Замена дисков сцепления на 66тыс - гарантийный ли случай?

[Shondor1]

Еще апдейт.
Был на станции. Показали результат вскрытия.

Диск сцепления с одной стороны рассыпался напрочь до металла, металл потерт об поверхность корзины.
Корзина соответственно исцарапана металлом диска сцепления.

Со слов мастера + гарантийного инспектора случай негарантийный, т.к. такое разрушение якобы вызвано резким нагревом из-за пробуксовывания на высоких оборотах ("подпаленное сцепление"), т.е. является прямым следствием неправильной эксплуатации автомобиля.

Отказ был изложен письменно в рекламационном акте следующим образом:

Цитата:Заявлений недолік виявлено, для його усунення необхідно замінити диск, корзину та вижимний підшипник зчеплення. Вини заводу-виробника в данному випадку не виявлено, причиною виходу з ладу запчастин є надмірне пробуксовування диску зчеплення, яке відбувається в результаті неповного вмикання зчеплення та підвищення обертів двигуна більш ніж необхідних для рушання з місця авто.
Даний випадок визнано негарантійним. У звязку з цим ремонт зчеплення повинен відбуватися за кошти замовника

И никаких ссылок на гарантийные условия или руководство по эксплутации!!!

Пошел к сервис-менеджеру. Изложил свою позицию что езжу спокойно, сцепление выжимаю полностью и плавно, опускаю полностью и плавно. Мне все равно какие у них умозаключения, но если не починят по гарантии (кроме собственно диска) - пойду в суд. Он обещал связаться с заводом изготовителем и в течение 1-2 дней сообщить результаты.

Жду до завтра. Если результатов не будет или по-прежнему отказ - буду напрягать юристов. Сорри если забиваю эфир ненужной инфой.

[ivi]

Shondor1 :Жду до завтра. Если результатов не будет или по-прежнему отказ - буду напрягать юристов. Сорри если забиваю эфир ненужной инфой.

Если Вы не согласны с заключением сервиса - проведите экспертизу МЕХАНИЗМА СЦЕПЛЕНИЯ в соответствующей организации. А затем, можно и юристов подключать.... Мое мнение - вины завода в данном случае НЕТ

[madroot]

2 Shondor1

а юристов напрягать, походу, бесполезно... все равно не докажешь как ты ездил, а у них по факту вскрытия налицо подпаленное сцепление. собссно, имеем прямое доказательство неправильной эксплуатации. минус гарантия.

[Ulisss]

Согласен с выводами СТО, не гарантия. Вот если бы перегрев сцепления был следствием, а не причиной отказа автомобиля, тогда бы можно было побороться, а так...

[coch]

ничего не докажешь....66т.? видно сильно ты его подпалил...

[195/65/R15]

Цитата:Он обещал связаться с заводом изготовителем и в течение 1-2 дней сообщить результаты.

Я тоже писал, и в Чехию и в VW Group, и везде получал ответ..., а результата - НОЛЬ!!!
rainer.hartung@volkswagen.de
Pavlina.Kneblova@skoda-auto.cz
KUNDENBETREUUNG@VOLKSWAGEN.DE

[Shondor1]

195/65/R15 :

Цитата:Он обещал связаться с заводом изготовителем и в течение 1-2 дней сообщить результаты.

Я тоже писал, и в Чехию и в VW Group, и везде получал ответ..., а результата - НОЛЬ!!!
rainer.hartung@volkswagen.de
Pavlina.Kneblova@skoda-auto.cz
KUNDENBETREUUNG@VOLKSWAGEN.DE

А что именно ты писал? И какой получил ответ?

madroot: Вопрос лишь в том,
а) МОГ ЛИ ПЕРЕГРЕВ СЦЕПЛЕНИЯ ВОЗНИКНУТЬ НЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЕЗДЫ?
б) ЕСТЬ ЛИ В РУКОВОДСТВЕ ЧЕТКИЕ КРИТЕРИИ ТОГО, КАКАЯ ЕЗДА ЯВЛЯЕТСЯ ПРАВИЛЬНОЙ, А КАКАЯ - НЕТ.

[195/65/R15]

Я писал не по аналогичной проблеме, а по небольшой неисправности, но если интересует, могу выложить...

[Ulisss]

ИМХО. Нет смысла писать на завод в Чехию. Завод с конечным потребителем не работает, наверняка переправит письмо своему представителю в Украине, даже разбираться не будет

[Alex_A5]

Менял на Туре сцепление по гарантии на 18000 км. Сказали, что был дефективный диск. Вся процедура прошла без проблем. Машине было полгода.