Думаю, что аммо мои на подходе!:((+)

[Леший]

Течи не видно, но машина стала по другому ехать! Раскачка увеличилась! Прошла она 48.000
А теперь вопрос!
Что бы вы поставили взамен? Стандартные или КОНИ?

[Alexey]

когда-то(2 года назад) на Омеге отец поставил Бильштайн. Машина стала неузнаваемой, очень класно держала дорогу.
По сравнению с заводскими - небо и земля

[Pinarello]

Кони спорт 8710 1337SPORT, задние - 80 2761SPORT с регулировками за нормальные деньги будут получше имхо... бильштайн табуреточный сильно, хотя тоже выносливый...

[Леший]

Pinarello :Кони спорт 8710 1337SPORT, задние - 80 2761SPORT с регулировками за нормальные деньги

А что называется "нормальными деньгами" при выборе KONI ?

[Axel]

Леший :Течи не видно, но машина стала по другому ехать! Раскачка увеличилась! Прошла она 48.000
А теперь вопрос!
Что бы вы поставили взамен? Стандартные или КОНИ?

А чё именно такая постановка вопроса? Я себе на пыж 307 поставил монро рефлекс по кругу, машинка стала более собранная, жёстче, перестала клевать носом и крениться в поворотах... а теперь считай, кони на мой пыж 500 у.ё. 4 штуки, а на монро я потратил 1400 грн... почти в два раза разница... если шо ещё куплю комплект...

[Леший]

Axel :

Леший :Течи не видно, но машина стала по другому ехать! Раскачка увеличилась! Прошла она 48.000
А теперь вопрос!
Что бы вы поставили взамен? Стандартные или КОНИ?

А чё именно такая постановка вопроса? Я себе на пыж 307 поставил монро рефлекс по кругу, машинка стала более собранная, жёстче, перестала клевать носом и крениться в поворотах... а теперь считай, кони на мой пыж 500 у.ё. 4 штуки, а на монро я потратил 1400 грн... почти в два раза разница... если шо ещё куплю комплект...

Ну типа говорят, что Монро - ! Ничего личного!

[20V]

Есть опыт езды на Конях, не спорт, а обычные регулируемые.
Авто было Ланос-типа-Спорт (пилотная версия), разница большая (в сравнении с оригинальными), в чем - Вы сами знаете.
Устанавливали картингисты, у них мастерская на Столичном, оф. поддержка гарантии и т.д. Правда отъездил всего месяцев восемь (машину продал), так что "гарантийного" случая не было.
Думаю если не менять на оригинальные ВАГовские(Шкодовские), то ставить не "ниже" Коней. Авто то хорошее.

[Olegos]

Axel :

Леший :Течи не видно, но машина стала по другому ехать! Раскачка увеличилась! Прошла она 48.000
А теперь вопрос!
Что бы вы поставили взамен? Стандартные или КОНИ?

А чё именно такая постановка вопроса? Я себе на пыж 307 поставил монро рефлекс по кругу, машинка стала более собранная, жёстче, перестала клевать носом и крениться в поворотах... а теперь считай, кони на мой пыж 500 у.ё. 4 штуки, а на монро я потратил 1400 грн... почти в два раза разница... если шо ещё куплю комплект...

А какие МОНРО?

[P.Tone]

Леший :Течи не видно, но машина стала по другому ехать! Раскачка увеличилась! Прошла она 48.000
А теперь вопрос!
Что бы вы поставили взамен? Стандартные или КОНИ?

С "Конями" не сталкивался, дороговато для моей. Когда купил машину (а это было в марте 2001) на одометре было 63 000, на 71т. поменял передние на Монро СенсаТрек, задние оставил. Проехала она до 180т. поменял все на Монро Рефлекс (это газовые) (тоже около 1400). Думал будет табурет. Ан нет. Мыгкость хода осталась, но повороты держит не на 40км/ч, а на 80. Если поменять на жесткие пружины (у меня чешские. родные стоят), то думаю будет гуд. Короче, если деньги есть и не боишься жескости подвески - ставь Кони. Если хочешь за недорого, но качество - Монро. А про то что монро - ацтой, так и я слышал, готов поспорить. Но есть еще намного хуже за этиже деньги. П.С. Кстати в Авто+ помоему сейчас еще есть акция "Покупаешь 3 амортиз., а 4й в подарок", хотя на самом деле там скидка получается на 4х аморт. - 25 %. Сори за утомительный пост.