Какое авто взять, кроме Skoda A5? Прошу совета, помощи.

[uds214]

навіщо купувати старий хлам?

[Ozzy]

(22-02-2019 14:48)uds214 :  навіщо купувати старий хлам?

вы представляете, что с вами сейчас владельцы А5тых сделают?

[Андрон]

Где он??? А ну иди сюда!!!!

[kwon]

ТС, бери маво клубного тура с чипом за 7,5 и будет тебе счастье , честный 140, пер.хоз, от сердца отрываю... люблю его, но загорелся новым 3008 дизель и чувствую не остановить меня

[Serhij]

В березні планую продавати свою А5, 2.0 FSI Elegance + круїз. 2007 рік, чесний пробіг 250к+.

Всі ТО пройдено, все що потребує заміни - замінено. Авто в технічно ідеальному стані крім кузова та дисків. По кузову є дефекти по фарбі. Диски трохи хворіють бордюркою.

Машина обслуговувалась на Автосоюзі. Є повна історія робіт з 2011 року

FSI на звук як той дизель ;)
Якщо цікаво, ПП.

[HDC]

(21-02-2019 21:57)Demo :  Бюджет[/b]: 7-8$

1. Либо Skoda Octavia A5 с 1.9 дизелем.
2. Либо Audi A4 B6 с тем же 1.9, года 2003-2004 (рестайлинг)[/i][/align]

Я от не розумію, Ви в автосалоні нове авто хочете купляти і перебираєте так багато? Ви ж б.у. дивитесь, тому потрібно вибрати кілька основних критеріїв по машині і тоді вже шукати те що попадеться в живому стані, дизель хороший просто так не продають, а якщо й продають то дуже рідко і треба встигнути його вихватити.
Октавія А5 із дизелем 1.9 має інший мотор ніж А4 2003-2004 років, Пасат Б6 взагалі після 2005 чи то після 2006 року почався, там 1.9 попадається такий же як у Октавії А5, а в Пасатів Б5 мотори такі ж як в Ауді А4 ( із ТНВД).
Мотори моторами, та серед дизелів треба знайти те що буде в технічно хорошому стані і бути готовому до того що + зверху до 1000 доларів прийдеться накинути, а це й не така велика сума, якщо врахувати що у А5 1.9 ТДІ тільки маховик 2-масовий із зчепленням коштує більше 500 доларів.
Доречі Ви Авенсіс боїтесь, якщо дивитись мотор D4d 2.0 то це досить хороші надійні мотори, так, є нюанси, та вони є в усіх дизелях, той же 1.9 ТДІ на Октавії А5 чи на Пасаті Б6 теж не без гріха.
Відносно клірену машини то якщо якихось 2-3 сантиметри невистачатиме то підняти можна проставками.
Seat Altea XL рекомендую звернути увагу теж, тільки майте на увазі що проставками машину прийдеться піднімати 100%, так як кліренс низький, зато в порівнянні з Октавією А5 буде краща комплектація в більшості випадків, більша чуть сама по собі.

[yurkolviv4x4]

Проїдьтесь на всіх машинах, що у вас на думці, за пиво, віскі, доляри чи дякую, тією дорогою, якою вам звично їздити і зрозумієте, що вам шукати. Я катався на пассаті б7, турані, октавії а5, партнері тіпі, авенсісі. Обрав авенсіс 2,0 d4d. Але то більше для траси і періодичних ям і колдобин. А для поганої дороги обрав би скорше скаута або туксона. Удачі в пошуку

[Demo]

(22-02-2019 19:58)HDC :  

(21-02-2019 21:57)Demo :  Бюджет[/b]: 7-8$

1. Либо Skoda Octavia A5 с 1.9 дизелем.
2. Либо Audi A4 B6 с тем же 1.9, года 2003-2004 (рестайлинг)[/i][/align]

Я от не розумію, Ви в автосалоні нове авто хочете купляти і перебираєте так багато? Ви ж б.у. дивитесь, тому потрібно вибрати кілька основних критеріїв по машині і тоді вже шукати те що попадеться в живому стані, дизель хороший просто так не продають, а якщо й продають то дуже рідко і треба встигнути його вихватити.
Октавія А5 із дизелем 1.9 має інший мотор ніж А4 2003-2004 років, Пасат Б6 взагалі після 2005 чи то після 2006 року почався, там 1.9 попадається такий же як у Октавії А5, а в Пасатів Б5 мотори такі ж як в Ауді А4 ( із ТНВД).
Мотори моторами, та серед дизелів треба знайти те що буде в технічно хорошому стані і бути готовому до того що + зверху до 1000 доларів прийдеться накинути, а це й не така велика сума, якщо врахувати що у А5 1.9 ТДІ тільки маховик 2-масовий із зчепленням коштує більше 500 доларів.
Доречі Ви Авенсіс боїтесь, якщо дивитись мотор D4d 2.0 то це досить хороші надійні мотори, так, є нюанси, та вони є в усіх дизелях, той же 1.9 ТДІ на Октавії А5 чи на Пасаті Б6 теж не без гріха.
Відносно клірену машини то якщо якихось 2-3 сантиметри невистачатиме то підняти можна проставками.
Seat Altea XL рекомендую звернути увагу теж, тільки майте на увазі що проставками машину прийдеться піднімати 100%, так як кліренс низький, зато в порівнянні з Октавією А5 буде краща комплектація в більшості випадків, більша чуть сама по собі.

Ви праві. Перші два авто були з автосалону, третій авто був з пробігом в 20т. км. тобто фактично нулячі. Ні в одне авто майже не вкладувався, окрім розхідних матеріалів ну і плюс мінус.

Дякую вам за те, що так подробно розписали. Досить корисно.

[max911]

Не Рено і не Опель це не подобається зовні, чи є власний горький опит? Чи може із за старих стереотипів? Якщо останнє то Опель давно не хуже і не краще того ж вага, такий як всі сучасні авто. А от Рено, якщо ви хочите дизель то там одні з кращих та надійних дизельних двигунів. Якщо не купити з скрученим з 500 до 200 звісно

[Demo]

У нас много пригнанных с Европы (не без Прибалтики), опять же много разных Audi A4 в B6 кузове и Audi A6 в C5 ценой от 7000т. их лучше не брать или стоит поездить-посмотреть?
Много с пробегами 250+ (270-280т. км) (хотя понимаю, что скорее минимум у них 350+ и даже больше). Но все же, вопрос.

Стоит ли или не стоит посмотреть? Кто-то уже изучал сей вопрос или брал пригнанное?)

---

---

Даже не знаю... или турик взять простой и катать, только вот реально ли найти хороший турик за 7,5т?