Війна РФ проти України (до 24.02.2022)

[TEZEY]

Ти знаєш, Михайло, навіть не хочу тобі відповідати. Куди мені, дурню, до такої розумної всезнаючої людини. Хто ж краще за тебе може розбиратися абсолютно у всіх речах - від пива до курей, від сільського господарства до промисловості та і в політиці як і в обороні кращого спеціаліста ніж ти немає. Тому вибачте Ваша Величність, що я, простий смердь, мав необережність до Вас звернутися. Носіть свої лаври перед зеркало далі.
Відповідати не треба, бо мені ніколи буде читати, треба гілочок наламати поки морози не вдарили.

[Миша Чех]

(20-10-2018 07:12)TEZEY :  Ти знаєш, Михайло, навіть не хочу тобі відповідати. Куди мені, дурню, до такої розумної всезнаючої людини. Хто ж краще за тебе може розбиратися абсолютно у всіх речах - від пива до курей, від сільського господарства до промисловості та і в політиці як і в обороні кращого спеціаліста ніж ти немає. Тому вибачте Ваша Величність, що я, простий смердь, мав необережність до Вас звернутися. Носіть свої лаври перед зеркало далі.
Відповідати не треба, бо мені ніколи буде читати, треба гілочок наламати поки морози не вдарили.

Так якого дідька ти лізеш в моє пиво, якщо ти не знаэш все детально??? Та ще й хочеш мене чимось попрікнути??? Воно в таких випадках дуже часто буває, що хотілось "на коні", а вийшло "у ...", ну не так як хотілося!

(20-10-2018 04:55)Railnolds :  

(19-10-2018 20:48)TEZEY :  Чому не купуєш собі супер авто ланос, і тим самим не допомагаєш нашим людям заробити грошей. Мабуть тому, що що коли справа йде про особисте , то ти ( як у тому анекдоті) не плутаєш патріотизм із ідиотизмом.

Все верно. Никто не хочет делать как в той песне - Купи гавно и поддержи Украину, купи гавно и езди на говне.

---

---

Решил пройтись по вехам украинского автопрома....


В свое время легендарный автомобиль украинских таксистов. У меня на таких машинах с 1,5 литровым двигателем ездили торговые, никто не жаловался.


ZAZ Lanos Pick-up – очень удачный вариант для малого бизнеса. По крайней мере, с этой машиной экономика считается очень хорошо.


ЛАЗ А183 или СітіЛАЗ-12. Премьера состоялась в 2004 году. До сих пор оаботает в Киеве, Львове, Донецке.


Экспортировался в Скопье, Македония. Этим летом их там видел, работают.


НеоЛАЗ – до сих пор катается по маршруту Киев-Прага


Автобус «Богдан А70132» в Ивано-Франковске


Троллейбус Богдан в Киеве


И в польском Люблине



Львовские трамваи Электрон. Работают в Киеве и Львове



Львовские Тролейбусы и автобусы Электрон.



Крюковский "Тарпан" - достойная конкуренция Хюндаям.


Так что, действительно украинский автопром - полное унылое гавно?

[developer]

Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

[Миша Чех]

(20-10-2018 12:38)developer :  Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

Юра, а Википедию открыть не пробовал?

Судостроительный завод имени 61 коммунара

Построенные корабли
Ракетные крейсера проекта 1164
Ракетный крейсер «Адмирал флота Лобов»
Ракетный Крейсер «Червона Украина»
Ракетный крейсер «Маршал Устинов»
Ракетный Крейсер «Слава»
Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б
БПК «Николаев»
БПК «Петропавловск»
БПК «Керчь»
БПК «Азов»
БПК «Очаков»
БПК «Таллин»
БПК «Ташкент»
Большие противолодочные корабли проекта 61
БПК «Комсомолец Украины»
БПК «Сообразительный»
БПК «Проворный»
БПК «Стройный»
БПК «Красный Кавказ»
БПК «Решительный»
БПК «Смышлёный»
БПК «Строгий»
БПК «Сметливый»
БПК «Смелый»
БПК «Красный Крым»
БПК «Способный»
БПК «Скорый»
БПК «Сдержанный»
БПК «Отважный»
Эскадренные миноносцы проекта 57-бис
Эсминец «Бойкий»
Эсминец «Упорный»
Эсминец «Гневный»
Эскадренные миноносцы проекта 56
Эсминец «Прозорливый»
Эсминец «Бедовый»
Эсминец «Бравый»
Эсминец «Пламенный»
Эсминец «Напористый»
Эсминец «Благородный»
Эсминец «Бурливый»
Эсминец«Бесследный»
Эсминец«Бывалый»
Эсминец «Блестящий»
Сторожевые корабли проекта 50
Эскадренные миноносцы проекта 30-бис
Подводные лодки типа «Щука»
Щ-204
Щ-205
Щ-206
Щ-207
Щ-216

https://ru.wikipedia.org/wiki/Судостроит..._коммунара


Это как раз тот завод, который в 2018 за долги по зарплате выставили на продажу. Скажи, в состоянии такой завод строить корабли?

---

---

Кузница на Рыбальском

22 мая 1993 года был достроен и в 1994 — введён в состав военно-морских сил Украины корвет проекта 1124М «Луцк»[26].

В 1991—2002 гг. на заводе был построен и 15 марта 2002 — спущен на воду и введён в состав военно-морских сил Украины корвет «Тернополь».

В феврале 2004 года на заводе началось производство двух речных бронекатеров проекта 58150 «Гюрза» для пограничной службы Узбекистана (их производство было завершено в декабре 2004).

В 2011—2012 гг. на заводе были построены первые два 7,4-тонных катера «UMS-1000» (5 октября 2012 года катера были доставлены в Севастополь и 10 октября 2012 — включены в состав Севастопольского отряда морской охраны ГПСУ под наименованием BG-16 и BG-17).

25 октября 2012 года на заводе состоялась торжественная церемония закладки двух артиллерийских речных бронекатеров «Гюрза-М» для ВМС Украины[31]. В ноябре 2013 года их производство было приостановлено, но в октябре 2014 снова возобновилось[32]

В 2014 году на заводе был построен ещё один катер «UMS-1000» (31 июля 2014 года включённый в состав Мариупольского отряда морской охраны ГПСУ под наименованием BG-22).

24 сентября 2014 на выставке «Зброя та безпека-2014» завод «Ленинская кузница» представил новые разработки:

К началу августа 2015 года численность работников предприятия составляла 350 человек. Завод выполнял судоремонтные работы и продолжал строительство двух бронекатеров «Гюрза-М» для ВМС Украины (заказанных министерством обороны Украины в 2012 году)[38].

10 ноября 2015 завод спустил на воду первый бронекатер «Гюрза-М» для ВМС Украины, который получил обозначение БК-01 (заводской номер 01023)[42]. 7 апреля 2016 года на заводе были заложены ещё 4 бронекатера «Гюрза-М» для ВМС Украины[43].

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кузница_на_Рыбальском

---

---

А теперь один интересный момент:

Патрульный катер "Коралл"



https://ru.uos.ua/produktsiya/voenno-mor...ter-korall

http://srdsc.com/ru/projects/patrol-craft-coral/

Украинский аналог американского Айленда, но, говорят, превосходит его по характеристикам.

У грудні 2012 року на верфі Феодосійської Суднобудівної Компанії «Море» було закладено перший корабель серії з шести одиниць. Але початок війни й окупація Криму не дали довести справу й недобудований корабель залишився у Феодосії. Проте, цей корабель зберігає перспективи для будівництва на Українських верфях, та, зважаючи на значну активність Укроборонпрому на зовнішніх ринках, може знайти свого користувача за кордоном.

19 вересня 2018 року проект був представлений у місті Цване, Південно-Африканська Республіка на Міжнародній виставці авіації та військового озброєння Aerospace and Defence 2018 (AAD-201.


Теперь, надеюсь, ты понимаешь о чем сыр-бор?

[azama]

(20-10-2018 12:38)developer :  Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

В Херсоне их только 3 (ХСЗ, Палада, Коминтерн) + 1 судоремонтный (Куйбышев).
В Николаеве (Черноморский, Океан, 61 Коммунара, был Лиман)
Кроме этого есть (было) Запорожье, Мариуполь, Керчь, Севастополь

[Миша Чех]

(20-10-2018 13:49)azama :  

(20-10-2018 12:38)developer :  Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

В Херсоне их только 3 (ХСЗ, Палада, Коминтерн) + 1 судоремонтный (Куйбышев).
В Николаеве (Черноморский, Океан, 61 Коммунара, был Лиман)
Кроме этого есть (было) Запорожье, Мариуполь, Керчь, Севастополь

ХСЗ и Черноморский это Новиского. Там каши не сваришь. Но тем не менее.

[azama]

(20-10-2018 13:57)m.dreval :  

(20-10-2018 13:49)azama :  

(20-10-2018 12:38)developer :  Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

В Херсоне их только 3 (ХСЗ, Палада, Коминтерн) + 1 судоремонтный (Куйбышев).
В Николаеве (Черноморский, Океан, 61 Коммунара, был Лиман)
Кроме этого есть (было) Запорожье, Мариуполь, Керчь, Севастополь

ХСЗ и Черноморский это Новиского. Там каши не сваришь. Но тем не менее.

можно подумать у пети каша варится http://smart-maritime.com/ru/activities/sudostroenie/

[Миша Чех]

(20-10-2018 14:07)azama :  

(20-10-2018 13:57)m.dreval :  

(20-10-2018 13:49)azama :  

(20-10-2018 12:38)developer :  Не, ну это автопром! Он-то у нас был всегда и развивается и поныне. А вот ты говорил о кораблестроении. Сделал бы такой же экскурс по этому направлению) Я, например, кроме Ленкузни и Николаевского судостроительного, других заводов не знаю в Украине. Да и эти два неизвестно, что выпускали в свои лучшие времена. Во всяком случае крупнотоннажных судов я не припомню, не говоря уже о военных фрегатах, крейсерах, БПК, авианосцах

В Херсоне их только 3 (ХСЗ, Палада, Коминтерн) + 1 судоремонтный (Куйбышев).
В Николаеве (Черноморский, Океан, 61 Коммунара, был Лиман)
Кроме этого есть (было) Запорожье, Мариуполь, Керчь, Севастополь

ХСЗ и Черноморский это Новиского. Там каши не сваришь. Но тем не менее.

можно подумать у пети каша варится http://smart-maritime.com/ru/activities/sudostroenie/

Я в том смысле, что Новинский вряд ли будет охотно строить боевые суда для укр. флота.

[azama]

Они будут строить все чтоб выжить от корыта до лихтира, было бы финансирование. Другое дело, что они не когда не выиграют такой заказ у государства.

[Миша Чех]

ИМХО и не нужно, чтобы выиграли. С такой антиукраинской позицией собственника.