Саб может роботать без уселителя?

[SergM]

Sоundcar :Покажите мне автомобильный саб, который при подключении от магнитолы, или даже от усилителя на 100 ватт сможет отыграть (а не отхлюпать) басбочку. И не громкость нужна, а контроль! Теория-теорией, а практика-практикой.

Покажите мне нормальный динамик, который может эффективно и качественно воспроизвести частоту в хотя бы 20 Гц и сравните его с динамиком из сабвуфера...
(поэтому оно и не звучит, что карлика засунули в резонансный корпус, который ещё и спрятали в багажник, а отыгрываются "повышением уровня вибрации")

А вообще – померяйте ту самую мощность, которая идёт конкретно на динамик сабвуфера, потому как "усилитель 100 Вт" – это его номинальная характеристика при определённых условиях, не имеющая отношения к реальному звучанию (усилитель эти 100 Вт не рожает из ничего).


P.S. Практика показывает наличие большого количества дорогих извращений ради громкости в отдельно взятом замкнутом пространстве автомобиля. И это я оставлю за комментариями, как и то, что это отдельный бизнес.

P.P.S. Без теории не было бы Вашей практики, т.к. эти усилители и динамики кто-то ведь разрабатывает, проектирует и производит, а не проводит эксперименты...

[Sоundcar]

SergM :

Sоundcar :Покажите мне автомобильный саб, который при подключении от магнитолы, или даже от усилителя на 100 ватт сможет отыграть (а не отхлюпать) басбочку. И не громкость нужна, а контроль! Теория-теорией, а практика-практикой.

Покажите мне нормальный динамик, который может эффективно и качественно воспроизвести частоту в хотя бы 20 Гц и сравните его с динамиком из сабвуфера...
(поэтому оно и не звучит, что карлика засунули в резонансный корпус, который ещё и спрятали в багажник, а отыгрываются "повышением уровня вибрации")

Этот абзац вообще не понять, какой еще динамик из сабвуфера?
И с таким подходом к автозвуку врядли что то получится, в отличии от домашки...

[SergM]

Sоundcar :Этот абзац вообще не понять, какой еще динамик из сабвуфера?
И с таким подходом к автозвуку врядли что то получится, в отличии от домашки...

А-а-а-а...
Там звук рождается сам – из проводов... – Динамика нет?



Уважаемый! Ещё раз посмотрите расчёт и посмотрите параметры динамиков. Мощность померяйте в конце концов.
Если у Вас 12В номинального питания, мостовой выход усилителя и среднестатистический современный сабвуферный динамик с двумя обмотками по 2 Ома каждая, то идеальный максимум электрической мощности на нём будет 144 Вт.

Если ещё цифр, то длина акустической волны частотой 10 Гц примерно = 32 м и её эффективно будет воспроизводить объект длиной от 8 м (четверть длины волны), а если взять самый минимум (1/12), то 2,67 м. Именно поэтому хорошая концертная аппаратура собирается в большие блоки с синфазно работающими и весьма немаленькими динамиками и вот они способны давать Звук от 20 Гц до 20 кГц хорошо.

А если ещё из практики, то скромный компьютерный сабвуфер при правильно разработанном корпусе и маленьком (!) динамике от весьма скромного блока питания выдаёт вполне приличный бас...


P.S.
Люди! Учите физику!

[Sоundcar]

SergM :

Sоundcar :Этот абзац вообще не понять, какой еще динамик из сабвуфера?
И с таким подходом к автозвуку врядли что то получится, в отличии от домашки...

А-а-а-а...
Там звук рождается сам – из проводов... – Динамика нет?



Уважаемый! Ещё раз посмотрите расчёт и посмотрите параметры динамиков. Мощность померяйте в конце концов.
Если у Вас 12В номинального питания, мостовой выход усилителя и среднестатистический современный сабвуферный динамик с двумя обмотками по 2 Ома каждая, то идеальный максимум электрической мощности на нём будет 144 Вт.

Если ещё цифр, то длина акустической волны частотой 10 Гц примерно = 32 м и её эффективно будет воспроизводить объект длиной от 8 м (четверть длины волны), а если взять самый минимум (1/12), то 2,67 м. Именно поэтому хорошая концертная аппаратура собирается в большие блоки с синфазно работающими и весьма немаленькими динамиками и вот они способны давать Звук от 20 Гц до 20 кГц хорошо.

А если ещё из практики, то скромный компьютерный сабвуфер при правильно разработанном корпусе и маленьком (!) динамике от весьма скромного блока питания выдаёт вполне приличный бас...


P.S.
Люди! Учите физику!

Успехов в построении звука в авто и изучении физики

[Serdgio]

Проценко :вот не сильно мощьный саб.
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=1240
он поиграет немножко от головы без уселка.
И какой усилок под него нужен?

А вы вообще слышали как играет этот "не очень мощный саб?"
Вы бы офигели, но только с усем. Без уся понты.

[SergM]

Sоundcar :Успехов в построении звука в авто и изучении физики :smile:

Да нет – впору плакать...
– Одна водичка.

Вы бы вместо пожеланий-реплик хоть раз факты привели, цифры, измерения...

Аргументация, она, знаете, усиливает слова.
А надписи на заборах бывают разные...

[Владислав]

Вся жизнь строится на законе Ома. Ничто не откуда не берется ,в никуда не девается и всё от всего имеет зависимость .

[Serdgio]

SergM :Вы бы вместо пожеланий-реплик хоть раз факты привели, цифры, измерения...

Аргументация, она, знаете, усиливает слова.
А надписи на заборах бывают разные...

Ув. SergM!!! Респект и уважуха вам за познания физики, но зачем аргументировать то, что и ежу понятно.
Саб без усилка не играет!!!!!

[Serdgio]

Саб это не овалы, которые кстати тоже бывают усилительной версии.

[Sоundcar]

Если кому интересно, то могу дать пуслушать свой саб у себя в машине, а потом в другой, хоть от магнитолы
А теоретиков попрошу сделать машину по своей теории и дать послушать