Де в нас якісно ремонтують тріщини скла?

[oleg_lviv]

Хочу оперативно зупинити ріст тріщини на лобовому.

[Roha]

якщо непомиляюся то фірам "АННА" в районі автовокзалу стрийського.
Я там міняв собі лобове і походу дізнавався за тріщини то вони здається засверлюють іх чи щось в тому роді.
тут контакти http://e.lviv.ua/company/241/avtokompleks-anna
Якістю роботи влаштований + від кількох знайомих теж тільки позитив про них. так що спробуй

[freezz187]

oleg_lviv :Хочу оперативно зупинити ріст тріщини на лобовому.

Roha правильно написав - АННА. Якщо домовишся на конкретну годину, то весь процес займе коло 15 хв. Цін не пам"ятаю, але минулого року знайома була задоволена і роботою і вартістю робіт.
З.І.: я там тонував вікна. Роботою задоволений.

[vitalius]

На минулій машині теж їздив на пп "АННА", сколи лобового ремонтували - швидко та якісно, а ще Бош-сервіс (той, що на Кульпарківській, 10) теж сколи ремонтує, але не знаю про їхні ціни.

[В...]

зробив вже скло ?

[Solex]

На вул.Пелехатого на автобазі ( біля гаражів- як на стрілецький стенд їхати)чоловік робить.

[Nazaruch]

Був у них десь в середині грудня. Тріщина пішла з-під дворнічка водійського, довжина до ремонту була приблизно 10 -12 см. Зробили, запаяли, засверлили. Майстер відразу сказав - гарантії не даємо. Через 4 дня тріщина пішла далі.

P.s. Це скло так само ставив у них, орієнтовно 1,5 року назад.

[freezz187]

Nazaruch :Був у них десь в середині грудня. Тріщина пішла з-під дворнічка водійського, довжина до ремонту була приблизно 10 -12 см. Зробили, запаяли, засверлили. Майстер відразу сказав - гарантії не даємо. Через 4 дня тріщина пішла далі.

P.s. Це скло так само ставив у них, орієнтовно 1,5 року назад.

Та гарантію тут ніхто не дасть. Скло є скло. На німецьких дорогах можливо запайка і єфективна, але не на наших ямах
З.І.: на наших ямак тріщина і на цілому склі може піти

[zhurakivsky]

oleg_lviv :Хочу оперативно зупинити ріст тріщини на лобовому.

З власного досвіду знаю, що ефекту не буде, просто гроші на вітер. Засверлювання і заклеювання тріщини - це тільки на деякий час, і переважно тріщина іде далі. Виною цьому є тільки одне - наші дороги.

[andyvit]

100% погоджуюся з думкою.

я колись міняв лобове на першій машині. купив з тріщинами. потім тріщини пішли даліьше, що нічого залишалося, як поміняти. міняв на виговського, не далеко від шекспіра. ті хлопці, що міняли скло казали, що тріщину можна запресувати рідким склом. але ддя цього треба її зразу, після появи, заклеяти прозорим скочом, щоб ічого не попало в неї. казали, що тоді є варіанти запресувати її успішно, але не надовго. в європі така технологія використовується і в певній мірі успішоно, тільки завдяки високій якості їх доріг (нема ям, менше пилюки і з-під йдучої попереду фури не летить гравій в лице). пряма залежність скла і доріг.
відносно засверлювання, то тут вже може також залежати від навиків майстра і гостроти свердла. якщо при засверлюванні він недодився і засверлив на долю міліметра зміщено від закінчення тріщини, то вона 100% піде далі. якщо при засверлюванні свердло було не нове чи мало дефект (скол, тупе і тд) - тріщини підуть автоматично від воронки.
якщо під час засверлювання майстра щось засвербіло чи вкусила муха і внаслідок цього рука дьорнулся і сверло зробило десь мінімальну скалку - будуть нові тріщини.