Skoda Kodiaq

[Gamester]

(20-12-2021 11:22)Artur_A5_BKD :  

(20-12-2021 10:05)Gamester :  

(19-12-2021 22:14)Gamester :  Авто саме стартує

Чтобы тронуться, нужно нажать на педаль газа.

Это не совсем одно и то же У меня еще ни разу сама машина не трогалась. Хотя, возможно, не было случая, чтобы проходило меньше 10 секунд после остановки.

Поверьте. Пока на дисплее надпись acc готов к троганью авто будет трогаться само.
Tja у меня не с завода, так что я знаю о чем пишу и lane assist можно отключить в меню.
У меня ещё есть гольф с круглым радаром и без камеры. Он трогается точно также.

[vovez]

А как адаптивный круиз в пробке реагирует на резкое вклинивание машин или даже мопедов?

[Gamester]

(20-12-2021 14:20)vovez :  А как адаптивный круиз в пробке реагирует на резкое вклинивание машин или даже мопедов?

Пока авто не влезет на 2/3 не реагирует.
Я езжу с настройкой acc - спорт и минимальной дистанцией. Тогда он более резво трогается и меньше шансов что кто-то влезет.
Ну и круиз в пробки это не о том чтобы быть первым, это о комфорте. Ну влез кто-то, ну пришлось нажать тормоз. Или крутануть рулём чтобы круиз быстрее увидел вщемливающегося.

[Дмытро]

(13-12-2021 15:39)Andsol :  Всім привіт. Хотів би порадитися на рахунок 3-ох опцій, наскільки вони є корисні:

1) Паркувальний асистент - мене ця опція цікавить тільки через наявність додаткових 4-х патроніків. Але чи реально ці додаткові партроніки є корисними(можливо вони потрібно суто для автопаркувальника?), особливо якщо буде присутня Area View. Когось вони реально виручали?

2) 3-х зонний клімат контроль - наскільки ви задоволені ним, тобто чи вартує переплачувати за нього ? у випадку 2-х зонного клімат контроля, яка температура виставляється на зад(темп водія чи може середнє значення 2-х зон) ?

3) Адаптивний круз контроль - наскільки він реально корисний зараз в пробках? Читав раніше щодо попередніх моделей, що не всі були задоволені ним саме в пробках - тримає завелику дистанцію, проблеми з плавністю тормозіння і старту. На трасах, де міг би оцінити його, їжджу дуже рідко. Плюс ціна $910, Front Assist і так буде присутній в межах Safety пакету.

1. Сам по собі паркувальник - більше цяцька. Хоча в паралельній парковці влазить дуже круто, з мінімальними зазорами. Також він вміє виїжджати з паркувального місця (іноді корисно, коли затисли з усіх боків). Але то не критична функція. А от додаткові датчики вже утворюють круговий парктронік. Це вже корисно. По факту працює дуже добре, показує відстані до перешкод з боків.
2. Я навіть не розумію приколу 2-х зонного клімату. Все одно температура в салоні виходить одна.
3. Ну, в пробках то таке. Він все ж таки не для цього призначений. На мене не справив враження саме в пробках. А от за прямою функцією дуже зручний - важіль АСС набагато зручніший, ніж кнопки.

---

---

(19-12-2021 22:14)Gamester :  Ну і front assist теж корисний. Ще можно активувати розпізнавання пешеходів.
Зараз адаптивний круїз можна активувати, в інет злили генератор swap Але підрульовий перемикач міняти.

Наскільки я знаю Pedestrian monitor активується через swap, а тому там вартість геть негуманна. Так само, як і тревел асіст (тут іще і руль треба міняти на той, що с сенсорами по ободу)

[Gamester]

(06-06-2022 08:42)Дмытро :  

(19-12-2021 22:14)Gamester :  Ну і front assist теж корисний. Ще можно активувати розпізнавання пешеходів.
Зараз адаптивний круїз можна активувати, в інет злили генератор swap Але підрульовий перемикач міняти.

Наскільки я знаю Pedestrian monitor активується через swap, а тому там вартість геть негуманна. Так само, як і тревел асіст (тут іще і руль треба міняти на той, що с сенсорами по ободу)

Я ж кажу в інет злили SWAP генератор і інструкцію як активувати. Тому ціна значно впала. А захист від пішоходів досить корисний.
Тревел асист буде працювати тільки з новою камерою 2Q0 що йде на рестайлах.
А кермо з сенсорами навіть для звичайного ACC дає комфорт. Очікування в пробках збільшено з 10 до 60сек, головне тримати руки на кермі. В тягнучках працює ідеально.
Ну і БУ кермо з сенсорами в гарному стані не таке вже і дороге порівняно з новим. Спортивне кермо з перфорацією буде десь під 200$

[mess]

Kodiaq FL 2022 року.
Тріснули задні ліхтарі - ті що в ляді. При чому обидва (лівий сильніше).
Можливо хтось стикався з тією проблемою?

[Egor25]

(10-05-2023 11:07)mess :  Kodiaq FL 2022 року.
Тріснули задні ліхтарі - ті що в ляді. При чому обидва (лівий сильніше).
Можливо хтось стикався з тією проблемою?

Так а чому по гарантії не зробити?

[вадим74]

Довести гарантійний випадок буде дуже непросто

[romadent]

доброго вечора. друзі, хто має досвід експлуатації Kodiaq з третім рядом сидінь? до якого зросту дитина там буде почуватися комфортно?

[kaniel]

(24-06-2023 23:08)romadent :  доброго вечора. друзі, хто має досвід експлуатації Kodiaq з третім рядом сидінь? до якого зросту дитина там буде почуватися комфортно?

До Кодіак був Хайлендер який є не рамним і в салоні був більший чим прадо і десь такий самий як 200й, за три роки використовув 3-5 раз, в один з цих разів одій дитині з двох знудило. місця наче і було але це місце мабуть ради галочки до плюсів комплектації, підлога високо і навіть дитині ноги випрямити буде ніяк тому навіть якщо не буде укачувати довго не комфортно.....салон кодіак куди менше хайлендер думаю це буде ще більш непотрібна і безглузда річ ніж там.