Клуб любителей велосипедов

[strangerok]

Зараз в режимі село: асфальт/грунтовка/пісок 50/45/5% стандартні слікові Кенда справляються. Є на зміну Швальбе Хуррікейн антипрокольні, але ще ні разу не взував їх. Відгуки про них, як по універсальну резину дуже гарні. На слікових за майже півтора роки (3500-4000 км приблизно) два проколи на задньому колесі від шипа з акації і осколка скла. Так що, власна думка, перший або третій варіант для дитини мало би вистачити. Якщо ж буде досить жорстка експлуатація - то, можна і з грунтозачепами дивитись.

[Максимилиан]

вот то самое чувство ))

[Mukha]

(24-04-2020 13:37)Максимилиан :  вот то самое чувство ))

Ланцюжок схоже якийсь елітний з покриттям

[Максимилиан]

из 9-тириковых цепей СРАМ это да, верхняя модель когда-то была )))
SRAM PC-991 HOLLOW PIN

от просто 991-й эту отличали полые пины /оси звеньев/, за счет чего она была
немного легче. Поставил новую цепь /реально нашел в старых запасах, еще, как говориться,
из тех "сытых" годов/, но звезды старой кассеты оказались "укатаны", цепь перескакивала...
Не уследил за пробегом, надо было раньше поменять. Если +/- нормально катаешь, надо через
тысячу /макс./ ставить новую цепь. Если спокойно - можно и через две. Проще инструментом
следить за её износом, или пользоваться дедовским методом измерения растяжения цепи.
Обидно другое, что изнашиваются 2-3 звезды, которые принимают на себя основную
нагрузку. Купить их отдельно не представляется возможным, не продаются. Вот и приходится
покупать новую кассету. Про стоимость кассет класса 1Х10 или 1Х11 я просто и знать не хочу (((

[strangerok]

Можна спробувати катання в три ланцюга. В залежності від навантаження, змінювати на певних пробігах 500-1000 км. Ланцюг тоді не так сильно "з'їдає" ходові зірочки, а поступово. І ціна його менша, ніж ціна касети. Але, все одно, прийде час, коли прийдеться її змінювати, бо новий ланцюг під навантаженням перескакуватиме через зуби. Сам катаю поки два ланцюга, але трещотка (так, у мене дешева система ) нова лежить і чекає свого часу.

[Mukha]

Моя стара касета з МТБ
Ну любив я наступити зі світлофору та товариш називає мене "коняка"
капець касеті

[Gonzalez]

(26-04-2020 13:07)strangerok :  Можна спробувати катання в три ланцюга. В залежності від навантаження, змінювати на певних пробігах 500-1000 км. Ланцюг тоді не так сильно "з'їдає" ходові зірочки, а поступово. І ціна його менша, ніж ціна касети. Але, все одно, прийде час, коли прийдеться її змінювати, бо новий ланцюг під навантаженням перескакуватиме через зуби. Сам катаю поки два ланцюга, але трещотка (так, у мене дешева система ) нова лежить і чекає свого часу.

+1
Катаю в 4 цепи через 500км. В результате 8тыс на 1кассете и 4цепях. С одной цепью было 8тыс на 4кассетах и 4цепях.
И еще можно экономить на кассете. Вместо своей 9ск. кассеты срам покупаю такую же на 7скоростей. Меняю только 3-4 изношеных звезды.

[Dimon325]

(30-04-2020 10:54)Gonzalez :  Вместо своей 9ск. кассеты срам покупаю такую же на 7скоростей. Меняю только 3-4 изношеных звезды.

Срамота какая.

[strangerok]

(30-04-2020 12:16)Dimon325 :  

(30-04-2020 10:54)Gonzalez :  Вместо своей 9ск. кассеты срам покупаю такую же на 7скоростей. Меняю только 3-4 изношеных звезды.

Срамота какая.

Срамота не срамота, а от ланцюжок SRAM набагато довше ходить, ніж "рідні з заводу" КМС. Не так тягнеться. Тільки за це треба платити плавністю перемикання швидкостей. Для мене це не визначальний критерій, на відміну від ресурсу.

[Dimon325]

Не вопрос, вам виднее чей срам крепче.