Йетти, Тигуан, Рав4, Фреетрак

[Shch]

Добрый день!
Мне будет интересно и, надеюсь, полезно услышать мнения, советы, рекомендации знающих, опытных и сочувствующих людей!
Сейчас в процессе продажи папиного Туксона 2006, 2.7, АТ и выборе Авто для замены.
Претенденты:
Йетти 1.8 или 2.0 дсг6
Тигуан офиц. 4х4 2.0, желательно тди, можно тси, желательно Айсин 6
Рав 4 офиц. 2.0 АТ
Фреетрак Львовский
Бюджет легко 10.000-10.500, за отличный можно до 12.000-12.500, за супер 13.000
При хорошем предложении поменял бы и Гетц жены на что-то из списка выше.
Вопросы:
1. Что надежнее, долговечнее, проще в сервисе и обслуживании?
2. На что обратить внимание при выборе каждого конкретного экземпляра? Их слабые места, болезни?
3. Приличное место для технической диагностике перед покупкой?


Фреетрак все видели
Йетти как такой вариант?
https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_yeti_30279632.html
или
https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_yeti_30271365.html

По Тигуанам и Равам много предложений, готов принять информацию «взагалі»

И такое правдоподобно ли? https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_...56340.html

Пробую приделать голосование, по порядку, как в названии темы

[yurkolviv4x4]

За перший Йеті можу сказати, що продає точно перекуп, пише що Led світло, а там бі-ксенон, пише що Євро 6, а там 140 коней, мало б бути Євро 5. Покоцані задні карти дверей. Гарні професійні фотки. Пробіг 167, а виглядає всередині як моя Йеті з пробігом 320. Авто зі Швеції, треба гарно обдивитись кузов.
В другому Йеті галогенні фари- вночі на трасі буде халепа.
А яку вибрати - треба на всіх покататись і поймете.

[Artur_A5_BKD]

Надежнее и долговечнее будет атмосферник с гидротрансформатором. Но он не подарит таких эмоций, как 1.8/2.0 ТСИ или 2.0ТДИ в паре с ДСГ6. Плюс на дистанции ДСГ полностью окупает свое обслуживание за счет экономии топлива.

Также стоит понимать, что Йети стоит на платформе Фабии, т.е. это, скажем так, кроссовер Б-класса. И багажник там довольно скромный.

Фритрак в этом ряду как-то вообще особняком, ибо ближе к классу минивэнов, чем кроссоверов. Если внешка не смущает, то, имхо, вполне достойный вариант за свои деньги для семьи.

[Shch]

Спасибо написавшим!
Йетти - да, автосалон б/у продаёт, надо смотреть конечно, пишет, что Сервиска есть вся до пригона. Кузов надо-в Пт Киевский по этой причине забраковал, весь в точках и арки дверей протерты

[Artur_A5_BKD]

(04-07-2021 20:43)Shch :  Спасибо написавшим!
Йетти - да, автосалон б/у продаёт, надо смотреть конечно, пишет, что Сервиска есть вся до пригона. Кузов надо-в Пт Киевский по этой причине забраковал, весь в точках и арки дверей протерты

Бумажные сервиски уже давно не показатель. Да и вообще подтверждение пробега нашими официалами. Для понимания - ездил к ним настраивать свет после замены фар на Октахе. Спросили, какой пробег. На что я честно ответил "Реальный 350к+, точный никто сейчас не скажет, а на приборке 240к - покупал со скрученным". В базу вбили 240к

[yurkolviv4x4]

(04-07-2021 20:38)Artur_A5_BKD :  Надежнее и долговечнее будет атмосферник с гидротрансформатором. Но он не подарит таких эмоций, как 1.8/2.0 ТСИ или 2.0ТДИ в паре с ДСГ6. Плюс на дистанции ДСГ полностью окупает свое обслуживание за счет экономии топлива.

Также стоит понимать, что Йети стоит на платформе Фабии, т.е. это, скажем так, кроссовер Б-класса. И багажник там довольно скромный.

Фритрак в этом ряду как-то вообще особняком, ибо ближе к классу минивэнов, чем кроссоверов. Если внешка не смущает, то, имхо, вполне достойный вариант за свои деньги для семьи.

Якщо я не помиляюсь, Йеті стоїть на тій же платформі, що Тігуан і Ауді q3. В багажник Йеті
влазять настоячи 4 колеса R16. При знятих задніх сидушках недавно віз 2 дорослих велосипеди настоя. На повному приводі на Йеті на 2.0 диз. або 1,8бенз. їхати весело

[Artur_A5_BKD]

Да, я перепутал с Румстером. Йетик на PQ35. Тем не менее, багажник мне показался очень маленьким после Октавии.

[bura1]

Хонда СРВ, с 2.4 АТ - я бы добавил в Ваш список... Надежная атмосфера с гидротрансформатором, ставится гбо, авто неприхотливое/надежное, по комфорту поспорит с претендентами из вашего списка.

---

---

Зы: если бы смотрели на МЕХ мог бы предложить шикарный Колеос))

[Shch]

Спасибо за црв!
Колетом тоже предварительно рассматривал, Только АТ, как-то не нашёл приличных или который понравился

---

---

А хонду имел товарищ, аккорд 2.4-отзывался как о тормознутой!
И часто при виде сзади у них задние колеса не вертикально стоят, может это их особенность, но такое видел ещё на совсем убитых машинах других марок

---

---

Вот ещё еттик https://auto.ria.com/uk/auto_skoda_yeti_30352135.html
Как вам?
И сервис в Ровно кто-то может порекомендовать?

[Eskander]

+1 за ЦРВ. Касаемо резвости - это кроссовер, а не "гонка", и остальные варианты также будут не сильно быстрые. Задний "домик" лечится заменой рычагов на регулируемые, есть ещё и др варианты. По вместительности ЦРВ точно не уступит.