Помощник при выборе авто

[Volodymyr79]

Может не совсем в тему, более не нашел где спросить. Смотрел сегодня румстер скаут 08 модельного года. Дверь багажника не бьётся толщиномером , она из пластика ? Следов ремонта и демонтажа не видно

---

---

(23-09-2020 09:52)Andriy_s :  Кстати, а у немцев есть какой-то сайт для проверки авто (бесплатный) ?

на шкоде сегодня за 100 грн. получил всю историю официального обслуживания авто в Германии

[Skodaa]

Всем привет! Парни, подскажите, пожалуйста, по выбору авто (знаю -тема заезжена, но все же...).

Мучаюсь, что лучше выбрать: Октавия Тур или Октавия А5 (двигатель 1.6 бензин, универсал или лифтбек без разницы). Сумма денег- до 7200 $. Авто первое для меня- после Запорожца (ЗАЗ-968М, и то фактически не мое), для семьи (3-4 человека), выезды не частые ( до 10-15 тыс в год): природа, по городу, на море.
Заработок не большой, но хватает.

Хочу взять свежепригнанный авто из Германии ( не под заказ- а именно уже в Украине, чтобы и на сто проверить вторичным осмотром), не пойму с этими сервисными книжками- это липа? Авто 2006 года, есть сервисная от и до на немецком и пробег 180-220 тыс, по фото- авто в идеале.

Брать тур из-за более дешёвого обслуживания или все же А5?
Разница в 500 долларов примерно.
Говорят А5 более капризная?

Вообщем- запутался..

[Ozzy]

(22-02-2021 11:21)Skodaa :  Всем привет! Парни, подскажите, пожалуйста, по выбору авто (знаю -тема заезжена, но все же...).

Мучаюсь, что лучше выбрать: Октавия Тур или Октавия А5 (двигатель 1.6 бензин, универсал или лифтбек без разницы). Сумма денег- до 7200 $. Авто первое для меня- после Запорожца (ЗАЗ-968М, и то фактически не мое), для семьи (3-4 человека), выезды не частые ( до 10-15 тыс в год): природа, по городу, на море.
Заработок не большой, но хватает.

Хочу взять свежепригнанный авто из Германии ( не под заказ- а именно уже в Украине, чтобы и на сто проверить вторичным осмотром), не пойму с этими сервисными книжками- это липа? Авто 2006 года, есть сервисная от и до на немецком и пробег 180-220 тыс, по фото- авто в идеале.

Брать тур из-за более дешёвого обслуживания или все же А5?
Разница в 500 долларов примерно.
Говорят А5 более капризная?

Вообщем- запутался..

на пробегах 10-15 тыщ я не думаю, что а5 будет намного больше денег требовать. там по сути если машина в хорошем состоянии, то периодически будут вылетать тяги стабилизаторов сайлнетблоки, шаровые, опорные... ну это запчасти недорогие, разница в том, что сзади балка в туре, а у а5 многорычажка, то заменители все дешевые. заднюю тягу стабилизатора покупал. оригинал очень дорого, лемфердер тоже очень недешево стоила, купил ABS за 160 грн и уже бегает 35 тыщ, ну как по мне норм, если учесть, что оригинал прошла 55 тыщ... у а5 намного навернутее электроника, вот тут я ХЗ, могут быть некоторые проблемки, т.к. чем больше в машине элементов, которые могут сломаться, тем она считается менее надежная (а в данном случае где-то что-то перетереться, подгореть, подплавить и так далее)

---

---

но а5 как мне кажется, более приятная для эксплуатации за счет качества отделки, особенно если машина из европеы, и у нее не будет этого сраного ППД

---

---

проедьтесь на туре и на а5, а дальше принимайте решение. а иначе будете потом разочарованы, возможно, купив тура и через время проехавшись на а5

[wywiadowca1980]

(22-02-2021 11:21)Skodaa :  Мучаюсь, что лучше выбрать: Октавия Тур или Октавия А5 (двигатель 1.6 бензин, универсал или лифтбек без разницы). Сумма денег- до 7200 $....

Берите ту, которая явно в лучшем состоянии и с меньшим пробегом.
ППД на европейских Турах и А5 нет!
Если будете кататься на А5 Европа и Тур (Украина с ППД) то А5 будет намного лучше в рулежке. Если Тур без ППД, то А5 будет просто лучше в рулежке....

С Вашим бюджетом я бы советовал взять Тур. Ибо лучше живой Тур за 7000 у.е. чем мёртвая А5 за 7000 у.е.
В любом случае после "легенды машиностроения ссср", что Тур, что А5 будут самолеты.

[Медведь]

Я за А5. Машина щире, больше, на вторичке более ликвидна. Как по мне, туры себя изжили, и если в основу рассуждения брать принцип "проще машина, меньше чему ломаться", то тогда уже проще взять Фелицию (та же 2109), только не ломается и проста как двери)))) на эти деньги их можно взять 3шт
Как первую нормальную машину, я бы рассмотрел еще Фабу в универсале, за эти деньги можно будет взять более свежую, от 2012года, а это значит меньше шансов встрять на капиталку мотора. ИМХО

[Цвях]

А пять

[Skodaa]

Парни, благодарю!! Буду по состоянию смотреть...

А что скажите про то- что попадаются пригнанных авто из Германии А4, А5 и с ними идут сервисные книжки с указанными пробегами в 150-220 тыс км на авто 2006 года, печати есть, подписи на немецком, им можно верить или это все реально подделать (печати, сервисные книги)?

[MaksymS]

Такая вера стОит порядка 400 грн. Дальше надо смотреть в честные очи продавца тратил ли он эти 400 грн на покупку книжки или решил сэкономить.

[Andriy_s]

Только А5. За эти деньги легко взять до FL. А если поискать и добавить 500-1000$ то можно и FL.

Но я бы советовал еще толщинометр, комп с диагностикой или автоподбор. Самому, без опыта, можно купить кота в мешке.

[wywiadowca1980]

(23-02-2021 12:58)Andriy_s :  ..А если поискать и добавить 500-1000$ то можно и FL.

Поддерживаю вариант FL на ручке с мотором 1.6 MPI.
Только экземпляр живой будет стоить в районе 9000 у.е.