Большая Васильковская улица VS улица Павла Скоропадского

[Миша Чех]

Ozzy, согласно украинским ПДД, получается, что при повороте налево можно заходить в любую полосу, даже в крайнюю правую. Главное условие - не на встречную. Поэтому никакого перестроения там не будет.

[Ozzy]

(02-04-2024 14:16)Миша Чех :  Ozzy, согласно украинским ПДД, получается, что при повороте налево можно заходить в любую полосу, даже в крайнюю правую. Главное условие - не на встречную. Поэтому никакого перестроения там не будет.

прикольно... всю жизнь думал, что при повороте налево занимать левую полосу, а при повороте направо - правую... а оказывается у нас это не оговорено

но в данном случае у водителей разметка идет треугольник разметка 1.16.3, что обозначает слияние транспортных средств, и каждый из потоков оказывается в своей полосе без помех друг другу

что-то типа такого, только дальше нет сужения дороги а полос идут далее

http://pdd.com.ua/ru/34/1.16.3/

[Vitaly_N]

10.5
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.

[Ozzy]

(02-04-2024 18:13)Vitaly_N :  10.5
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.

ну а мне в бочину так чуть один не прилетел, мы ехал навстречу, он поворачивал направо а я налево, соответственно он в правую полосу, а я в левую, но ему захотелось при повороте направо поехать сразу в левой полосе, от чего мне пришлось выехать на встречку чтоб не столкнуться с ним, и как результат меня остановила полиция а его нет ))) ну не суть, я пояснил сказал есть запись с регистратора, и они пожелали счастливого пути

---

---

И вот кстати в данном случае походу была бы обоюдка… я не уступил помеху справа а он при повороте в левый ряд выехал

[Миша Чех]

Не, не было бы обоюдки. Потому что "ближе к правому ряду" это не значит конкретно в правом ряду или в правой полосе. Там образно говоря могут быть ямы, неровности, которые пришлось объезжать ближе к правому ряду, но слегка в левом. Нарушения нет.

Я не зря в первом посту этой темы упомянул длинные автобусы, которые при повороте направо намеренно совершают правый поворот через второй ряд, чтобы прицеп зашёл аккурат в первый, а не выехал на тротуар. При этом умники, одновременно делающие поворот налево в якобы свою левую полосу, показывают искреннее недоумение, почему им автобус в лучшем случае истошно сигналит. А он в этом случае прав на 100%.

[Донской]

Парни, в этом описанном и подробно обсужденном случае никого не волнует перестроение и помеха справа.
Уступи - на то и уступи, это значит уступи безоговорочно с любых полос в любые полосы. Все рассказы, про поворот в "свою полосу", а тот якобы с крайней левой в крайнюю правую, и поэтому поворачивающий налево должен уступить при перестроении - это все от лукавого и попытка притянуть за уши обоюдку для спасения поворачивающего направо.

Представьте, что перед Вами висит треугольник "уступи". Вам ничего НЕ запрещает выезжать и проезжать перекресток. Думаю, что в этом случае (треугольный знак "уступи") не возникнет сомнений, что нужно уступить безоговорочно транс-м сре-вам с любых полос в любые полосы? Также и здесь. Перестроения никак не влияют на приоритетность.

Наличие дорожной разметки и визуально видимое пересечение полос (поворачивающих справа и слева) - это лишь для удобства, чтобы не выскочить на встречку и чтобы ехать (въезжать) по своей полосе, если этого хочет водитель. Но, в этом случае НЕ дает никакого приоритета поворачивающему направо, даже, если слева поворачивает с крайнего левого в крайний правый.
Точка

P.S. А вот, если при повороте налево будет еще рядом ехать авто налево, вот между ними, при перестроении между полосами, будет работать правило приоритета у того, кто справа. Но, это в том случае, если кол-во полос до перекрестка соотв кол-ву полос после перекрестка) А если вместо трех полос становится две, то все сложнее.

---

---

(02-04-2024 13:43)Ozzy :  ...и дальше уже, как они проехали перекресток и двигаются в попутном направлении оба, то при перестроении между этими полосами на них уже не действуют правила светофора, а начинают действовать правила...

Ну, конечно, как только проехали перекресток, по сути пересечения направлений движений, дальше действуют правила перестроений и приоритетов, который Вы указали пп. 9.2, 10.3 ПДД.

[Vitaly_N]

(02-04-2024 18:32)Ozzy :  И вот кстати в данном случае походу была бы обоюдка… я не уступил помеху справа а он при повороте в левый ряд выехал

смешались в кучу кони-люди
помеха справа действует только при подъезде к перекрёстку для его проезда)

[Vitaly_N]

(02-04-2024 23:11)Донской :  P.S. А вот, если при повороте налево будет еще рядом ехать авто налево, вот между ними, при перестроении между полосами, будет работать правило приоритета у того, кто справа. Но, это в том случае, если кол-во полос до перекрестка соотв кол-ву полос после перекрестка) А если вместо трех полос становится две, то все сложнее.

вы знатно поясняете ПДД

[Ozzy]

(03-04-2024 11:36)Vitaly_N :  

(02-04-2024 18:32)Ozzy :  И вот кстати в данном случае походу была бы обоюдка… я не уступил помеху справа а он при повороте в левый ряд выехал

смешались в кучу кони-люди
помеха справа действует только при подъезде к перекрёстку для его проезда)

Да согласен тупанул маленько) ну так примерно мне предьявляли полицаи , но как я пояснивать начал послали в счастливый путь

[1.2HTP]

Это важно понять и принять