mazda 3 good or not?

[Magic]

Loader2 :бред. возьмите японца и немца за одну цену в одинаковой комплектации и посмотрим где будет качество выше... хотя по поводу в частности шумоизоляции я и не спорил. просто я немного против тупого крика "метал говно, его нет" не глядя на факты... вот причем тут камри или акорд, если качество там такое же ? а сравнивая камри с авенсисом (не помню где камри собрано но авенсис был англ), то авенсис больше понравился именно по качеству... а стоил на тот момент подешевле шкоды а5... акорд - ну ездил немного на предыдущем, то та же шумоизоляция субьективно не лучше чем на лансере...

я не понимаю почему все зациклились на шумоизоляции... её исправить легко можно на любой машине и будет полная тишина и для этого не нужно менять конструкцию машины ... хотя в пассате шумка будет по-лучше всяких японцев и более дешевых немцев т.к. там уже больше внимания уделяют всяким мелочам

[Capers]

ШУмоизоляцию исправить легко, но недешево и геморно...
Моему другу долго выбирали машину, взяли Мазду6, 2,0, но в максимальновозможной комплектации(2006г.). Капот уже перекрасил два!!! раза! По причине тонкого металла(тот ам откололось с вмятинкой, то там проста вмятинка). Такие же проблемы испытывали обе передние двери и крыша... (тож на СТО выправляли, но без покраски).
Машиной вцелом доволен, уже 70 тык. проехал, но металл и краска... Шума тож гараздо больше в машине, чем в Пассате моем, сам признает, все собирается делать шумку, но не решается... Когда сидишь сзади, то слышно камушки и шум дороги под собой, у немцев такого нет. У корейцев с этим еще хуже, в частности,Соната, очень много постороннего шума в салоне для авто Д-класса...
Повторюсь, приятного пластика в салоне бюджетных японцев не найти!!!

[Magic]

Capers :ШУмоизоляцию исправить легко, но недешево и геморно...
Моему другу долго выбирали машину, взяли Мазду6, 2,0, но в максимальновозможной комплектации(2006г.). Капот уже перекрасил два!!! раза! По причине тонкого металла(тот ам откололось с вмятинкой, то там проста вмятинка). Такие же проблемы испытывали обе передние двери и крыша... (тож на СТО выправляли, но без покраски).
Машиной вцелом доволен, уже 70 тык. проехал, но металл и краска... Шума тож гараздо больше в машине, чем в Пассате моем, сам признает, все собирается делать шумку, но не решается... Когда сидишь сзади, то слышно камушки и шум дороги под собой, у немцев такого нет. У корейцев с этим еще хуже, в частности,Соната, очень много постороннего шума в салоне для авто Д-класса...
Повторюсь, приятного пластика в салоне бюджетных японцев не найти!!!

ну так это ещё раз подтверждает то что пассат в своём классе лучше всяких мазд, тоесть немцы рулят... а шумка у спеца обходиться 600-800 у.е. - при покупке машины за 20-30 куе это не такая большая сумма если учесть что кому-то хорошая шумка очень принципиально

[Буллит]

Capers :Повторюсь, приятного пластика в салоне бюджетных японцев не найти!!!

А что это - приятный пластик?

[Capers]

Меня одна только мысль уже напрягает, что мою новую машину будут разбирать и собирать и непонятными(заранее) руками... т.е. незаводскими... с неизвестным результатом... Не понимаю этого.
Согласен, что в своем классе - Пассат лучший, это подтверждают объемы продаж и высокая его стоимость.

[Capers]

Буллит :

Capers :Повторюсь, приятного пластика в салоне бюджетных японцев не найти!!!

А что это - приятный пластик?

добротный мягкий, приятный наощупь... не блестит... без заусениц и зазоров...

[Буллит]

На удивление, у меня как раз такой: добротный, мягкий, без зазоров.
Могу подъехать, чтобы убедиться.

[Capers]

Буллит :На удивление, у меня как раз такой: добротный, мягкий, без зазоров.
Могу подъехать, чтобы убедиться.

Зачем, что я на Сивике не ездил. Хотел жене брать, взяли бы 5D, если бы не клиренс и отсутствие сервиса.
Вы знаете, хорошо, что Вы довольны своей машиной. Меня Сивик в плане платика не устроил, мягкого малова-то будет...

[Буллит]

Если ездили на 4Д, то это разные машины во всем, кроме двигателя. Разница в цене была тыщ 20. Поэтому в 5д качественее материалы, чем в седане.
п.с. минусов тоже хватает, но пока достоинства перекрывают недостатки.
Вот подзаработаю немного - возьму суперба.

[Capers]

Буллит :Если ездили на 4Д, то это разные машины во всем, кроме двигателя. Разница в цене была тыщ 20. Поэтому в 5д качественее материалы, чем в седане.
п.с. минусов тоже хватает, но пока достоинства перекрывают недостатки.
Вот подзаработаю немного - возьму суперба.

да цена под 30-ку была...
Лучше Пассат в рестайлинге взять или уже В7...