Kodiaq 2022 TDI 150hp vs 200hp или ну его и взять TSI

[Artur_A5_BKD]

Сьогодні був у офіціалів у Тернополі - то Коді один стояв в наявності. Але я не цікавився комплектацією. То можете продзвонити дилерів у безпечних регіонах. Особливо я не бачу великої проблеми приїхати на поїзді, а назад поїхати на новому авто. По розмірах у японців немає нічого близького до Коді у близкій вартості. Та і у VW також. Тігуан набагато менше, але відсотків на 20 дорожчий.

[Олександр М.]

(12-07-2022 11:28)Ozzy :  кодиаки все полноприводные, сейчас 150 сил только дизель. если хватает бабок конечно 200 сил дизель, по паспорту до сотки разгон вроде одинаковый, но я думаю если полностью груженный кодиак, то дизель на скоростях 100+ при обгонах будет заметно бодрее, ну и расход как ни крути будет меньше чем у бензина, но больше чем у 150 сильного дизеля, что-то среднее наверное

Витрати пального на 190/200 сильному дизелі майже такі ж як і на бензині (багато разів порівнювали при спільних клубних поїздках). Ну і переплата 5-6тис доларів за дизель взагалі ставить під сумніви логічність покупки. Так що якщо 150сил дизеля не вистачає, тоді тільки бенз треба брати.
Хоча я уже більше 80тис км проїхав на дизелі 150сил і дуже радий, що взяв його (особливо зараз з витратами 5.5л при спокійній їзді).

[Egor25]

(12-07-2022 13:04)Artur_A5_BKD :  Сьогодні був у офіціалів у Тернополі - то Коді один стояв в наявності. Але я не цікавився комплектацією. То можете продзвонити дилерів у безпечних регіонах. Особливо я не бачу великої проблеми приїхати на поїзді, а назад поїхати на новому авто. По розмірах у японців немає нічого близького до Коді у близкій вартості. Та і у VW також. Тігуан набагато менше, але відсотків на 20 дорожчий.

А сх9 хіба не близька до коді?

Може корейці мають склад, раніше в них були авто в наявності. Санта 2.2 також гарний варіант.

[Ozzy]

(12-07-2022 14:11)Олександр М. :  

(12-07-2022 11:28)Ozzy :  кодиаки все полноприводные, сейчас 150 сил только дизель. если хватает бабок конечно 200 сил дизель, по паспорту до сотки разгон вроде одинаковый, но я думаю если полностью груженный кодиак, то дизель на скоростях 100+ при обгонах будет заметно бодрее, ну и расход как ни крути будет меньше чем у бензина, но больше чем у 150 сильного дизеля, что-то среднее наверное

Витрати пального на 190/200 сильному дизелі майже такі ж як і на бензині (багато разів порівнювали при спільних клубних поїздках). Ну і переплата 5-6тис доларів за дизель взагалі ставить під сумніви логічність покупки. Так що якщо 150сил дизеля не вистачає, тоді тільки бенз треба брати.
Хоча я уже більше 80тис км проїхав на дизелі 150сил і дуже радий, що взяв його (особливо зараз з витратами 5.5л при спокійній їзді).

Ну абстрактно (спокойно по трассе чуть больше соточки) дизель 150 хавает 6, дизель 200 хавает 7 бенз хавает 8… если не вдаваться в граммы… а если нагрузить полностью? Дизель + литр, бенз +2? В моем больном воображении примерно такие циферки вроде

---

---

Я на дизелях мало ездил, но бенз повышение массы чувствует прилично, дизулям вроде как менее принципиально )

[Artur_A5_BKD]

(12-07-2022 14:43)Ozzy :  бенз хавает 8… если не вдаваться в граммы…

7.2 - 7.3 з кліматом на круізі в мене виходить при 110 км/г, якщо підйомів небагато. Але це не завантажена машина. Я і дружина - десь 135 кг разом
Доречі такий розхід почався нещодавно. Може дійсно якісний бенз з Європи возять
По Тернополю я стабільно робив 7, коли жорсткий дефіцит пального був. Але то прям дуже спокійна їзда - не вище 50 км/г і їзда накатом де тільки можна.

[zhenya]

(12-07-2022 13:04)Artur_A5_BKD :  Сьогодні був у офіціалів у Тернополі - то Коді один стояв в наявності. Але я не цікавився комплектацією. То можете продзвонити дилерів у безпечних регіонах. Особливо я не бачу великої проблеми приїхати на поїзді, а назад поїхати на новому авто. По розмірах у японців немає нічого близького до Коді у близкій вартості. Та і у VW також. Тігуан набагато менше, але відсотків на 20 дорожчий.

У VW есть тигуан оллспэйс, он вроде такой же по размеру, как кодиак.

[Artur_A5_BKD]

(12-07-2022 15:36)zhenya :  У VW есть тигуан оллспэйс, он вроде такой же по размеру, как кодиак.

Так, але яка вартість? Якщо звичайний мінімум на 15-20% дорожчий.

---

---

На момент покупки свого, конкурентів по розміру за таку ж ціну і з такою ж комплектацією не було. Знайома майже одночасно брала останнього Туксона в предмаксі комплектаціі, але з атмо двигуном - то різниця в ціні була щось там порядка 1000 баксів на користь Туксона. Це при тому, що в мене добряче нафарширований Коді. То Санта Фе або аналог від Кіа (не згадав назву а гуглити ліньки було), гадаю, будуть теж дорожче. З приводу японців - не знаю, не цікавився.

---

---

В цілому, запрос ТС - великий сарай для мобільності, але не для поганяти. ІМХО, навіть 150 дизель чудово задовільнить ці потреби. Ще й розхід приємний буде. Обійти пару фур на трасі потужності вистачить.

[1.2HTP]

(12-07-2022 15:39)Artur_A5_BKD :  В цілому, запрос ТС - великий сарай для мобільності, але не для поганяти. ІМХО, навіть 150 дизель чудово задовільнить ці потреби. Ще й розхід приємний буде. Обійти пару фур на трасі потужності вистачить.

Плюсану к выводу

[Andy22]

(12-07-2022 14:28)Egor25 :  А сх9 хіба не близька до коді?

Може корейці мають склад, раніше в них були авто в наявності. Санта 2.2 також гарний варіант.

По цене близка, даже дешевле на 100 000 грн в первой компл., более богатая сейчас недоступна
Из минусов:
- нет активной безопасности
- нет адаптивных фар
- нет ни складывания зеркал ни затемнения
- нет электро привода багажника
- нет датчиков дождя/света
Ну и в придачу огромный расход 2,5 турбированного двигателя
Из плюсов: Много авто в наличии, даже цвет можно выбрать.

смотрел еще Хайлендер гибрид - в плане расхода более предпочтителен, но он дороже и еще немного и можно смотреть Toureg, но он на другом конце Украины и дилеры не могут привезти.

Вообщем пока выбор стоит между Маздой и Тоетой, думаю стоит ли платить 600 тыс за Тоету или нет.
Кстати Лексусы Rx стоят примерно столько же, но не гибриды - т.е. расход будет как у Мазды, ну и комплектация гораздо беднее получается.

[1.2HTP]

Хоть и на форуме ваговодов, очередной раз плюсану зп гибридные технологии Той, между Маздой и Той гибрид, выбор однозначный...
Вы не написали что за авто сейчас, после немцев, на япе, первое время все будет не так... Но потом привыкается...не ко всему конечно )))