Увеличился расход топлива

[Dozzer]

[/quote]

У меня при -18 двигатель не остывал на ходу, значит и картонку пока рано ставить.[/quote]

Та он при -25 на 150 км/ч не остывает....а вот быстрей бы ему прогреваться...

[Gonzalez]

Ramzi :Мона ставить если за бортом ниже -20

+1 актуально при больших минусах, а так при ноле градусах действительно стремно на счет перегрева; а еще говорят, что на большой скорости картонка радиатор срывает с креплений и заталкивет в моторный отсек...

[doc_tor]

Gonzalez :

Ramzi :Мона ставить если за бортом ниже -20

...а еще говорят, что на большой скорости картонка радиатор срывает с креплений и заталкивет в моторный отсек...

[Ulisss]

[Мавпун]

Там автор писал по Заполярье...
Картонки ставят, перед радиатором....



Могу предположить, что тогда небыло термостатов, либо плохо работали....
В таком случае, действительно картонка поможет....

[DreamS]

ещё раз скажу тем кто захочет заменить ремень грм и ролики самостоятельно - это по времени больше чем пол дня.

сегодня всетаки заменил натяжной ролик(так как завыл) и самый большой, возле шкифа коленвала. помпу не трогал. теперь заменено все.
для этого были сняты трубки от интеркуллера, снят поддон, откручены бачьки жидкости гур и ож, снята подушка двигателя(нужно её потом правильно выставить, а то пойдут сильные вибрации на кузов) и ещё откручено пару довольно не удобных кожухов возле шкива коленвала, снят сам шкив.

теперь знаю точно, ибо своими глазами видел что есть метка на шкиве коленвала и ответная ей, метка на шкиве распредвала(вторую, на кожухе нанесли сами, маркером на пластмассовом кожухе), на ТНВД просто проставили свои метки маркером.


по свечам накала..

1 и 4-я рабочие, 2 и 3-я - нет
подогрева ОЖ все рабочие

и неудача маленькая.. нужно заменить правую рулевую тягу и амортизатор(на натяжителе клинового ремня..)

не сориентируете по стоимости..?

свечи накала
рулевая тяга
амортизатор-ик

вроди все..

[Gonzalez]

DreamS :по свечам накала..

1 и 4-я рабочие, 2 и 3-я - нет

У меня тоже самое... Что бы это могло значить? Болезнь?

DreamS :подогрева ОЖ все рабочие

А это что за свечи? Первый раз слышу. Как их проверить?

[DreamS]

по опыту со свечами накала.. выкручивали, проверяли сопротивление и потом ещё замыкали на акамулятор. если свеча не рабочая - сопротивление хоть какое-то но есть.. рабочая - есть большое. + рабочая моментально накаляеццца если её замкнуть на камулятор

там справа от двигателя есть возле термостата 3 рядом расположенные свечи, выкручивать - польется ОЖ, тестером проверяються нормально
хотя хз.. может это ОЖ замыкает контакт.. свечи подогревают ОЖ и все. даже если они не пашут - ничего страшного

так скоко стоят свечи накала и тяжка??

[DreamS]

ещё одно..

может конечно и наиграно мной немного.. но все же..

после замены ремня двигатель как будто начал громче работать.
да и завести его на холодную не такое и легкое дело.

может ли быть этому причиной угол впрыска ТНВД ?

да и видно где регулировать его будут(3 болта на шкиве тнвд).. но вслевую лесть это

так как по выставленным меткам из-за разници в длинне старого и нового ремня угловое положение шкивов тнвд и распредвала смещено относительно меток выставленых по старому ремню на 0,3-0,5 зуба. ошибки быть не может. а вот на впрыск думаю что прохавал разницу.

как то аж неуютно становится. в понедельник на АМК

[DreamS]

ещё не помню кто.. но кто-то просил лючёк показать..
правда грязное все.. но мыть эти вещи глупо
сам лючёт из нержавейки(был замазан гудроном), заезжает в приваренную перемычку и прикручивается двумя болтиками на 8 (с другой стороны приварены гайки), шумоизоляция просто надрезана буквой "П"
есть достаточный доступ к сливной пробке и выливается вакурат в дырку)))


да и самой защите попадало не раз