Первая шкода в моей практике. Первые впечатление об автомобиле.

[Alexey_sl]

Машинами занимаюсь давно - кручу гайки
Шкода сейчас - вторая машина в семье. Моя основная - W210.
Купил недавно. Тур 2007 1.6 bfq, механика. Еврокаровская.

Первые впечатления получились такие.

Из позитивного:
1. Удивила обработка кузова. Машина очень долго стояла под открытым небом. Около 4х-5и лет из всей ее жизни. При этом покрыты корозией крепления ремня, хотя они выше днища. Явно что при перепадах температуры и влажности садился конденсат. И эти крепления ржавые нафик. При этом такие же ржавые прикручивающиеся ребра жесткости к коробам под передними сидениями.
При этом самому кузову хоть бы хны. Есть лишь небольшая ржа вокруг отверстий в днище, там где были удары и послетали резиновые пробки. Все это зачистил сегодня и перемазал тектилом.
Вывод: у хорошего хозяина, который не поскупится раз на 3-4 года вложить чуть денег, чтобы разобрать-собрать салон и все проверить, перемазать и посушить войлок - кузов тура будет ходить без проблем 20 лет.

2. Расход. Машина С класса. Но по трассе скушала как ланос, даже чуть меньше. Перед этим чуть поездил на Лачике. Такой же движок 1.6, только 16 клапанов. На нем расход в среднем газа больше на 1 по трассе и на 2-3 по городу. При этом я и настраивал его и куча была экспериментов с ГБО. Пофик.

3. Неплохая бесшумка. На ходу по трассе закрываешь окна... и бац... как будто в другом частично изолированном помещении. Со старым мерином не сравнить, но на порядок лучше лачика.

4. По ощущениям - машина достаточно мягкая. При этом сбитая. Дорогу держит совсем неплохо.

5. Задняя ляда достаточно большая, но не гупает на кочках. Ожидал, что будет хуже.

6. Машина в плане техобслуживания как-то к себе расположила. Раскидал салон целиком и пол-торпедо... и не заметил как это случилось. Лежит сейчас все сохнет. Днище обрабатываю. А бывает что не лежит душа. Смотришь на эту машину и не знаешь с какой стороны подойти и с чего начать.

Из негативного:
- движок слегка чересчур обвешан по кругу. Даже чтобы свечи посмотреть - надо помучиться.
- Механизм переключения передач какой-то странный. Попробовал у товарища - у него тоже переключаются туговато. Надо как-бы дожимать рычаг, сами передачи не впрыгивают. У меня этот же эффект еще хуже, а на горячую так совсем.
- Длинный ход сцепления. Иначе передачи включать сложно. Возможно у меня еще и просится синхрон первой передачи. Хотя советуют сначала перебрать вертолет.
- как на мой взгляд - избыток датчиков и систем. Датчик сцепления? Зачем... датчик температуры масла... ну как бы и без него куча машин живет сносно. И все в таком роде. Меня пугает тот момент, когда все это постепенно начнет глючить и придется сидеть все диагностировать и менять.

[Цвях]

Продолжайте вести наблюдение, мы вами свяжемся.

[Pavlo_R]

Лачетти не лучший автомобиль для сравнения с туром. Тур выигрывает во всем.

[Alexey_sl]

Увы поздно подумал... надо было фотать процесс, получился бы типа блог или бортовик.
В общем, после покупки чуть покатались на ней. Потом взял ее обслужить.
Первым делом что?
Первым делом разобрал до винтика весь салон. Все перемыл, перечистил и высушил.
Чтобы нормально снять не разрезая покрытие и бесшумку с днища - в ней надо пол торпедо разобрать, а именно снять почти всю нижнюю часть.
Обнаружено чуть ржавчины там где дренажки закрытые пробками. Машина цепляла днищем и пробки послетали. Вокруг них начало ржаветь. Дело обычное, частое. Антивибру где начало ржаветь удалил, все перечухал щеткой на болгарке.
Затем эти места и вообще везде где голый металл не покрытый виброй-смолой - все это обработал тектилом черным.
Также и с багажником. А арки колес из багажника задул тектилом текучим, который светло-коричневый.
Сегодня закинул антишумку и пол в машину.
И уже когда все разместил, подумал - надо было отфотать процесс.
Завтра соберу пластик весь и пора будет заниматься дверями.
Передние - засалена сильно ткань вокруг ручек (подлокотник).
Двери задую тектилом. Карты перемою несколько раз. Если не получится отмыть засаленное и затертое - буду решать перетягивать или нет. Лежит немного кожзама перфорированного черного. Думаю, если им перетянуть/поклеить, то получится вполне симпатично.
И немного раздражают поцарапанные ручки пластиковые. Подумать... может их тоже в кожзам оклеить. Только другой. Лежит обувного кожзама крепкого тоже черного лоскут. Может им... решу позже.

[kwon]

Когда уже будет ссылка на чудо гараж дяди Васи?

---

---

З.Ы. Открою секрет: тур поездить 20 лет даже если на него вообще тупо забить и менять только масло.

[Pavlo_R]

Может теме место в Гараже и фоток побольше

[Magic]

(31-07-2020 21:00)Pavlo_R :  Лачетти не лучший автомобиль для сравнения с туром. Тур выигрывает во всем.

Было и то и другое, я б сказал что лачетти выигрывает во всём, не считая движка, так как у меня был 1.8т и это был единственный плюс

[Pavlo_R]

(02-08-2020 23:01)Magic :  

(31-07-2020 21:00)Pavlo_R :  Лачетти не лучший автомобиль для сравнения с туром. Тур выигрывает во всем.

Было и то и другое, я б сказал что лачетти выигрывает во всём, не считая движка, так как у меня был 1.8т и это был единственный плюс

1,8 выигрывает у 1,6 Октавии Согласен.
Ремонт и ТО Лачетти дороже и чаще. Расход топлива выше. Комфорт это смешно.

[Alexey_sl]

Уже в процессе сборки заснял.


Раздражали затертые пластмасски.
Нашел вроде как восстановить им блеск. Посмотрим сколько походит это дело.
Слева как было. Справа уже сделал.


Особо снимать не получается. Тут или делать или снимать.
Салон то собрал, но сегодня опять буду кое-что разбирать.
Как-то сразу не подумал - кто-то по уродски кнопку ГБО поставил. Надо ей нати место получше. Для этого придется опять с центральной консолью возиться. Наверное сниму бардачок и через него буду делать.

[Magic]

(02-08-2020 23:10)Pavlo_R :  1,8 выигрывает у 1,6 Октавии Согласен.
Ремонт и ТО Лачетти дороже и чаще. Расход топлива выше. Комфорт это смешно.

По обслуге они +- одинаковые, но салон у Лачетти гораздо просторнее и ничего не гремит, и подвеска гораздо комфортнее. Расход топлива у Лачетти 1.6 будет как у Октавии 1.6. Моя Октавия 1.8Т хавала на уровне моего пассата 2.5 - в районе 13 газа по городу