роторный двигатель??

[Great]

кто может объяснить в чем принцип ротторного двигателя. Плюсы и минусы.
заранее

[Дивайн]

В двух словах - в круглом цилиндре вращается треугольный поршень. До мазды было много попыток его реализовать, но всегда были проблемы с компрессией.

Выдает кучу лашадок на гору (РХ-8 при обьеме в 1.3 литра лупит 250 или 280 коней). Но по-ходу расход соответственный. Крутится до 8-10 тыщ, правда ресурс очень маленький - около 100тыс км..

В РХ-7 (если я не ошибаюсь) ставили 3 роторных двигателя, мощь доходила до 750 л.с. Мазда сняла ее с производства, так как на ней был наибольший процент летальных исходов.

[Great]

а как это треугольный поршень??

[pyh]

он не совсем треугольный, грубо говоря сверло в цылындре, обьем там 1,3 но *2 тойсть 2,6, посколько он грубо говоря двухтактный

[Great]

пасибо...

[Anatoliy]

можешь еще здесь почитать

http://ru.wikipedia.org/wiki/Роторно-пор..._двигатель

[Дивайн]

Нет, как раз обьем 1.3, т.е. два по 0.65.

2.6 обычный внутреннего сгорания столько лошадей выдал бы.

[Great]

интересный сайт.

так ето на всех RX8 стоит роторный двигатель?

[pyh]

Дивайн :Нет, как раз обьем 1.3, т.е. два по 0.65.

2.6 обычный внутреннего сгорания столько лошадей выдал бы.

я это и имел введу просто не так выразился

[Дивайн]

Да, РХ-7 и РХ-8 - единственные (вродебы) серийные авто с роторным двигателем. На РХ-8 других двигателей не ставят.

ЗЫ. И "поршень" все-таки треугольный


Вот: http://www.mazda.ua/dir/index.php?option...Itemid=166

Все-таки 230 л.с.