Roomster. Черный.

[AlexGor]

Цитата:Гм... Значит дело не в коробке?
А в прокладке, да?!!

Например, еду я по своей улочке. Дорога ровная, поэтому еду на 4-й где-то 50 км/ч. Впереди заезд во дворы: поворот 90 град. + небольшая горка. Я торможу и естественно, пока торможу, включаю первую, чтобы в поворот въехать на скорости 5-10, поскольку на второй двиг недовольно урчит
Что я делаю неправильно?

Не правильно первую включаешь,надо на второй,когда машина катится,первую включить очеень сложно.

[Maka]

AlexGor :когда машина катится,первую включить очеень сложно.

У меня это обычно происходит с хрустом , но если врубить вторую, то машина поедит внатяг, а это не всегда приемлемо, если надо ускориться или еду под горку.

[_null_]

Maka :

_null_ :Дорога ровная, поэтому еду на 4-й где-то 50 км/ч

Не насилуй двигатель

Не, у нас все по любви.
Двиг 1.6 на 4-й при 50 нормально себя чувствует.

[Maka]

_null_ :Двиг 1.6 на 4-й при 50 нормально себя чувствует.

Какие при этом обороты?

[_null_]

Maka :

_null_ :Двиг 1.6 на 4-й при 50 нормально себя чувствует.

Какие при этом обороты?

1800-1900

[Maka]

_null_ :1800-1900

см.сюда

[_null_]

График видел.
Все равно не понимаю что Вы этим хотели сказать?

[_null_]

Читал про проблемы новой Фабии и замечал, что румстероводы помалкивают, да и у меня, слава Богу, проблем особых нет...

А тут недавно глянул тест Румстера в программе ЭКИПАЖ и, похоже, нашел объяснение.
Цитата:
"Skoda Roomster для производства в Чехии - очень знаковая модель, выпускаться машинка будет на заводе, где строится Skoda Superb. Там более жесткие требования к качеству."

От так от.

[xdenser]

да те же проблемы
просто нас меньше

[_null_]

Дык а чего же вы не пишете?
В теме "История поломок (статистика)" из Румстеров - только я