Замена А5 1.8 Tsi на Audi A4 B8

[Ozzy]

что-то картинка не прогрузилась

[Konstantin.m]

(13-04-2021 16:11)Аndre_199 :  Що міняв на ці 700$:
масло в двигуні, коробці. Фільтра. Два сайлентблоки.

что-то мне подсказывает что у официалов с их расходниками/запчастями на шкоде с таким фондом работ будет не сильно меньше.

[Аndre_199]

+ є проблема, що на ауді дуже складно або неможливо підібрати замінник. їх майже немає, або є, але не дуже добре підходять.
Я поставив раз неоригінальні сайленти, які запропонував екзіст. довелось їх зняти і поставити оригінал, бо "риплять".


+ в ауді дуже великі заправочні об’єми. наприклад, мені треба 6,8 літрів масла в мотор.
Масло в коробці - 6 літрів. Якщо повна заміна масла в коробці, то більш ніж 11 літрів. Ціна оригіналу в коробку - 700-900 грн за літру. Продаються по літрі.

+ в ауді в рази дорожчі запчастини з розбірок. наприклад те, що для шкоди коштує 100 $, для ауді коштує 500-700$

+ побавитись у VAG-конструктор, маючи лишні 300-500$ на тюнінг, вже не дуже вийде.

Після Шкоди, Ауді - це просто ахтунг як дорого. Згадую Шкоду (на яку гроші не шкодував) як безкоштовне авто
Все пізнається в порівнянні. Поки не спробуєш сам - не повіриш

Так що зважуйте фінансові можливості.

[Konstantin.m]

Так а сколько нормочас на официале ауди сейчас?
Вон у ПрагаАвто 690 грн/н.ч. Здесь можно глянут стоимость регламентных ТО у них. В вашем случае речь не только что это ауди. Тут А6 с какими-то наверное тремя литрами. Даже не знаю с чем ее сравнить у шкоды. Сервис 2 литрового кодиака или супа с заменой масла в коробасе тоже вон вываливается в ~15 тыс грн.

[StaSok]

я за 100 баксів роблю то на 2.0 дизелі, не сулухайте страшилки про офіціалів, питання нах туда їхати коли авто 10 років

[Ozzy]

(13-04-2021 19:03)StaSok :  я за 100 баксів роблю то на 2.0 дизелі, не сулухайте страшилки про офіціалів, питання нах туда їхати коли авто 10 років

ну а с чего обычное обслуживаие может быть дороже? там шо принципиально другие движки ? тот же 2.0 тси, тот же 2.0 тди... ну фильтра подороже да... и если что-то поломалось будет подороже... но не в 10 раз... ну пусть в полтора-два раза...

[Wasil]

Да я и не собираюсь обслуживаться у официалов. У нас в городе есть профильное сто по Вагам в котором работают люди которые когда то там работали.
У брата на ку 7 была проблема с мотором (заправился не там где надо) Официалы насчитали около 3000$ На профильной станции сделали за 25000 грн.

[Konstantin.m]

(13-04-2021 16:14)Ozzy :  что-то картинка не прогрузилась

О, подгрузилась наконец то (заглянуть на страничку 1). С учетом скидки нормочас еще дешевле чем на ПрагаАвто вышел ).
А касательно обслуги - ощущения что человек просто попал на процедуры, которые стоит сделать для своего спокойствия после покупки БУшки с приличным пробегом - замена масла в коробке, замена цепи ГРМ. Да, нужно это в уме держать но это ж раз в 100к км а не каждое то.

[ПетроФФ]

(13-04-2021 15:16)Ozzy :  

(13-04-2021 09:31)Wasil :  Всех приветствую на этом форуме, ситуация такая! Езжу на Октавии 1.8 Tsi 2012 года, Цена которой около 10000$ но смотрю на авториа продается полно Аудюх А4 10-11 годов за эти деньги. Машина другого уровня. На класс выше, полный привод, мотор 2.0 тфси шустрее, ну и опций поболее. Понимаю что авто с америки и было в дтп. Но очень тяннт к ней
Почему бы не купить за те же деньги авто посетьезней, там более по годам разницы почти нет.

ну 10 тыщ для двигла 1.8 наверное слегка завышено... за 1.6 думаю дали бы спокойно... все наслышаны масложором и от этого многие могут просто не смотреть в сторону этого движка... но в целом, мне кажется ауди а4 не будет прям намного лучше, чем шкода а5, имхо... как-то вот мне кажется у американцев там салоны слишком убогие, ездил на а6 американце 2012 года, честно сказать, мне не особо понравилось качество кожи на сидушках, какая-то она дубовая и от малейших пуговиц остаются на ней задиры

---

---

минусом а4 будет то, что она седан... но для кого-то это может быть и не минус вовсе... по обслуживанию будет то же самое. только в ремонте чуть дороже

---

---

у меня когда-то была мысль притянуть ауди а7 тоже 2012х годов. вроде как тыщ за 12-14 можно с ремонтом от туда притянуть, но так до этого руки и не дошли, заказал новую шкоду а8

Не путайте американские фольксвагены с ауди.
Первые даже электрического ручника не имеют, вторые фактически в «базе» имеют то, что в европейских версиях стоит опциями 10+ евро.

[Ozzy]

(13-04-2021 19:38)ПетроФФ :  

(13-04-2021 15:16)Ozzy :  

(13-04-2021 09:31)Wasil :  Всех приветствую на этом форуме, ситуация такая! Езжу на Октавии 1.8 Tsi 2012 года, Цена которой около 10000$ но смотрю на авториа продается полно Аудюх А4 10-11 годов за эти деньги. Машина другого уровня. На класс выше, полный привод, мотор 2.0 тфси шустрее, ну и опций поболее. Понимаю что авто с америки и было в дтп. Но очень тяннт к ней
Почему бы не купить за те же деньги авто посетьезней, там более по годам разницы почти нет.

ну 10 тыщ для двигла 1.8 наверное слегка завышено... за 1.6 думаю дали бы спокойно... все наслышаны масложором и от этого многие могут просто не смотреть в сторону этого движка... но в целом, мне кажется ауди а4 не будет прям намного лучше, чем шкода а5, имхо... как-то вот мне кажется у американцев там салоны слишком убогие, ездил на а6 американце 2012 года, честно сказать, мне не особо понравилось качество кожи на сидушках, какая-то она дубовая и от малейших пуговиц остаются на ней задиры

---

---

минусом а4 будет то, что она седан... но для кого-то это может быть и не минус вовсе... по обслуживанию будет то же самое. только в ремонте чуть дороже

---

---

у меня когда-то была мысль притянуть ауди а7 тоже 2012х годов. вроде как тыщ за 12-14 можно с ремонтом от туда притянуть, но так до этого руки и не дошли, заказал новую шкоду а8

Не путайте американские фольксвагены с ауди.
Первые даже электрического ручника не имеют, вторые фактически в «базе» имеют то, что в европейских версиях стоит опциями 10+ евро.

американских фольксвагенов с американскими ауди...