Авто из Южной Кореи

[Медведь]

(14-03-2021 19:22)MaksymS :  В Украине нет смысла заниматься скручиванием пробега - и так на рынке полно предложений с пробегами чуть больше за сотку.

[MaksymS]

достаточно открыть авториа или съездить на Чапаевку. Одно корыто с пробегом 250 тыс. было и то выпуска прошлого века. Ну и по нему было видно что авто уставшее.
Сарказм, если кто не понял

[RU$L]

(14-03-2021 21:09)MaksymS :  Одно корыто с пробегом 250 тыс. было и то выпуска прошлого века. Ну и по нему было видно что авто уставшее.

А у другого корыта на бортовом компютере дата : 17 числа , 14 месяца , 2042 года .

По календарю Майя машина живёт ,

или хрен её знает, обкуренные "скрутивальщики" работали .


ЗЫ

В тему

А кому авто из Америки ? Новые поступления из Техаса :





Ну , фурики они себе оставят ,
а легковые машинки нам привезут на пароходе .

[Tarasa]

(14-03-2021 19:22)MaksymS :  В Украине нет смысла заниматься скручиванием пробега - и так на рынке полно предложений с пробегами чуть больше за сотку.

что-то я не уловил суть вашего сообщения

[bumblebee93]

Не вижу смысла так изощряться. Берите америку атмо+акпп и вкорячивайте туда гбо 4 или 5,кто какое хочет и потянет. Лично я бы 5 не ставил. А под такси или машину с точки А до точки В пойдет любая кемри, и нафига те сонаты и киа?!
Лично мое мнение, никому не навязываю. Если хотите для понтов и салон как у космолета-тогда корейцы, но там ни драйва, ни надежности япов/вага.

[Ozzy]

надежность вага

[Dimon325]

(15-03-2021 22:36)Ozzy :  надежность вага

С японцами тоже ряд вопросов.)
Надо брать Мерседес!

[StaSok]

або Ренж Ровер

[Artur_A5_BKD]

(15-03-2021 22:36)Ozzy :  надежность вага

А в чем ненадежность ВАГа? В криворуком обслуживании? Так с усложнением технологий и Тойоты уже тоже стали ненадежными, ибо тоже обслуживать надо правильно. Уже давно производители делают "надежность" для первого покупателя. А на бу рынке это понятие очень относительное.

Помимо всего прочего, ВАГ внедряет кучу новинок в плане технологий, за что и получает репутационные потери, т.к. любая новинка требует обкатки и доработок. Первые генерации/поколения всегда "комом". Хоть ту же DQ250 взять.

Нет желания и возможности правильно обслуживать сложный современный турбовый мотор - бери допотопный овощной атмо, в котором ломаться просто нечему.

[RU$L]

(15-03-2021 21:37)Tarasa :  что-то я не уловил суть вашего сообщения

То Максим так шутит с сарказмом ,

и шутит с сарказмом не только на этом форуме .