Тормоза

[niptun]

(10-10-2024 12:38)StaSok :  теж раджу Текстар мягкі як г, судячи з кількості пилу на дисках)
по дискам підтверджую головне не брати самі дешеві, поставив метеллі задоволений

Краще змінити 3-4 пари колодок, ніж один раз колодки, а потім разом з дисками))

[Egor25]

(10-10-2024 13:26)niptun :  P.S.
Читав на різних форумах, що народ із не дорогої та не агресивної аля спорт, хвалить кераміку JURID WHITE (називає ці колодки "м'якою керамікою"), оскільки її НЕ треба прогрівати, на відміну від ATE CERAMIC, яка окрім того що має ціну не малу, так ще й потребує прогріву для нормального гальмування.

Років 5 тому хотів купити Jurid, не знайшов по наявності в Києві. Замовив vw economy колодки + диски у офіціалів.

[Максимилиан]

Brembo, на мій погляд, відносно не дорогий і надійний варіант

[autotir]

(10-10-2024 21:26)Максимилиан :  Brembo, на мій погляд, відносно не дорогий і надійний варіант

Brembo, яке іде на конвейєр Lamborghini або BMW та Brembo, яке продається на вторинний ринок - це зовсім два різних Brembo, зі зрозуміло якою різницею в якості.
Але цією різницею зараз грішать дуже багато виробників.
До речі, колодкі TEXTAR для VAG-ів йдуть made in Romania, ATE та JURID - made in Czech republic.
В мене на Турані спереду стоїть TEXTAR, на Октавії - ATE (звиклі), нарікань на гальма жодних не маю.
На попередньому Гольфі 4 на час надбання стояли всі нові колодки в коло (з Німеччині), наїздив на ньому 91 000 км й перед продажем замінив передні колодки на нові, старих ще залишилось не меньш 10%, хто виробник, визначити, на жаль, не виявилось можливим. Такого пробігу в мене ще не було на жодному комплекті.

[Максимилиан]

(10-10-2024 22:50)autotir :  Brembo, яке іде на конвейєр Lamborghini або BMW та Brembo, яке продається на вторинний ринок - це зовсім два різних Brembo, зі зрозуміло якою різницею в якості.

Ну нехай буде так, ми з цього приводу не сперечаємось. До чого це тут?
Якщо хтось шукає "максимальну" якість, той бере оригінал.
Хто шукає добрих замінників - Brembo, придбаний в запчастинах, є нормальний варіант.

[1.2HTP]

Лично, Brembo не пользовал, пару отзывов от клиентов, далеки от идеала, это мысли в слух, ориентироваться на них нельзя)))
Датчик колодок, при замене, поставил именно Brembo, он вышел самый недорогой из брендов, стал все ОК, идеально
PS на BMW, датчик не идет в комплекте с колодками, нужно покупать отдельно

[pegasus]

(10-10-2024 07:30)wywiadowca1980 :  

(09-10-2024 20:55)pegasus :  ....по заводу на VW B-7 ( все одно VAG) cпереди идут АТЕ а сзади TRW

Ви часом не плутаєте гальмівну систему і гальмівні диски/колодки?
Не раз тут на форумі про це писали....

Погугліть при нагоді, які автовиробники ставлять "із завода" тормозні диски і колодки по фірмі "Jurid/Bendix".

P.S.
Читав на різних форумах, що народ із не дорогої та не агресивної аля спорт, хвалить кераміку JURID WHITE (називає ці колодки "м'якою керамікою"), оскільки її НЕ треба прогрівати, на відміну від ATE CERAMIC, яка окрім того що має ціну не малу, так ще й потребує прогріву для нормального гальмування.

Я не путаю:- задние колодки TRW GDB 1763, 3C0615415C TRW , TRW GDB 1622
А на переднем суппорте литье АТЕ / заднем TRW !

Так же плюсую за Brembo / Remsa/ Textar

[Максимилиан]

Цього року встановлював Брембо диски+колодки на Фабію, та на Берлінго.
Люди їздять, всі задоволені. Коли собі замінював все по колу, був за крок від встановлення
Брембо. Не було в наявності необхідного повного комплекту. АТЕ був, його і інсталював.