Автодорожные ситуации в городе Харькове!

[anrio]

Abaza :

Ну вроде бы все - полегчало

Ты когда садишься за руль машины жены, вывешивай наклейку: ВНИМАНИЕ!!! УЧЕНИК ОСТАЛСЯ ДОМА!!!!

[Abaza]

anrio :...вывешивай наклейку: ВНИМАНИЕ!!! УЧЕНИК ОСТАЛСЯ ДОМА!!!!

[automan001]

Наднях подрезали на выезде из круга в сторону центра что на пересечении проспекта гагарина и красношкольной. Там постоянно у людей возникают проблеммы с определением кто и как должен выезжать из круга, неговоря уже об индикации своих наменрений поворотниками. По поводу вьезда на круг это отдельная история. Очень интересно наблюдать как при вьезде на круг люди левый поворотник включают. Я поначалу при вьезде на круг включал правый поворотник как по правилам и как умные люди на форумах решили, а потом и восе перестал. Потому как практически оказывается это может ввести в заблуждение водителей вьезжающих на круг по соседней полосе. Например если вьезжаешь на круг по крайней левой полосе и включаешь правый поворотник, то некоторые водители справа начинают пугаться и тесниться в сторонку, наверное думают что я собираюсь перестраиваться или выезжать из круга, а некоторые вообще непонимают и тупо сигналят. Хотя у нас в харькове мало кто пользуется поворотниками особенно при перестроении. Это так сказать особенности харьковской езды. Так вот, в этот день я вьезжал на круг по крайней правой полосе и собирался выезжать тоже по крайней правой. Сзади меня по крайней левой полосе ехала мазда. Я как положено включил правый поворотник и приготовился выезжать из круга. Обычно люди, едущие по левой полосе, едут дальше по левой или нарушая правила, хотя в Харькове это наверное не считается за нарушение, выезжают из круга но уже в крайнюю левую полосу если таковая имеется. Я даже и не думал что резко изменив траекторию можно из крайней левой выехать из круга в крайнюю правую даже не посмотрев есть ли справа такие же желающие. Девушка-блондинка на мазде 6 наверное в школе екстремального вождения училась. Я почему-то до конца верил что она займет левую часть полосы, там конечно разметки сколько полос нету, но если наглаз прикинуть то где-то по две полосы в одном направлении получается. Путь пройденный по внешней части круга занимает больше времени чем путь проделаный по внутренней части плюс еще зависит кто как ускоряется. Может и по другой причине но так получилось что в результате она немного раньше достигла конечной точки на выезде из круга где траектории пересекаются. Встретились мы как и положено на выезде из круга. Вижу что аккуратом своей левой частью вьезжаю в ее правую пасажирскую дверь. Расстояние критическое. В голове быстро созрело и было принято решение, резко по тормозам и руль немного вправо, максимально к бордюру но так чтобы не вылететь на него и дать шанс блондинке. Заодно и проверил АБС - кажись неплохо работает Очень повезло что сзади никого не было. Блондинка на мазде успешно завершила свой грандиозный маневр. Ну я как положено посигналил вдогонку после того как понял что все обошлось. Хорошая история со счастливым концом. Машина была не застрахована и ОСАГО от прежней машины. Не успел оформить новый ОСАГО с привязкой к новой машине. Конечно талончик для отмазки гайцам подходил и от предыдущего ОСАГО но ездил на свой страх и риск. После того случая новый ОСАГО оформил - так спокойнее. А то мало ли, вдруг бы виноватым остался, зачем лишние затраты. Хотя денег со страховой выбить - это как повезет. Но больше всего не хотелось ремонтировать левое крыло и покупать новые фары. Длительная это процедура, пока закажешь пока привезут поставят отрихтуют, и все это время приходится ходить пешком. В следующий раз буду еще осторожнее. Удачи Вам на дорогах! И блондинкам тоже.

[dmitriyk]

automan001 :Я даже и не думал что резко изменив траекторию можно из крайней левой выехать из круга в крайнюю правую даже не посмотрев есть ли справа такие же желающие.

Когда мы с Олегом Abaza возвращались из сауны, на этом самом кругу чудила из крайнего правого ряда наперерез нам повернул налево (на круг) не включая поворотников, естественно (а зачем они нужны, да ещё ночью?)!

[Drakon]

У меня последнее время поменялся стиль езды с - "обогнать и всех перегнать", на - "обогнать и уехать подальше от неадекватных водил". То есть я не просто их рву ( обгоняю), а обеспечиваю безопасность дорожного движения путем устранения опасной близости с его авто
Странно, но почему-то вместо притормозить и держаться подальше, хочется обогнать

[Igorrr]

Чем быстрее едешь, тем меньше шансов что какойнибудь водятел догонит

[alextex]

automan001 :Очень интересно наблюдать как при вьезде на круг люди левый поворотник включают. Я поначалу при вьезде на круг включал правый поворотник как по правилам и как умные люди на форумах решили, а потом и восе перестал.

Насколько я помню, по правилам, при въезде на перекресток с круговым движением надо включать левый (я включаю очень редко) поворотник и заезжать с любой полосы, а при выезде включать правый (включаю практически всегда) и выезжать с правой полосы.
P.S. Считается, что на не загруженных перекрестках, круговое движение повышает безопасность и уменьшает нагрузку на перекресток.
На загруженных,наоборот, способствует образованию пробок.

[SAVCHIC]

Коллеги! Мы же Харьковчане! Включеный правый это ещё не гарантия, что машина повернёт направо. И даже когда ты всё делаеш правильно- не гарантия, что в тебя не въедут. ( Уже бывало).

[Fraer]

alextex :

automan001 :Очень интересно наблюдать как при вьезде на круг люди левый поворотник включают. Я поначалу при вьезде на круг включал правый поворотник как по правилам и как умные люди на форумах решили, а потом и восе перестал.

Насколько я помню, по правилам, при въезде на перекресток с круговым движением надо включать левый (я включаю очень редко) поворотник и заезжать с любой полосы, а при выезде включать правый (включаю практически всегда) и выезжать с правой полосы.

Если уж говорить о правилах, то при въезде на "круг" вообще не включаются повороты, а вот при съезде с него действительно включается правый поворот. Конечно все от Вас будут шугаться, потому как думают, что вы поворачиваете вправо со второго ряда. Правый поворот включается тогда, когда вы не въезжаете на круг, а выполняете правый поворт. Это по правилам.

[Provato]

Fraer :

alextex :

automan001 :Очень интересно наблюдать как при вьезде на круг люди левый поворотник включают. Я поначалу при вьезде на круг включал правый поворотник как по правилам и как умные люди на форумах решили, а потом и восе перестал.

Насколько я помню, по правилам, при въезде на перекресток с круговым движением надо включать левый (я включаю очень редко) поворотник и заезжать с любой полосы, а при выезде включать правый (включаю практически всегда) и выезжать с правой полосы.

Если уж говорить о правилах, то при въезде на "круг" вообще не включаются повороты, а вот при съезде с него действительно включается правый поворот. Конечно все от Вас будут шугаться, потому как думают, что вы поворачиваете вправо со второго ряда. Правый поворот включается тогда, когда вы не въезжаете на круг, а выполняете правый поворт. Это по правилам.

+1. При въезде и движении по дороге с круговым движением поворот не включается, если вы не мняете полосы движения, не перестраиваетесь. Съезжаем - правый поворот, даже если участок с круговым движением (висит знак) предвтавляет собой прямую, т. е. по форме это как бы однобокое кольцо или что-то вроде эллипса.