octavia a5 или elantra md

[Sparkle]

А посмотрите в сторону тойоты

[HDC]

(21-11-2018 14:05)Sparkle :  А посмотрите в сторону тойоты

Ага, Ленд Крузер Прадо буде 100% кращий
Якщо людина вибирає між Октавією та Елантрою, то все це відбувається в певному ціновому сегменті, в який Тойота не вписується, або там де впишеться Октавія чи Елантра 2012 року, там впишеться Тойота 2005 року, різницю відчуваєте? П.С. Тойоту Королу відкидую зразу, якась манюня.
Власне чому я взяв фактично Октавію А5 універсал ( тільки чуть вищий салон ), бо у Елантри багажник малий. Із Тойоти подобається Авенсіс універсал, та їх фактично нема, а те що є - то ціни самі гляньте.

[Magic]

не знаю в какой королле ты сидел, но салон там совсем не маленький, точно не меньше вышеперечисленных. За багажник не скажу тк картофаном не торгую и мне +- пару литров погоды не делают

[HDC]

Багажник це практичність автомобіля, за винятком тих в кого більше 1 авто в сімї, а жля мене на базар по 5 мішків картошки на продаж возити тим більше.
P. S. Elantra дешевша за королу.

[Sparkle]

(21-11-2018 15:52)HDC :  

(21-11-2018 14:05)Sparkle :  А посмотрите в сторону тойоты

Ага, Ленд Крузер Прадо буде 100% кращий
Якщо людина вибирає між Октавією та Елантрою, то все це відбувається в певному ціновому сегменті, в який Тойота не вписується, або там де впишеться Октавія чи Елантра 2012 року, там впишеться Тойота 2005 року, різницю відчуваєте? П.С. Тойоту Королу відкидую зразу, якась манюня.
Власне чому я взяв фактично Октавію А5 універсал ( тільки чуть вищий салон ), бо у Елантри багажник малий. Із Тойоти подобається Авенсіс універсал, та їх фактично нема, а те що є - то ціни самі гляньте.

Ну тут вже треба виходити із потреб. Треба великий багажник дивіться універсали. А тойоти так це рік 2008 і короллу. Вартість їх 7-9 тисяч долларіа.

[hohol]

ездил на камри предыдущей, мало того что подсветка приборки синенькая, кнопки мультимедиа как в китайцах, так и мой гольф в разы тише по шумоизоляции (у меня гольф в стоке, не шумленый и пр.), хотя управляется вроде ниче, тойота это распиаренный бренд

[Sparkle]

А какой бренд не распиарен? Даже шкоды и Фольксвагены в самой голой комплектации, а стоят дофигища денег. Примером могу назвать поло 2015 года, у которого даже АБС и епс нету, кондера нет, сигнализации нет и при всем этом с двигателем (по моему CFNA), который не проезжает и 300 тысяч и астоимость не меньше 8 тысяч долларов.

Не знаю насколько правдивая информация но встречал рейтинг производителей худших по своему качеству двигателей. Так там ваг входит в пятерку. А среди лучших это Тойота, Хонда, Мерседес.

Сейчас вообще какая-то тенденция, что машины делают хуже и хуже.

П.с. конечно я могу ошибаться и свои мысли я не навязываю, а просто делюсь своим мнением.

[Magic]

(22-11-2018 09:56)hohol :  ездил на камри предыдущей, мало того что подсветка приборки синенькая, кнопки мультимедиа как в китайцах, так и мой гольф в разы тише по шумоизоляции (у меня гольф в стоке, не шумленый и пр.), хотя управляется вроде ниче, тойота это распиаренный бренд

Синенькая приборка это субъективный недостаток, шумка далеко не всем принципиально и её можно сделать. Зато авто реально надёжное и беспроблемное - потому и популярное. И надёжность подтверждается статистикой. Потому фразы типа «распиаренность» и «стереотип» итд - это ни о чём

[Донской]

Автор темы забыл про свой вопрос)) уже, вряд ли ему актуально
А если серьезно пообщаться по теме - ну ..FSI даже не буду рекомендовать - проблемный мотор ..говорят и газ не поставишь - это важный критерий.
Я бы посмотрел в сторону тура - "проверенный, сбитый, хорошо дорогу держит".
По уровню внутреннего комфорта, возможно субъективно, элантра чуть комфортнее (все относительно и субъективно).
Но, есть такое дело, как когда-нибудь продажа - шкода уйдет быстрее без вариантов спора. По надежности - шкода будет надежней.

[Magic]

Тур дорогу держит хреново - сказывается древняя подвеска и балка. Сабжевая Элантра тоже на балке, потому в плане держания дороги - А5 в этой тройце будет лидером