Шкода Октавия АКПП до 9000$ - возможно ли купить?

[zmeypetrov]

Здравствуйте.

Шкода Октавия АКПП до 9000$ - реально ли купить в хорошем состоянии, или стоит смотреть на другие марки/модели?

Спасибо.

[Magic]

Октавия на акп вообще редкость, а если еще и живая и до 9000 - так тем более. Советую читать соседнюю тему про американскую джетту

[Denis]

Абсолютно реально.

[zmeypetrov]

Отпишу в свою же тему, если кому интересно или полезно, отвечу на свой вопрос (можно ли купить шкоду октавию а5 АКПП до 9000$)
- нет, а если да, то искать очень долго. Ниже вся история. Первая машина вообще, опыта, само собой, никакого, читал-смотрел.

Хотел именно А5, искал конкретно 2.0 TDI + DSG6, от 2010 года. Как резервный вариант рассматривал 1.6 MPI + АКПП.

Сначала искал в своем городе/областном центре. Был вариант, смотрел сам. Пригнана с Швеции, 165 ткм, 2.0 TDI DSG6,
внешне вроде нормально (кроме ржавого потека на водительской двери), странно ведет себя коробка, вибрирует пол.
Взял винкод, проверил в сети. 190 ткм в 2017 году, 8 владельцев, далее след теряется. Фотографии с ржавчиной,
мест так 10. Решил, что за 9500 не стоит брать себе проблемы, отказался.

Далее нашел свежее объявление на авториа за 9800, 2.0 TDI DSG6, 200 ткм, 2011 год, пригнана с Франции.
Обратился в довольно распиаренную контору по подбору авто, попросил посмотреть. Реальный пробег 428 ткм, такси.
Турбина течет, в салоне срач. Отказался. Попросил контору подобрать "под ключ" за 10000, отказались, предложили
проверять по моим запросам.

Авториа, 1.6 МPI, механика, смирился. 9250, 2012 год, 112 ткм, куплена тут. Подумал, что раз дорого, то хорошо.
Просил знакомого посмотреть. Дело дошло до СТО. Восстановлена после нескольких ДТП, спереди и сзади в разное время.
Пробег смотан вдвое. Отказался.

Решил попросить пригнать, поднял сумму до 10000. 2.0 TDI, DSG6, 2012 год. Гонщик сказал, что менее 200 ткм не будет.
Ок, абы исправна технически, не ржавая и не сильно шпаклеванная. Перерыл мобайл.де, выбрал 4 варианта, в том числе гольф 6.
Первая октавия - частный продавец просит 200 евро залога, а потом он приедет с отпуска и покажет машину. Отказался.
Вторая октавия, по словам гонщика - хлам. Гольф без акумулятора, дилер его не дает, перекрашены бока.
Нельзя толком посмотреть, отказался. По ходу был найден суперб 2011 года, 2.0 125 кВт, DSG6, 280 ткм. Хорошее состояние.
Отказался, ибо дорого с растаможкой.

Октавия 2012 год, 260 ткм, шпаклевано заднее крыло, стучит демпфер, пока не прогреется.
Салон кожаный, не затаскан, элеганс комплектация. По цене подходит. Продавец зажал летнюю резину на дисках, и даже запаску - хочет
за это все дополнительно 400 евро. Беру машину без этого. В итоге, с растаможкой, регистрацией, услугами гонщика - 10500.

На мобайл.де до сих пор висят объявления, которые я рассматривал два месяца назад. Машина, которую взял, стояла две недели
у дилера, и еще непонятно сколько у хозяина. Ну или немец ездил все время на зимней резине. Сделал ТО, пока ездит нормально. Итог - 10500 долларов за машину и 7000 грн за ТО.

[Ozzy]

вот Вам и ответ, нель-зя
так люди шку и говорят, а то новички думают, что тут цену на А5 живую накручивают

[zhenya]

(30-07-2019 12:01)Ozzy :  вот Вам и ответ, нель-зя :hello:

Вообще очень даже возможно )

[Ozzy]

(30-07-2019 12:12)zhenya :  

(30-07-2019 12:01)Ozzy :  вот Вам и ответ, нель-зя

Вообще очень даже возможно )

это у вас там возможно, а у нас нет

[zmeypetrov]

(30-07-2019 12:01)Ozzy :  вот Вам и ответ, нель-зя
так люди шку и говорят, а то новички думают, что тут цену на А5 живую накручивают

Если бы растамаживали по ДКП, то было бы 9800-10000 в сумме, но таможня наша подняла стоимость на 1000 евро.

[Барс]

Просто понятие "Хорошее состояние" у каждого свое

[Ozzy]

(30-07-2019 18:39)Барс :  Просто понятие "Хорошее состояние" у каждого свое

а, ну кагбы абсолютно в точку