Октавия тур и сцепления

[Jaksik]

Наконец то стал обладателем шкода октавия тур 1.6 , первое впечетления:
сцепления не имеет свободного хода, берет в самом верху. Так как до этого времени не ездил на шкодах сравнивать нету с чем, может оно так и должно быть, а может просто так отрегулировано толька на этой машине. Буду благодарен за ответы.

[Andrey72]

Приобрел Тур 1,6 в прошлом году, сцепление тоже работает в конце хода педали, наверное это характерно для всех Туров. До этого была ВАЗ-21099, так в ней работа сцепления была аналогичной

[Drakon]

Это нормально, у меня была 1.6. Но неудобно. И вообще педаль какая-то не чувствительная, по сравнению с 1.8Т...
В моей ВТС-ке педаль хватает где-то середина-чуть выше. Конечно хотелось бы немного пониже. Кто соображает, как этого добиться? Можно просто настроить сцепление, или обязательно что-то менять?
Просто ездил на ВТС-ке товарища, которому меняли выжимной подшипник, так у него берет снизу, говорит, что такое стало после замены выжимного. Влияет ли выжимной на это?

[manjik]

Жeka :В моей ВТС-ке педаль хватает где-то середина

+1
возможно это особенность Туров 1.6 - хватать вверху сцепления

[exez]

у меня сцепление берет в самом начале.. (1,8 Т) после этого ездить на служебной 1,6 иногда сложно

[Fox.Mulder]

Странно как-то, у меня чуть больше средины...

[Drakon]

Так кто-то знает, регулируется ли сцепление?

[exez]

на АМК говорили что не регулируется. все изменяется в процессе выработки.

[KnayzS]

exez :на АМК говорили что не регулируется. все изменяется в процессе выработки.

+1
регулировать не чем

[Andrey72]

Так кто-то знает, регулируется ли сцепление?
не регулируется