На каких заправках хороший дизель??

[Magic]

(25-02-2019 01:51)StreetLine :  Я вверху наисал, что дизеля ходят долго при правильной и внимательной эксплуатации! За дизелем нужен уход! И тогда у него ресурс намного больше бензина. И в этом как раз и дело, что неизвестно, в каком именно состоянии к вашему другу приезжают авто.

Приезжают абсолютно разные в разном состоянии.
Например один постоянный клиент обмлуживает фирменные прадо. 3 штуки с салона. С одинаковым пробегом и заправляющиеся на одинаковой заправке - 2 ок, а одна ремонтировалась 2 раза при пробеге до 100000.
Даже заявленный произволителем ресурс форсунок - гораздо менее 500000. То что бывают случаи авто с таким пробегом и без ремонтов - это да. Но это скорее исключение, чем правило и это касается самых удачных топливок, не каждая столько отходит даже при оптимальном раскладе. Вот например 1.9 с насос-форсунками один из немногих моторов который на такое может быть способен

---

---

(24-02-2019 18:32)HDC :  А в мене є знайомий що ремонтує як бензинові так і дизельні машини. І він часто відговорює людей ГБО ставити, особливо на малолітражні мотори до 2 літрів, каже по статистиці більшість цих моторів за 100 тисяч пробігу на газу треба перебрати бо крутить голову, клапана і т.д., тобто їздити на бензині або на дизелю.
Ваш друг не бачить тисячі-мільйони дизелів які їздять безпроблемно роками, він бачить тільки ті які поламались. Так же само як лікарі в операційній не бачать здорових людей.
Я для прикладу продав дизельне авто з пробігом 230 тисяч, і за цей пробіг тільки 1 свіча накалу мінялась. Є в родича дизельне авто, на якому пробіг уже 350 тисяч ( якщо вірити що 7-річну машину із німеччини пригнали з рідним пробігом 100 тисяч ), в мотор ще абсолютно ніякого втручання не було.

Я понимаю о чём ты говоришь и такой момент действительно присутствует. Но опять же - очень много зависит от конкретной модели - раньше дизеля в основной массе были более долговечные. И вообще нельзя сказать что любой дизель пройдёт или не пройдёт 500000 ибо ресурсы у них разные. Так же как и движки на гбо - одни ходят беспроблемно, а у других горят клапана, трескаются коллекторы итд

[StreetLine]

(25-02-2019 12:42)Magic :  

(25-02-2019 01:51)StreetLine :  Я вверху наисал, что дизеля ходят долго при правильной и внимательной эксплуатации! За дизелем нужен уход! И тогда у него ресурс намного больше бензина. И в этом как раз и дело, что неизвестно, в каком именно состоянии к вашему другу приезжают авто.

Приезжают абсолютно разные в разном состоянии.
Например один постоянный клиент обмлуживает фирменные прадо. 3 штуки с салона. С одинаковым пробегом и заправляющиеся на одинаковой заправке - 2 ок, а одна ремонтировалась 2 раза при пробеге до 100000.
Даже заявленный произволителем ресурс форсунок - гораздо менее 500000. То что бывают случаи авто с таким пробегом и без ремонтов - это да. Но это скорее исключение, чем правило и это касается самых удачных топливок, не каждая столько отходит даже при оптимальном раскладе. Вот например 1.9 с насос-форсунками один из немногих моторов который на такое может быть способен

Согласен, что бывают в разном состоянии.
Спор не о чем. Каждый основывается на личных примерах. У вас знакомый, занимающийся ремонтом, у меня почти все знакомые дизелеводы.

[Magic]

(26-02-2019 00:02)StreetLine :  Согласен, что бывают в разном состоянии.
Спор не о чем. Каждый основывается на личных примерах. У вас знакомый, занимающийся ремонтом, у меня почти все знакомые дизелеводы.

У меня тоже есть один знакомый на дизеле и он папал на ремонт на пробеге 40000 (машина с салона).
Но знакомых может быть 5 или 10, а через СТО проходит огромное количество авто и по каждому авто фиксируется пробег и в итоге выходит огромная статистика, которая отражает картину более объективно, чем несколько знакомых. То что у одного человека авто прошло 500000 без ремонта - совсем не значит что другому тоже так повезёт даже при аналогичных условиях эксплуатации. И если покупая новое авто, еще можно попытаться за ним ухаживать и выдать максимум ресурса, то при покупке б/у - риск очень сильно возрастает и это уже совсем лотерея

[Ulisss]

Так любой бу авто это лотерея, хоть бензиновый, хоть дизельный.
А что касается друзей, которые видят на СТО только убитые дизели, так погуглите "теорию невернувшихся самолетов", очень хорошо эта ситуация подходит

[Magic]

(26-02-2019 16:01)Ulisss :  Так любой бу авто это лотерея, хоть бензиновый, хоть дизельный.
А что касается друзей, которые видят на СТО только убитые дизели, так погуглите "теорию невернувшихся самолетов", очень хорошо эта ситуация подходит

В бензиновом не летит топливка, которая стоит кучу денег.
Я философией не интересуюсь, потому с этими всякими теориями не ко мне

[Ulisss]

(26-02-2019 16:35)Magic :  

(26-02-2019 16:01)Ulisss :  Так любой бу авто это лотерея, хоть бензиновый, хоть дизельный.
А что касается друзей, которые видят на СТО только убитые дизели, так погуглите "теорию невернувшихся самолетов", очень хорошо эта ситуация подходит

В бензиновом не летит топливка, которая стоит кучу денег.
Я философией не интересуюсь, потому с этими всякими теориями не ко мне

У вас "летела топливка" на дизеле? Лично у вас. Не у брата-свата-кума-знакомого

[Magic]

(26-02-2019 20:04)Ulisss :  У вас "летела топливка" на дизеле? Лично у вас. Не у брата-свата-кума-знакомого

В моих предыдущих постах найдёте ответ на ваш вопрос

[Ulisss]

Значит не было
Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел (с) Жванецкий

[Magic]

(26-02-2019 21:09)Ulisss :  Значит не было
Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел (с) Жванецкий

Значит кто-то не воспринимает информацию, или делает вид для спора ради спора

[HDC]

(26-02-2019 20:04)Ulisss :  

(26-02-2019 16:35)Magic :  

(26-02-2019 16:01)Ulisss :  Так любой бу авто это лотерея, хоть бензиновый, хоть дизельный.
А что касается друзей, которые видят на СТО только убитые дизели, так погуглите "теорию невернувшихся самолетов", очень хорошо эта ситуация подходит

В бензиновом не летит топливка, которая стоит кучу денег.
Я философией не интересуюсь, потому с этими всякими теориями не ко мне

У вас "летела топливка" на дизеле? Лично у вас. Не у брата-свата-кума-знакомого

Так вся біда в тому що люди які на дизелях не їздили будуть всіх лякати страшилками наскільки це страшно і дорого, яка там дорога паливна апаратура, турбіни і т.д., хоча ці люди поняття не мають про все це, головне що їм так сказав "кум брата свата".
Аналогічно люди що їздять на дизелю всім розказують що в автомобілях з ГБО в салоні завжди газом смердить, бо вони колись проїхались в такому жигулю і їм це запамяталось на все життя, також такі люди всім розповідають що при їзді на ГБО клапанам триндець.
Зараз я не на дизелю їжджу, та із свого особистого досвіду їзди на дизелях б.у.:
Форд із 140 тис. км до 175 тис км ( скоріш за все скручений) - політ норм, в мотор не лазив;
VW із 105 тис км по 232 тис км - політ норм, в мотор не лазив.
Тобто в сумі проїхав 160 тисяч на дизельних б.у. машинах і що таке ця страшна паливна апаратура - так і не дізнався.
Ще один VW у родича який весь час на очах, пробіг зі 100 до 350 тисяч, в мотор жодних втручань, і він не знає що таке паливна апаратура в дизелях.