Прощай!! ШКОДА...

[Славко]

просто слов нет

[sheik]

Славко :а что Вы делаете такого с этой автоелетроникой (слово такое прикольное, нада запомнить...), что не делают на официальном СТО?
К Вам может и имеет смысл ехать, но после того как закончится гарантия...
ЗЫ когда у меня была Шкода, у меня проблем с этой самой автоелектроникой не было, равно как и в др. автомобилях...

Да тоже самое что и на официальном. Понимаете все люди к счастью или (к сожалению) разные. Один хочет перется в киев за 100 км, другому впадло, третий занят, четвертый вобще никуда не обращается ездит пока не поламается, пятый в Киев боится ехать (поверте есть такие), шестой за гарантию дрожит как за миллион баксов, у седьмого кум-автомеханик. Рассказывать можно долго - но в другой теме.

Я как-то говорю возьмите новый Пионер мп3 - 500 грн. А он - нет мне б/у предложили за 450 )))) Вот хочет Б/у и хоть ты тресни. Я это понимаю и не стал спорить - все люди разные. И думаю это хорошо.

Поэтому спорить бессмыслено. Смотрим статистику/цены и все проясняется. Сегодня Шкода не в лучшей форме - но нельзя же всегда быть на первых местах. Прийдет время - все наладится.
Я этого очень жду.

[Славко]

а где находится Ваша мастерская по автоелектронике?

[Поручик]

klod :Хонда, мистубиши, ваген, за гривны отовариваются?
Мы всегда слышим людей с той стороны прилавка, хотелось бы, чтобы они слышали нас. Лафа для автоторговцев и Украинских автопроизводителей закончилась и я очень этому рад.
Я думаю, что у тех кто сделал скидки просто затаварены склады, надо допродать, это ясно. Но если все сбрасывают цену, быть одним единственным кто этого не сделал, вернее, сделал, мягко говоря, сомнительную скидку, это просто глупость.

Всё очень просто. Все акции это инициатива не производителя, а наших дилеров. А их количество в 2009 году очень сильно сократится. Те из дилеров, понимающих что им кранты, пытаются слить остатки , чтобы вернуть хотя бы свои деньги. Отсюда и старые цены кое-кто оставил на время, а кто-то в агонии ещё и скидки сделал. Те кто хотят остаться и работать дальше, закусив зубы стараются выжить, и Шкода в их числе. А некоторым маркам , таким как Ссан йонг или многим украинским автоторгующим компаниям можно уже сейчас сказать "До свидания!".
С точки зрения бизнеса, дальновидности, и перспективы выживания, Шкоде ставлю 4+.
им что не опустились до китайских цен в 15000 у.е.за А5.

[sheik]

Славко :а где находится Ваша мастерская по автоелектронике?

Киевская обл, 40км. от Киева. Есть друзья и за 120 км. Тоже. Вобщем живущим в городах обл.центров - смысла нет. Лучше ориг сервис. Хотя я бы не поехал у меня друг - електрик, кореш лучший механик в городе Отаке.

[sheik]

Поручик :Всё очень просто. Все акции это инициатива не производителя, а наших дилеров. А их количество в 2009 году очень сильно сократится. Те из дилеров, понимающих что им кранты, пытаются слить остатки , чтобы вернуть хотя бы свои деньги. Отсюда и старые цены кое-кто оставил на время, а кто-то в агонии ещё и скидки сделал. Те кто хотят остаться и работать дальше, закусив зубы стараются выжить, и Шкода в их числе. А некоторым маркам , таким как Ссан йонг или многим украинским автоторгующим компаниям можно уже сейчас сказать "До свидания!".
С точки зрения бизнеса, дальновидности, и перспективы выживания, Шкоде ставлю 4+.
им что не опустились до китайских цен в 15000 у.е.за А5.

Блин реально согласен!

Так а что же Эврокар будет делать? Блин ну там же сейчас нет продаж? или я ошибаюсь?

[Поручик]

sheik :Так а что же Эврокар будет делать? Блин ну там же сейчас нет продаж? или я ошибаюсь?

Очень маленькие, насколько я понимаю. В этой ситуации они ничем не отличаются от других компаний. Сокращают производство, расходы и готовятся адаптироваться под реальный спрос. Это даже хорошо, отрезвляет от успеха. Возможно даже, что Украина в их услугах вообще нуждаться не будет из-за низкого спроса на машины, и такое производство будет просто нерентабельно. Разумный в количестве импорт из Чехии и до лучших времён никакого производства - тоже альтернатива. Ну это всё гипотезы поживём - увидим.

[sheik]

Поручик :Это даже хорошо, отрезвляет от успеха.

Мда в этом что-то есть!

Вот только свернуть такую широкую дилерскую сеть... тяжело. Или дилеры могут перестроится под других автопроизводителей (например фольц/сеат/т.п.)?

[aprel]

Пора WW раздупляться и на замену Шкоде, цена которой стала вровень с WW, замутить новый бренд настоящего народного автомобиля, с соответствующей ценой. Чтоб даже Китайцы прикусили.

[Славко]

aprel :Пора WW раздупляться и на замену Шкоде, цена которой стала вровень с WW

я уже кажется просил, и если мне не изменяет память даже в этой теме показать мне дизельную А5 на DSG с допами уровня Джеты по цене 150000грн...
шо нет такой Шкоды? Так о каком вровене цен с VW тут пытаются рассказать не первый раз???