Емульсія в системі охолоджння

[CaMorOH]

Хлопці у мене проблема. Пробило теплообмінник. ціла система охолодження в емульсіі. Шо робити? чим мити? у кого таке було?що ефективнішше?Дякую за допомогу. Розраховую на вас.

[wywiadowca1980]

Теплообмінник відремонтували?
Що саме мити? Систему охолодження чи масляну систему?
Чи те і інше?

Систему охолодження краще всього мити дисцильованою водою. Раза 2 так точно поки чиста вода при зливанні з радіатора не побіжить... і далі вже антифриз по допуску нормального виробника (з розрахунку, що в системі після промивок літра 2 води залишиться так точно).
Масляна система миється лише новим маслом

[CaMorOH]

Масло чисте. А система охолодження вся в емульсії. кажуть соляркою мити треба..

[Compass]

(14-07-2019 11:46)CaMorOH :  Масло чисте. А система охолодження вся в емульсії. кажуть соляркою мити треба..

Есть же сотни промывок, для систем охлаждения...

[SwanNazar]

(14-07-2019 11:50)Compass :  

(14-07-2019 11:46)CaMorOH :  Масло чисте. А система охолодження вся в емульсії. кажуть соляркою мити треба..

Есть же сотни промывок, для систем охлаждения...

Дистильованої води хватить з головою. Мити до поки не потече чиста вода і все буде добре. Давним давно перевірений метод.

[Compass]

Вода не отмоет масло.

[Egor25]

Видел как на сто фейри заливали и мыли. А финальный этап уже промывкой ЛМ. Обычная дистиллированная вода масло не вымоет, нужна химия или растворитель.

[OSA65]

Смотря какие масштабы бедствия. Дело в том, что в процессе эксплуатации вся кака из системы вымывается в бачёк, и там плавает, не попадая обратно, что понятно из расположения входа и выхода ОЖ из бачка. Это одно из назначений бачка. Эмульсия, которая легче воды, будет плавать сверху или из-за колыхания машины в движении, будет осаждаться на стенках бачка. Необходимо следить за содержимым бачка и несколько раз, по мере его засирания в процессе эксплуатации, сливать с него ОЖ методом слива через трубку в ведро, демонтировать, мыть сам бачёк в горячей воде с порошком, ставить обратно, доливая свежей ОЖ. ОЖ желательно оригинал.
Нагретая до 90 градусов оригинальная ОЖ отлично выгоняет остатки масла.

Пишу, основываясь на собственном опыте. Правда пришлось снимать бачёк раз 5 по мере эксплуатации авто, пока его содержимое не стало идеально чистым.

[CaMorOH]

(14-07-2019 18:27)OSA65 :  Смотря какие масштабы бедствия. Дело в том, что в процессе эксплуатации вся кака из системы вымывается в бачёк, и там плавает, не попадая обратно, что понятно из расположения входа и выхода ОЖ из бачка. Это одно из назначений бачка. Эмульсия, которая легче воды, будет плавать сверху или из-за колыхания машины в движении, будет осаждаться на стенках бачка. Необходимо следить за содержимым бачка и несколько раз, по мере его засирания в процессе эксплуатации, сливать с него ОЖ методом слива через трубку в ведро, демонтировать, мыть сам бачёк в горячей воде с порошком, ставить обратно, доливая свежей ОЖ. ОЖ желательно оригинал.
Нагретая до 90 градусов оригинальная ОЖ отлично выгоняет остатки масла.

Пишу, основываясь на собственном опыте. Правда пришлось снимать бачёк раз 5 по мере эксплуатации авто, пока его содержимое не стало идеально чистым.

Дякую за допомогу. Поклав новий теплообмінник. Зараз буду пару днів воду ганяти. І бачок чистити. Потом антифриз. Кому інтересно потом відпишу про результат в цій темі.

[Украинец]

Думаю какой то моющий нужно немного добавить. Хоть порошок, хоть фейри, хоть шампунь. Оно и для помпы поприятней, легче по сальникам скользить.