Очень важно!!! Cервисное обслуживание Skoda.

[Ніштяк]

Це ваша власність, на яку ви зробили своїми руками, тому ніхто не може вам заборонити були присутнім при ТО. Якщо є сумніви в компетенції робітників чи якості матеріалів, то я б не лишав авто

[Dex]

А який регламент заміни свічок на бензових атмосферних моторах? 1.6 мрі

[Максимилиан]

(03-10-2021 19:42)loshk :  Может ли ТО у сертифицированного диллера производиться в присутствии владельца машины?

Это исключительно Ваше желание ))

[wywiadowca1980]

(19-05-2023 00:00)Dex :  А який регламент заміни свічок на бензових атмосферних моторах? 1.6 мрі

Дивлячись, які свічки стоять і якого бренду.
Якщо дешеві (нікель), то кожні 30 тисяч заміна. В когось пропуски запалення вже і після 10 тис км бували (знову ж таки потрібно ще враховувати стан катушок, ВВ проводів тощо).
Якщо іридій/платина, то 60+- тисяч вони ходять точно.
Якщо іридій/платина в упаковці оригінал, то можуть і 100 тисяч відходить.
При їзді на бензині із підзаборного АЗС ноунейм, або на свічках із Аліекспресс (звісно ж оригінальних), ресурс буде суттєво скорочений...
Якщо авто має ГБО, ресурс свічок зменьшується так як ГБО більш вимогливе до якості іскри.

[Romatr]

(19-05-2023 07:48)wywiadowca1980 :  

(19-05-2023 00:00)Dex :  А який регламент заміни свічок на бензових атмосферних моторах? 1.6 мрі

Дивлячись, які свічки стоять і якого бренду.
Якщо дешеві (нікель), то кожні 30 тисяч заміна. В когось пропуски запалення вже і після 10 тис км бували (знову ж таки потрібно ще враховувати стан катушок, ВВ проводів тощо).
Якщо іридій/платина, то 60+- тисяч вони ходять точно.
Якщо іридій/платина в упаковці оригінал, то можуть і 100 тисяч відходить.
При їзді на бензині із підзаборного АЗС ноунейм, або на свічках із Аліекспресс (звісно ж оригінальних), ресурс буде суттєво скорочений...
Якщо авто має ГБО, ресурс свічок зменьшується так як ГБО більш вимогливе до якості іскри.

На фабію є профіт ставити свічки з іридія?

[wywiadowca1980]

(19-05-2023 08:00)Romatr :  ...
На фабію є профіт ставити свічки з іридія?

Я не розумію значення слова "профіт" але ваше питання звучить приблизно так - а чи можна у мій авто лити якісний А95+ чи А98+ бензин, або ставити запчастини оригінал чи хороших брендів?
Ну тут я не знаю вашого ставлення до авто і ваших фінансових можливостей
Тут мабуть краще вам вирішувати...

P.S.
На моєму попередньому авто (бензин) свічки стояли "Бош платінум" та NGK PFR6Q. Зараз на дизелі свічки трішки інші встановлені )

[Egor25]

(19-05-2023 08:00)Romatr :  На фабію є профіт ставити свічки з іридія?

Особисто мені більше подобається робота двигуна на свічках ірідій/платина. Якось плавніше. Витрата і потужність однакова.
Можна взяти Beru, якщо не хочити переплачувати за оригінал.

Стосовно котушек запалювання, NGK заявляє ресурс 60-80 тис. км.
Тому їх також треба міняти в профілактичних цілях.
https://www.ngkspark.co.nz/technical_info/diagnosis/

[shurken]

(19-05-2023 00:00)Dex :  А який регламент заміни свічок на бензових атмосферних моторах? 1.6 мрі

Регламент оригинальных свечей 60 тысяч. Но есть нюансы топлива на наших заправках. Одна заправка топливом с октанповышающей присадкой на основе ферроцинов и свечи в утиль. Потому нет смысла гадать с регламентом, а стоит при то выкрутить одну свечу и проверить ее состояние.

[Romatr]

(19-05-2023 12:06)Egor25 :  

(19-05-2023 08:00)Romatr :  На фабію є профіт ставити свічки з іридія?

Особисто мені більше подобається робота двигуна на свічках ірідій/платина. Якось плавніше. Витрата і потужність однакова.
Можна взяти Beru, якщо не хочити переплачувати за оригінал.

Стосовно котушек запалювання, NGK заявляє ресурс 60-80 тис. км.
Тому їх також треба міняти в профілактичних цілях.
https://www.ngkspark.co.nz/technical_info/diagnosis/

Та оригінал звісно в топку, цінник кінський на ірідій є адекватні замінники.

[juristkostya]

(19-05-2023 07:48)wywiadowca1980 :  

(19-05-2023 00:00)Dex :  А який регламент заміни свічок на бензових атмосферних моторах? 1.6 мрі

Дивлячись, які свічки стоять і якого бренду.
Якщо дешеві (нікель), то кожні 30 тисяч заміна. В когось пропуски запалення вже і після 10 тис км бували (знову ж таки потрібно ще враховувати стан катушок, ВВ проводів тощо).
Якщо іридій/платина, то 60+- тисяч вони ходять точно.
Якщо іридій/платина в упаковці оригінал, то можуть і 100 тисяч відходить.
При їзді на бензині із підзаборного АЗС ноунейм, або на свічках із Аліекспресс (звісно ж оригінальних), ресурс буде суттєво скорочений...
Якщо авто має ГБО, ресурс свічок зменьшується так як ГБО більш вимогливе до якості іскри.

понятие "регламента" в отношении свечей не имеет особого смысла, т.к. и свечи разные, и качество бензина разное. Примерно понять, что "пора" можно, если заметно ухудшился холодный пуск (а стартер при этом крутит как раньше), и по "плавающим" холостым.

Лично у меня оригинал прошёл 110 т.км., и после его замены никаких изменений ни в работе мотора, ни в расходе не произошло - то есть, 110 явно не предел.

Очень продлевает ресурс свечей наличие ГБО, поскольку вероятность "попадания" на паршивый бензин с железосодержащими присадками гораздо ниже. Думаю, мой пример 110 тыс на родных свечах обусловлен именно наличием ГБО.