ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[Премиум]

Ок
сделаю

[Timur]

У жены фаба с июля прошлого года. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.

[ntischenko]

Перечисляю накопившееся:
1. То что уже писали на форуме - патрубки тормозной жидкости перетираются в связи с не корректной их установкой на заводе - не продумали.
2. Весь салон хрустит и скрипит - просто достало уже.
3. Скрипят задние свеклоподъёмники (механические) когда опускаешь стекло.
4. Коробка просто в корень достала с своими приколами. Коробка диагностировалась - ответ - нормальная работа. А реально - первая и вторая нормально не включается.
5. Свист и гул вентилятора печки на первой и третей скорости.
6. Опорники - устал менять и жаловаться.
7. Скрипит багажник при открытии.
8. Пищит педаль тормоза при нажатии. Именно сама педаль... Смазываю регулярно.
9. Подтягивал ручник порядка 14 раз за 40 тыс. км. - но остаток задних колодок ещё норм.

.... устал писать - под настроение допишу.

[Vladislav]

AlexGor :

Премиум :Чем дальше, тем хуже.....
не успел я нарадоваться замененому вентилятору ( стук на ревностях почти полностью пропал ) как сегодня включив вентилятор - я очень удивился, он так ШУМИТ, что я был в шоке. До этого я читал на форуме, что многих напрягает шум на 1 и 2 скоростях и думал - слава богу у меня работает тихо ( хоть и тарахтит ) но после замены - это полная ж..а!!!
Вчера обесшумил все 4 двери и завтра буду разбирать торпеду, заодно и посмотрю, что можно сделать с вентилятором!!!!

Было-бы не плохо фотоотчет

и по денюжкам отчетик

[zavgar]

Сегодня прошел первое ТО, пробег - 14750 км.
По цене обошлось все в 756 грн.
Из них 216 грн (это уже с 10% скидкой от Еврокара) - работа,
остальное масло и фильтр. На фильтр скинули 20%, а вот на масло, как расходный материал, скидку не дают.
Ошибок компьютера нет.

За 4 дня, когда записывался на ТО, проехались с мастером, послушали поскрипывание опорных подшипников на поворотах. В основном правый достает.
На ТО все дергали, смотрели, крутили - других проблем нет.
Договорились, что если будет прогресировать скрип опорных, буим менять.
Подержал я в руках старые, что менялись одному клиенту - грязи там, пипец...Попробую еще на мойке туды достать, но как сказали на ТО, врядли туда достанешь.

Ну продолжает поулюлюкивать опора двигателя. я на нее забил, лечится музыкой.
Больше напрягает грохот из-вне на плохих дорогах, а в Сумах они почти везде такие. Ну это думаю подлечить обесшумкой.

В целом фабой доволен, чего и всем желаю.

[DarkWanderer]

DarkWanderer :Буду на выходных снимать верхний бардачек, а если понадобится, то и подушку безопасности пассажира. И обесшумлю там что смогу и найду. Так же буду обесшумливать передние двери и ставить другую аккустику. С гарантии, скорее всего буду уже спрыгивать.
Потом отпишусь что вышло.

Итак, источник тарахтения был найден - верхний бардачек. Ехали по трассе в отпуск (750 км) гдето по середине пути не выдержал и выкрутил бардачек - в итоге тишина, торпеда замолчала на весь остаток пути без бардачка. Вот только пока не удалось справиться с бардачком т.е. его грохотом. Наклеил двусторонний мягкий скотч в том месте, где входят защелки бардачка, но эффекта хватило на 10 - 20 км. Потом все так же. Продолжение следует...

[Maxie]

2 ntischenko: ты её не любишь. вот и она к тебе холодна и безразлична...

[AlexLev]

Vladislav :

AlexGor :Было-бы не плохо фотоотчет

и по денюжкам отчетик

На майские занялся шумкой на своей фабе.
Сделал все двери, пол багажника и пол под задней сидухой.
Фото не делал - по всему процессу есть много фоток вот тут: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic...sc&start=0

Двери:
- изнутри на филенку Вибропласт М2 (у меня ушло один лист на дверь)
- изнутри на карту двери Битопласт 5 мм. Одного листа битопласта 2х1м хватило как раз на 4 двери.
Родную вибру в двери не отдирал - клеил поверх. Обклеивал примерно 80% поверхности филенки куда смог дотянуться рукой через дырки, стеклоподъемники не снимал.

Пол багажника и под задним сиденьем:
- 2 листа Бимаст Бомб на основную площадь + 1 лист Вибропласт М2.
- на нижнюю поверхность ковра багажника наклеил по все площади шумку Сплен 8мм.
Под заднее сиденье шумку не ложил - сама сидуха и так хорший звукоизолятор.
В багажнике проклеивал виброй пол и нишу для запаски. Хотел снять еще и боковые панели, чтобы проклеить виброй арки, заднюю стойку и крыло изнутри, но слишком уж там много гемора по снятию - забил.

Итого ушло материалов материалов:
Вибропласт М2 - 5 листов
Бимаст Бомб - 2 листа
Битопласт 5мм - 1 лист
Сплен 8мм - 1 лист (осталось еще около 70%)

За все материалы - примерно 1100 грн, брал в Автозвуке.
Плюс еще к материалам - пистоны на двери около 40 грн на базаре.

Работа - нашару, т.к. делал все сам


Впечатления после всего комплекса:
1. Уровень общего шума в салоне снизился, но я не могу сказать что намного. В принципе, и до этого не сильно шумно было. Основное - машина стала более "сбитой", шумы подвески слышно намного меньше, особенно задней. Езда по брусчатке теперь даже приносит некоторое удовольствие - нет того гула, что был раньше.
2. Двери закрываются с более приятным, приглушенным звуком. Также намного качественнее заиграла музыка (динамики штатные, в передних дверях только).
3. На уровень шума от двигателя - почти не повлияло, да и не должно было в принципе То же касается и шума от шин - по ощущениям остался на том же уровне.
4. Стало четче и яснее слышно мелкое дребезжание и поскрипывания торпеды - следующим этапом будет как раз ее доводка, правда не знаю пока как - сам туда лезть не рискну наверное.

[DarkWanderer]

Задние двери зашумил чуть раньше. Клеил битопласт М2 на филенки и на внутренние панели самой двери, но без фанатизма (т.к. динамиков там нет), кусками. Родную вибру поверх не оклеивал. Ушло 1 лист М2 и 1 лист 4мм сплена на карты дверей.

В передних дверях менял динамики и обесшумливал.
наружные феленки оклеивал куда долез и поверх родной вибры, клеил вибропласт Vib MP. На внутреннию поверхность двери клеил местами Vib MP местами М2, т.к. поверхность там сложного профиля. На карты так же сплен 4мм.
Ушло 1,5 листа Vib MP и 0,5 М2 еще 1 лист сплена.
Стеклоподъемники откручивал, а на передних дверях и направляющие. Так удобнее дотягиваться, да и динамики подругому врядли прикрутишь.

Звук динамиков, конечно стал другим, насколько повлияла сама шумка судить трудно ибо динамики другие. Шум от ходовой таки стал меньше. Пропал сверчек в водительской двери и сверчек в задней двери (появился после сервисменов), так же карты задних дверей поставил как положено ибо после тонировке они стояли не на месте. Ну и двери стали закрываться более глухо.

Шумку брал в автозвуке. Клипсы на карты один раз на рынке: просят 6 грн за штуку, сторговал по 5. Потом брал в Прага-Авто по 3 грн и в комплекте с уплотняющими резинками.

Еще хочу оклеить багажник и дверцу багажника.

[AlexLev]

DarkWanderer :Клипсы на карты один раз на рынке: просят 6 грн за штуку, сторговал по 5.

Фигасе... Это родные Шкодовские, или аналог?
Я брал на рынке аналог (внешне почти ничем не отличаются от родных, кроме цвета) - 2 грн за штуку.