Метро по 20

[Railnolds]

(19-05-2021 20:13)MaksymS :  Ну а если на входе турникеты с приложением оплаты пропустили Х человек, то на другой станции эти же турникеты с таким же приложением оплаты спокойно и выпустят Х человек.

Я не понимаю - зачем платить по максимуму за вход и потом возвращать сдачу, когда можно просто снять деньги с учетом где человек зашел и где вышел. Зачем этот трехколесный велосипед изобретать?

[Примат]

почему по 20, вроде бы по 21 должно быть?

[MaksymS]

(20-05-2021 05:50)Railnolds :  Я не понимаю - зачем платить по максимуму за вход и потом возвращать сдачу, когда можно просто снять деньги с учетом где человек зашел и где вышел. Зачем этот трехколесный велосипед изобретать?

А вот эта схема не будет работать - если человек при входе на станцию будет вынужден на турникете натыкать станцию до которой едет - это однозначно очень сильно будет тормозить пропускную способность. Нейронные считыватели мыслей проходящих пассажиров пока не дают точного результата чтения мыслей, чтобы автоматически определять станцию назначения.

---

---

(20-05-2021 07:24)Примат :  почему по 20, вроде бы по 21 должно быть?

Потому что КМДА/КМУ возмутятся и не утвердят 21 грн. Для блага народа проявят заботу о нем и утвердят 20 грн. Все последние повышения делались по этой схема - сначала шокировать цифрой, а потом с барского плеча откатить до подорожания всего в 2 раза и все были довольны.

[Dimon325]

(20-05-2021 11:47)MaksymS :  Все последние повышения делались по этой схема - сначала шокировать цифрой, а потом с барского плеча откатить до подорожания всего в 2 раза и все были довольны.

100%

[Челенжер]

(20-05-2021 11:47)MaksymS :  А вот эта схема не будет работать - если человек при входе на станцию будет вынужден на турникете натыкать станцию до которой едет - это однозначно очень сильно будет тормозить пропускную способность. Нейронные считыватели мыслей проходящих пассажиров пока не дают точного результата чтения мыслей, чтобы автоматически определять станцию назначения.

в Китае ж работает. Есть карта с которой списываються просто деньги. Для туристов поставили автоматы продажи жетонов, где на нем выбираешь станцию прибытия, и оплачиваешь по тарифу (2-5 юаней). Если допустим во время поездки пришлось сменить станцию следования, то на выходе стоит такой же автомат, где на нем просто доплачиваешь. Жетон со встроенным чипом.

[Railnolds]

(20-05-2021 11:47)MaksymS :  А вот эта схема не будет работать - если человек при входе на станцию будет вынужден на турникете натыкать станцию до которой едет - это однозначно очень сильно будет тормозить пропускную способность. Нейронные считыватели мыслей проходящих пассажиров пока не дают точного результата чтения мыслей, чтобы автоматически определять станцию назначения.

Да работает эта схема везде. Если Вы не видели таких систем - зачем говорите что не будет работать.
Зачем ему на входе что-то натыкивать? Идет, приложил билет/телефон/карточку/рожу - прошел через турникет. Доехал, на выходе приложил билет/телефон/карточку/рожу - заплатилось автоматически, прошел через турникет. Все.

---

---

(20-05-2021 12:01)Челенжер :  в Китае ж работает. Есть карта с которой списываються просто деньги. Для туристов поставили автоматы продажи жетонов, где на нем выбираешь станцию прибытия, и оплачиваешь по тарифу (2-5 юаней). Если допустим во время поездки пришлось сменить станцию следования, то на выходе стоит такой же автомат, где на нем просто доплачиваешь. Жетон со встроенным чипом.

Жетонов не видел. Есть многоразовые, одноразовые билеты. По форме как пластиковые карты, только картонные. Ну и другие способы оплаты о которых выше говорил.

[MaksymS]

(20-05-2021 12:03)Railnolds :  Зачем ему на входе что-то натыкивать? Идет, приложил билет/телефон/карточку/рожу - прошел через турникет. Доехал, на выходе приложил билет/телефон/карточку/рожу - заплатилось автоматически, прошел через турникет. Все.

Вы невнимательны. Выше предлагают прикладывать карточку только на выходе, а входить без какого-либо контроля вообще. А описанная вами схема и описанная мной - это одна и та же схема. При проходе первого турникета блокируется максимальная сумма проезда (если вдруг на выходе забудешь приложить), по прикладыванию на выходе списывается стоимость проеханного.

[Railnolds]

(20-05-2021 13:02)MaksymS :  При проходе первого турникета блокируется максимальная сумма проезда (если вдруг на выходе забудешь приложить), по прикладыванию на выходе списывается стоимость проеханного.

Ещё раз. Не надо ничего блокировать. Потому что ты не сможешь выйти со станции не приложив карту. На выходе тоже стоит турникет, ты не пройдешь мимо него не заплатив.
А теперь представьте. У вас на карте 20 гривень и этого хватит чтобы доехать куда нужно. Но максимальная сумма проезда 50 грн. И по вашей схеме человек уже не сможет войти в метро, потому что денег не хватает. Бред же.

---

---

(20-05-2021 13:02)MaksymS :  Выше предлагают прикладывать карточку только на выходе, а входить без какого-либо контроля вообще.

Я не говорил что вход бесконтрольный. Я говорил что он бесплатный. Для контроля прикладываете карточку, но деньги с неё не списываются при входе, только при выходе.

[MaksymS]

Вы так уверенно пишете, как-будто знаете как работает система внутри. Внутри, я уверен, все блокируется. Выйти не приложив можно легко, так же как и зайти. Наши люди всегда смогут обойти турникет при желании. Сумма может блокироваться не на самой карте, а внутри метрошной системы и по таймауту или по проходу человека уже физически списываться. По таймауту, ессно, максимальная сумма.
И то что деньги списываются при выходе вообще не означает, что внутри системы при входе не закладывается на этого пассажира максимальная стоимость проезда, которая уменьшается если он выйдет через турникет в допустимый лимит времени.

[Railnolds]

(20-05-2021 13:24)MaksymS :  Выйти не приложив можно легко, так же как и зайти. Наши люди всегда смогут обойти турникет при желании.

Ну наши дикари то конечно выйти смогут. Вот в Китае никто даже не пытается почему-то. Не потому что менты стоят с автоматами на каждом входе. Просто им даже в голову не приходит облезать турникеты. Люди цивилизованные.

(20-05-2021 13:24)MaksymS :  Сумма может блокироваться не на самой карте, а внутри метрошной системы и по таймауту или по проходу человека уже физически списываться. По таймауту, ессно, максимальная сумма.

Объясните, какой смысл блокировать какие-то суммы где бы-то ни было? Зачем? Если человек все равно не сможет выйти не оплатив. И если у него недостаточно денег для оплаты на выходе, он не сможет выйти пока не оплатит там, на месте.