На каком авто удобнее всего перемещаться на дальние расстояния?

[Rabbit]

а не нужно лететь по левому ряду, в пдд прописана максимально разрешенная скорость на трассе, и пусть сзади хоть усрется от моргания, когда я опережаю фуру едущую 90

[Олександр М.]

(16-07-2019 10:48)Nemo78 :  

(16-07-2019 10:36)Олександр М. :  

(16-07-2019 10:20)Nemo78 :  

(12-07-2019 19:29)Dimon325 :  на S-class нормально ехать...

Lexus LS 460
Машина для траси, ідеш що 140 що 200 пофіг і не стомлюєшся. Всі уступають.
Товарищ попросив в Харків « водієм» з’їздити., собі тепер таку хочу.

Вот странное у всех определения комфортности машины - "все уступают". Я на какой бы машине не ехал в левом ряду и есть место свободное справа, то мне уступают, в большинстве случаев даже просить не нужно.
А когда еду в левом ряду быстрее правого, и сзади летит кто-то, мигает (я их называю "поносниками"), то пусть он там хоть обосрется, не буду тормозить и съезжать в правый ряд пока не будет нормального свободного окна. И пофиг там сзади летит бмв, лексус, бусик, ланос, на дороге все равны и нужно быть взаимовежливым и учитывать дорожную обстановку. Очень часто этим "поносникам" ума не хватает понять, что если некуда съехать, то их мигания результата все равно не даст

Вы едете, 120 перед вами фура, идёте на обгон, и вам пофиг кто там летит по левому ряду. Я таких называю «ласковыми словами»
РС. Стараюсь не мигать смысла нету куда человеку деться, не под фуру же идти. Или если правый ряд разбитый, то куда с левого сгонять???

Где вы в моих словах увидели что-то о том, что перестраиваться в левый ряд перед кем то? Сам не люблю когда с правого ряда кто-то вылазит в левый перед тобой, только у них обычно скорость не 120, а в лучшем случае 100.
Я писал о том, что лексусу, мерседесу и тп уступают точно так же как и остальным машинам, чтоб их владельцы не льстили себе) Ну вот главное отличие, это в том, что очень часто в водителей таких машин есть синдром "поносника" - мигают с такой усердностью, что как минимум машина впереди должна или растворится или в соседнюю фуру въехать)

[Dimon325]

Древняя дурацкая тема.)

[Ozzy]

(16-07-2019 11:15)Олександр М. :  

(16-07-2019 10:48)Nemo78 :  

(16-07-2019 10:36)Олександр М. :  

(16-07-2019 10:20)Nemo78 :  

(12-07-2019 19:29)Dimon325 :  на S-class нормально ехать...

Lexus LS 460
Машина для траси, ідеш що 140 що 200 пофіг і не стомлюєшся. Всі уступають.
Товарищ попросив в Харків « водієм» з’їздити., собі тепер таку хочу.

Вот странное у всех определения комфортности машины - "все уступают". Я на какой бы машине не ехал в левом ряду и есть место свободное справа, то мне уступают, в большинстве случаев даже просить не нужно.
А когда еду в левом ряду быстрее правого, и сзади летит кто-то, мигает (я их называю "поносниками"), то пусть он там хоть обосрется, не буду тормозить и съезжать в правый ряд пока не будет нормального свободного окна. И пофиг там сзади летит бмв, лексус, бусик, ланос, на дороге все равны и нужно быть взаимовежливым и учитывать дорожную обстановку. Очень часто этим "поносникам" ума не хватает понять, что если некуда съехать, то их мигания результата все равно не даст

Вы едете, 120 перед вами фура, идёте на обгон, и вам пофиг кто там летит по левому ряду. Я таких называю «ласковыми словами»
РС. Стараюсь не мигать смысла нету куда человеку деться, не под фуру же идти. Или если правый ряд разбитый, то куда с левого сгонять???

Где вы в моих словах увидели что-то о том, что перестраиваться в левый ряд перед кем то? Сам не люблю когда с правого ряда кто-то вылазит в левый перед тобой, только у них обычно скорость не 120, а в лучшем случае 100.
Я писал о том, что лексусу, мерседесу и тп уступают точно так же как и остальным машинам, чтоб их владельцы не льстили себе) Ну вот главное отличие, это в том, что очень часто в водителей таких машин есть синдром "поносника" - мигают с такой усердностью, что как минимум машина впереди должна или растворится или в соседнюю фуру въехать)

прикол в том, что я заметил особенность ближе к киевской области за полтавой от нас - все едут в левом ряду при свободном правом, при этом правяй ряд вполне отличного качества, т.к. я сам всегда держусь правого ряда и выхожу в левый для опережения только... еду я к примеру 129 по спидометру (а по жпс наверное не более 120), а кто-то в левом ряду 100-110 (это при том, что я не нарушаю), подкатываешь к нему, тормозишь, и только как оттормозился до его скорости он начинает соображать и смешаться вправо...
и такие тупо поголовно, мне уже под конец смешно стало, объясните мне, почему все в левом?

как под харьковом односторонка, я не замечал, чтобы кто-то втупаря левую полосу занимал...

---

---

(16-07-2019 11:35)Dimon325 :  Древняя дурацкая тема.)

нормальная тема

[Andre_1999_5]

Цитата:мне уже под конец смешно стало, объясните мне, почему все в левом?

це умовний рефлекс. коли довгий час робиш щось, то потім звикаєш до цього.
скільки років їздили всі в лівій полосі, бо права розбита завжди була

[Rabbit]

но самый смешной парадокс в том, что когда эти пыхтящие торопыги и моргатели выезжают на бориспольскую трассу, то ползут по ней километров 100-120, заместо 149

[Ozzy]

(16-07-2019 14:14)Rabbit :  но самый смешной парадокс в том, что когда эти пыхтящие торопыги и моргатели выезжают на бориспольскую трассу, то ползут по ней километров 100-120, заместо 149

почему? бориспольская трасса от киева которая идет ? я там не был

[valekss]

(16-07-2019 14:14)Rabbit :  но самый смешной парадокс в том, что когда эти пыхтящие торопыги и моргатели выезжают на бориспольскую трассу, то ползут по ней километров 100-120, заместо 149

Да вона постійно завантажена... Там інколи і 110 немає можливості їхати... Або рано вранці або вночі ... можно швидко поїздити...

[Примат]

(16-07-2019 13:58)Ozzy :  прикол в том, что я заметил особенность ближе к киевской области за полтавой от нас - все едут в левом ряду при свободном правом, при этом правяй ряд вполне отличного качества

Ехал на выходных из Львова, почти везде в левом ряду при свободном правом, меня даже один умник решил поучить, из правого перестроился за мной (номера ВВ **** **), моргает, я уступил, тот обогнал и перестроился в правый назад.
Ну что я могу сказать, наблюдая в зеркало как он попадал в ямы на своем пассате универсал, даже у меня сердце ёкало, что там у него, хз, но я не насколько богат, чтобы ради соблюдения правил жертвовать своей подвеской и тратиться на ремонт. Пусть я лучше за штраф заплачу. Если кто-то сзади едет, то конечно же уступаю, но ехать тупо по ямах, так как правила пишут, пошли .... ИМХО

[Ozzy]

Если справа покрытие плохое - это да... даже не спорю