Осознанный тюнинг 1.8Т возможен ли?

[PciX]

Осознанный тюнинг 1.8Т возможен ли?

Как делать и сколько это удовольствие стоит знаю и понимаю.

Но вот садался вопросом, возможен ли тюнинг авто с пробегом в 180000 и выше?

Если возможно то какой моторесурс останиться у авто?

А если не возможно то может както еще поднять конячек и динамику?

предложение в студию!!!!!!!!!!!

да и денег не хотелось бы тратить много

[AlexYan]

PciX :Осознанный тюнинг 1.8Т возможен ли?

Как делать и сколько это удовольствие стоит знаю и понимаю.

Но вот садался вопросом, возможен ли тюнинг авто с пробегом в 180000 и выше?

Если возможно то какой моторесурс останиться у авто?

А если не возможно то может както еще поднять конячек и динамику?

предложение в студию!!!!!!!!!!!

да и денег не хотелось бы тратить много

И мине тоже, с вариантом кредита , еси можно, в личку

[Буллит]

PciX :да и денег не хотелось бы тратить много

Ключевая фраза, и, как следствие, результат - ничего не получится. Разницы думаю особо никакой, старая-новая, дорого будет в любом случае, имхо. Это если по-уму.

[PciX]

ну как я понял чтоб около 200лошадок нужно будет 1500-2000$ ну как бы к таким цыфрам готов!!!!!!

[AlexYan]

PciX :ну как я понял чтоб около 200лошадок нужно будет 1500-2000$ ну как бы к таким цыфрам готов!!!!!!

Ну тада мона чиповкой изнасиловать (именно, а не настроить!), тока как она будет ехать и сколько ей останется? При такой чиповке "около 200 лошадок" - все проблемы по двигу и питанию повылазят умноженные на 5, и начинает все это сыпаться!

[X3M]

хм, тогда как выходит, если с чипом то сколько ресурс ) было ведь гдето скзано что чип не влияет ?... или я не так понял ?

[kolll]

вы все правильно поняли, просто дело в том, что если движку светит в ближайшем бущем капремонт(или он просто уже подуставший), учитывая ваш пробег(180000 и выше). ТО думаю, что чиповать не стоит.А если двиг в нормальном состоянии и вы уверены в том что он пробежит еще сотню - две тысяч км. без ремонта, то я проблемы не вижу - вперед на чиповку. Но, всеже, лутше чтоб спецы посмотрели

[DDD_Xleb]

Пробег 1.8Т это вещь в себе. Все зависит от того как эксплуатировался автомобиль.
Турбина с таким пробегом будет на 99% мертвая или сильно подгулявшая. Среднестатистический пробег турбы на 1.8Т около 150 тыс +-20 тысяч.

Мотор может быть даже в очень хорошем состоянии. Проверить просто как никогда (ну на первый взгляд), меряешь компрессию и смотришь состояние свечей с 10К пробегом. Плюс "досматриватеся" катализатор.

Если ест масло, (а с таким проьбегом он его есть) то важно понимать куда и сколько. Как правило это турбина, прокладка под клапанной крышкой, и сальник коленвала.

Если с компрессией все ок, то такой мотор может жить еще очень долго.
У меня пробег 170К я устранил мелочи и поставил себе К04 (турбина стоковая не то что мертвая была, клапана вестгейта небыло вообще он тупо выгорел), байпас вообще продувался насквозь. И ничего не меняя (кроме программы конечно) снял 224л.с. Не то чтобы сильно много, но до лета и без интеркулера поезжу даже с катализатором.

[Владислав]

130400 км. - пробег моей машины с родной турбиной. Думаю начало драгово сезона прийдется встретить на родной турбе. (кризис клмн.)
Чипованый с 64 000 км. Режим езды .......

[PciX]

Ну так вот пробег 181300км турбина свистит то что надо.

Подхват со 140км/час замечательный, ну с 0 тоже.

Авто чешка на 100% все ТО проходил на оф.сервисе.
Проблем с двигателем не было. Вот только с датчиком холостого хода проблемы поддергивает машину при интенсивном разгоне.

Может сделать чип с индивидуальной програмой так на 180коней чтоб
расход был в пределах?

Или взять турбинку стоковую но более произодительную.