Увеличился расход топлива

[Андрій_1974]

Доброго дня!
Шановні форумчани прошу підказати можливу причину писку який нещодавно виник. Писк високої тональності, який чути при роботі не прогрітого двигуна як і після його прогріву. Писк не постійний а періодичний, тобто на холостих обертах пищить не постійно а типу квик – квик - квик. Частота його виникнення не відповідає частоті обертів колінчастого валу на холостому ходу двигуна, він рідший.
Писк на фоні звуку роботи двигуна не гучний. Зняти відео зараз немає можливості.
Автомобіль Шкода Октавія Тур 1.9 ТДІ, 2007 року, двигун AGR, пробіг 65 тис.км., як правило в більшості випадків пробіги за містом. По автомобілю ніяких ремонтних робіт не проводилось.
Читав на форумі про сторонні звуки які зникають з прогрівом двигуна, але читав і про те що можливо причиною може бути помпа. Чи були випадки коли помпа виходила з ладу при такому пробігу, чи видавала вона при цьому такі звуки, чи не може це бути звуки реміння який приводить генератор, насос гідро підсилювача, та компресор кондиціонеру? Чи варто міняти всі роліки та помпу при заміні ременя ГРМ?
Дякую за відповідь.

[Паша-шкодник]

Писк помпи може бути із-за перенатяга ремня ГРМ

---

---

(29-11-2018 10:18)YURIY-KI :  Доброго дня!
Octavia TUR 1.9 TDI 66 kW, 2008 р.в., пробіг 139 тис, вчора побачив що під час руху загорається і 1-2 секунди індикатор свіч накалу, в цей час відчувається провал по тязі, таке враження що припиняється робота двигуна, після чого продовжує нормально працювати.
Сьогодні приїхав на стоянку за час їзди описаних вище ситуацій не спостерігав, але коли під'їхав до стоянки то індикатор свіч накалу моргав, провалу в тязі не було.
Паливо в магісталі від фільтра присутнє, фільтр теплий.
Про що сигналізує лампа ? Куди дивитись ?

Перегляньте тему про ЕГР, здаєься такі ж симптоми

[Андрій_1974]

[quote='Паша-шкодник' pid='2713337' dateline='1544098705']
Писк помпи може бути із-за перенатяга ремня ГРМ

---

---

[quote='YURIY-KI' pid='2711857' dateline='1543479532']

Дякую за відповідь. Але чи може виникнути перенатяг якщо ніхто його ніколи не регулював?

[Паша-шкодник]

(06-12-2018 14:33)Андрій_1974 :  [quote='Паша-шкодник' pid='2713337' dateline='1544098705']
Писк помпи може бути із-за перенатяга ремня ГРМ

---

---

[quote='YURIY-KI' pid='2711857' dateline='1543479532']

Дякую за відповідь. Але чи може виникнути перенатяг якщо ніхто його ніколи не регулював?

При заміні ГРМ наприклад!

---

---

Також, при заміні ремня більш за все міняли і помпу!

---

---

Впевнені що на вашій машині не скручувався пробіг?

[Андрій_1974]

(06-12-2018 14:38)Паша-шкодник :  

(06-12-2018 14:33)Андрій_1974 :  [quote='Паша-шкодник' pid='2713337' dateline='1544098705']
Писк помпи може бути із-за перенатяга ремня ГРМ

---

---

[quote='YURIY-KI' pid='2711857' dateline='1543479532']

Дякую за відповідь. Але чи може виникнути перенатяг якщо ніхто його ніколи не регулював?

При заміні ГРМ наприклад!

---

---

Також, при заміні ремня більш за все міняли і помпу!

---

---

Впевнені що на вашій машині не скручувався пробіг?

Автомобіль я сам придбавав в автосалоні, ніхто крім мене на ньому не їздив, і вся його історія для мене відома достовірна, я його єдиний власник. Ремня ГРМ також ніхто не міняв.

[Паша-шкодник]

Тоді у вас золота машина, в таких роках не може бути такий пробіг, на таких машинах їздять, тим більше як ви пишите, за містом!

[Андрій_1974]

(06-12-2018 14:47)Паша-шкодник :  Тоді у вас золота машина, в таких роках не може бути такий пробіг, на таких машинах їздять, тим більше як ви пишите, за містом!

Так, розумію що їздять і в такий пробіг сам не повірив би якби купував її з рук... Але коли вона моя...)). В свій час було дві службові автівки тай проживаю зараз не за місцем її стянки от і пробіг такий. До речі з 65 тис.км 10 тис.км. було пройдено за 10 днів (разова подорож).

І всеж таки питання залишається відкрите... Буду вдячний ще за можливі варіанти проблеми...

[Паша-шкодник]

Ремінь все рівно вже треба мінять, бажано з помпой!

[SergM]

Андрій_1974 :Автомобіль я сам придбавав в автосалоні, ніхто крім мене на ньому не їздив, і вся його історія для мене відома достовірна, я його єдиний власник. Ремня ГРМ також ніхто не міняв.

Ви думаєте що він вічний? І старіє відповідно пробігу?

Думаю що причина звуку – пасок ГРМ і щоби не платити більше дуже раджу його швидко поміняти разом з роликами і помпою, бо гумові ущільнення теж не вічні. Щодо роликів – малий там зазвичай навантажений, а натяжний має пружину, тому щоби спати спокійно, я би їх на Вашому місці все одно поміняв би.


P.S. На пасок ГРМ що лежить на складі є термін зберігання, на авто він навряд чи гарантовано прослужить довше, тому за малих пробігів його міняють по часу (~ 5 років).

[Андрій_1974]

(06-12-2018 14:54)SergM :  

Андрій_1974 :Автомобіль я сам придбавав в автосалоні, ніхто крім мене на ньому не їздив, і вся його історія для мене відома достовірна, я його єдиний власник. Ремня ГРМ також ніхто не міняв.

Ви думаєте що він вічний? І старіє відповідно пробігу?

Думаю що причина звуку – ремінь ГРМ і щоби не платити більше дуже раджу його швидко поміняти разом з роликами і помпою, бо гумові ущільнення теж не вічні.

На вічність ГРМ і мастила в роликах і помпи не розраховую. Планую замінити ближче до весни (взимку я або не виїзжаю або виїзжаю дуже рідко).
Цікаво було б довідатися від власників аналогічного авто з таким пробігом. Можливо це і не він пищить.