4WD vs 2WD SUV / Практичный авто после А5

[Magic]

(29-04-2019 14:39)вадим74 :  До ауди ездил как раз на а5 и ети, по 5 лет на каждой, обе брал новыми,Тиг лучше обоих.Так что не надо таких категоричных утверждений

Соплатформенное авто с большей массой и более высоким центром тяжести комфортнее более лёгкого и низкого ? Ну-ну

---

---

(29-04-2019 14:47)Gamester :  Пересел с А5 на Кодиак. Посадка очень комфортная. По трассе 800 км за день из Киева в Кириловку гораздо комфортнее чем на А5. Подумывал ещё суперб 4х4, но посадка комфортнее в кодиаке, багажник лучше в супербе. Два коллеги взяли x-trail 2WD дизель 1.6 оба довольны и расходом клиренсом и комфортом.

Кодиак выше классом, это как сравнивать с ренжем...
Коллеги может и довольны, но всё познаётся в сравнении. У меня сосед купил авео - тоже доволен...

[Gamester]

Ну тогда есть Атека и Карог

[Magic]

(29-04-2019 18:56)Gamester :  Ну тогда есть Атека и Карог

Ну так это по сути та же октавия, только тяжелее кузов, выше центр тяжести, больше ход у подвески. В следствии чего нужно искать компромисс между комфортом и управляемостью - комфортнее октавии или даже такой же - они быть не могут. Комфортнее кашкая - в это поверю. Повторюсь - я за паркетники, но онли 4х4. Взял седан, потому что на толковый паркетник нехватало, а фигню брать неохота

[Andmat]

(29-04-2019 13:31)вадим74 :  

(29-04-2019 12:20)Magic :  Стоит отметить что сильно потеряете в комфорте.

Пересел с ауди а3 новой на Тигуан USA в хорошей комплектации.В комфорте да и всем остальном,кроме расхода, выиграл.На низкие авто больше не хочу.
Если есть возможность взять кроссовер с ПП-берите,потом жалеть будете,что не взяли

Уточніть, будь ласка, який розхід очікувати в місті, легкі затори, траса? Дякую.

[вадим74]

(30-04-2019 12:32)Andmat :  Уточніть, будь ласка, який розхід очікувати в місті, легкі затори, траса? Дякую.

Да я проехал всего 100 км по городу,но средний по компу 12.6 за весь пробег(40000)

[torero]

Спасибо за ответы!
Мазда Сх5 от 30К, дорого для меня, не потяну.
Скаут или олтрек - супруга против универсалов, длинных, кроссы фэйсконтроль проходят.
Карог нужно присмотреться...

Возник вопрос насчет комфорта кроссовера. Я понимаю, что за счет больших колес, сопротивления и веса, будет хуже управляемость, динамика и выше расход, при прочих равных.
Не понимаю, почему авто на больших колесах должно быть менее комфортным на трассе?
Объясните, а то я рассчитывал, что комфорт на трассе будет выше - за счет большей энергоемкости, меньшего нервного напряжения при попадании в ямы, скорость в 120 км/ч считаю достаточной для наших дорог и очень редко долговременно еду больше.
Энергоемкость подвески Кроса должна быть выше чем той же октавии, или я не прав?

[Сергей шкода]

Комфорта который вы ожидаете от кроссовера после А5, вы точно не получите,т.к. они все гораздо жёстче,только большие джипы на пневмоподвеске могут скрасить поездки,из—за более высокого центра тяжести и больших кренов при маневрировании подвеску делают более жесткой. Я бы на вашем месте больше обратил внимание на комбинацию двигателя и КПП,вариаторы на Nissan,которые вы рассматриваете лично мне вообще не заходят ,я и Nissan как то тестил и Toyota,не нравится вообще,обороты растут появляется шум в салоне от двигателя и варика,набор скорости очень ровный не естественно как то!!!

[Lightning]

(30-04-2019 19:26)Сергей шкода :  Комфорта который вы ожидаете от кроссовера после А5, вы точно не получите,т.к. они все гораздо жёстче...

1. Не соглашусь, Октавия - не самая комфортная машина в плане мягкости, это не Камри И мой нынешний Кодиак, точно не жестче А5.
2. Ни один из моих знакомых, пересевших с пузотерки на кросс, не хочет возвращаться обратно

[Alexey_nn]

Из всех вышеперечисленных вариантов я за туксон (если не пугает расход или газ)! Из того что понравилось - тихая, клиренс, салон, комплектпция, не ломучая.
Из минусов -жрет 2.0 едет (для тех кто не гоняет).
Кашкай -погремушка
Х-трейл - не едет, жрет, длинная и узкая.
Покатайтесь все сами поймете, для меня кросовер : это выше сижу, удобней парковаться в городе, трансформация салона. Из минусов дороже содержание: резина, мойки, чуть хуже едет (изза высоты), чуть больше потребляет (та же причина).

[Magic]

(30-04-2019 19:47)Lightning :  1. Не соглашусь, Октавия - не самая комфортная машина в плане мягкости, это не Камри И мой нынешний Кодиак, точно не жестче А5.
2. Ни один из моих знакомых, пересевших с пузотерки на кросс, не хочет возвращаться обратно

Так речь же не о том, кто хочет возвращаться а кто нет, а о том, что кроссовер созданный на одной платформе с легковушкой, будет менее комфортный и управляемый, чем та самая легковушка по уже упомянутым выше причинам