Украина. Шаги к восстановлению и процветанию

[AlexMotel]

(14-08-2018 18:00)pup :  

(14-08-2018 17:45)AlexMotel :  Мысли вслух,думаю есть более достойные, которых можно по третьему разу подвесить за горло...
но Кернес не из их числа,такого мэра в пример можно ставить,Харьков процветает,а это главный показатель.

Тыдыщщщщ

Если убрать политику ,Вы довольны развитием своего города? .... мое мнение,шо город становиться лучше,хотя там и не живу,но частенько его посещаю и фамилия мэра не имеет значения,важны реальные изменения.имхо

[pup]

(14-08-2018 19:54)AlexMotel :  Если убрать политику ,Вы довольны развитием своего города? .... мое мнение,шо город становиться лучше,хотя там и не живу,но частенько его посещаю и фамилия мэра не имеет значения,важны реальные изменения.имхо

У него нет политики, он просто конформист.
А в жизни вор, хороший организатор, но вор ещё лучше, всем ворам вор.
Он попёр наверно на 5 Харьковов.

[Sozercatel]

"Є" Новости. Шаги к процветанию.4`
http://youtu.be/EUSz_gMI9qo

[Шкодчук]

(25-04-2018 12:10)s_e_m_e_n :  

(25-04-2018 08:44)developer :  Вчера ездил на СТО своим ходом забирать машину после ТО - сел на автобус в сторону Вышгорода и ... офигел! Автобус был НЕМЕЦКИЙ! Ну, т.е. не то, что немецкого производства, а просто реально доставленный из Германии и запущенный на маршрут. Все надписи в салоне были на немецком и даже без перевода! А их там немало - предупреждения и информация на все случаи жизни. Благо сейчас изучаю немецкий - нашел дополнительную мотивацию в этом

Они уже несколько лет колесят по этому маршруту. По комфорту много лучше чем в Богдане каком то трусится
Говорю как житель Вышгорода

(25-04-2018 09:42)Lady :  developer, це зрада, чи перемога?

Працівники луцького заводу "Богдан" звернулись до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана
29 березеня
"Трудовий колектив підприємства наголошує на неприпустимості закупівлі списаного громадського транспорту з Європи за державні кошти, оскільки така техніка вже не перебуває на гарантії виробника і несе підвищену аварійну загрозу для пасажирів", - йдеться у заяві...

---

---

Автопром України – стан продовжує погіршуватися

Липневий результат роботи українського автопрому в порівнянні з минулим роком зменшився на 57%, повідомляє асоціація «Укравтопром». Всього минулого місяця було випущено 221 од. автотранспорту. Негативна динаміка зафіксована також і по відношенню до червневого показника поточного року (-67%).

Формування такого негативного тренду відбулося через різке зниження обсягів великовузлового складання на заводі «Єврокар» – єдиного працюючого в цьому році підприємства легкового сегменту вітчизняного автопрому. За місяць в Соломоново було зібрано всього 150 автомобілів, що вдвічі менше ніж роком раніше і майже в 4 рази менше його червневого обсягу випуску.

Виробництво вантажних автомобілів минулого місяця становило всього 5 одиниць, що в 10 разів менше від результату річної давності. Нагадаємо, що в статистиці відсутні дані по КрАЗу, який з незрозумілих причин перестав розкривати інформацію про обсяги виробництва своїх автомобілів з серпня 2016 року.

Виробники автобусів за місяць випустили 66 машин, що на 8 шт. більше ніж в липні 2017 року і в той же час на 11 шт. менше червневого звіту.

Всього з початку року в Україні було виготовлено 4074 од. автотранспортних засобів або на 1,4% менше ніж за аналогічний період минулого року.

---

---

Производители призывают государство спасти автопром
Опубликовано - 2012-11-30

В AUTO-Consulting поступило открытое письмо трудовых коллективов предприятий Корпорации «Богдан», Корпорации «УкрАвто», Холдинга «ЛАЗ» и АвтоКраз, в котором они обратились к Президенту Украины Януковичу В.Ф. и Главе Верховной Рады Литвину В.М. содействовать в решении проблем, накопившихся в автомобильной индустрии. Приводим письмо в полном объеме.

Президенту України
Януковичу В. Ф.

Голові Верховної Ради України
Литвину В. М.


Звертаємось до Вас від імені трудових колективів підприємств Корпорації "Богдан", Корпорації "УкрАвто", Холдингу "ЛАЗ" та ПАТ "АвтоКрАЗ", з приводу маніпулюванням у пресі суспільною думкою щодо необхідності прийняття законопроектів про введення в Україні утилізаційного збору.

Зазначені підприємства інвестувавши колосальні кошти у створення сучасних потужностей, які забезпечують повний технологічний цикл виробництва транспортних засобів різного призначення (легкові автомобілі, автобуси, тролейбуси, трамваї, вантажівки, комерційний транспорт, спецавтотехніка) вносять свій вагомий вклад в подальший розвиток автомобілебудівної галузі.

Збудувавши підприємства європейського рівня, виробничі потужності яких складають 300 тис. легкових автомобілів, 15 тис. автобусів, тролейбусів та трамваїв і 29 тис. вантажівок у рік, було створено декілька тисяч нових робочих місць в різних регіонах України. Підготовлено та втілено у виробництво різноманітний модельний ряд транспортних засобів, які, на сьогодні, на рівні конкурують із світовими аналогами. Загальна кількість працівників на підприємствах складає понад 30 тисяч співробітників.

Таким чином, у разі, якщо запропоновані законодавчі зміни стосовно утилізаційного збору, які прийняті Верховною Радою України у першому читанні, не будуть прийняті в цілому, або будуть прийняті в іншій редакції, що призведе до зміни їх первісної суті, виникає закономірне питання: з якою метою останніми роками було залучено величезні інвестиції та проведено колосальну роботу з розбудови сучасної галузі автомобілебудування в Україні?

Автомобілебудівні підприємства також наполягають на обмеженні ввезення техніки, бувшої у використанні, тому, що виробничі потужності, створені на наших підприємствах, необхідно завантажувати, що дасть можливість створювати нові робочі місця та наповнювати бюджети всіх рівнів.

Разом із тим, автомобілебудівна галузь повністю підтримує політику, направлену на припинення практики використання схем імпорту готової продукції у вигляді частково розібраних автомобілів, що наразі є виключно схемою для мінімізації оподаткування і не має ніякого відношення до повноцінного виробництва транспортних засобів.

Необхідно відходити від практики крупновузлового складання автотранспортних засобів та переходити до повноцінного виробництва і його локалізації, адже світовий досвід показує, що використання крупновузлового складання є лише першим кроком етапу розвитку виробництва з метою подальшої підготовки до повноцінного виробництва автотранспортних засобів.
Про що свідчить досвід Російської Федерації, яка на першому етапі розпочинала із крупновузлового складання, але завдяки конкретним крокам та наданням відповідних преференцій виробникам, змусила ці підприємства перейти до повномасштабного виробництва автотранспорту. Відтак, на сьогодні, в Росії побудовано 11 підприємств з виробництва автомобілів та комерційної техніки світових лідерів автомобільної промисловості (Тойота, Хюндай, Ніссан, Вольво, Рено, Сканія, КІА, Фольксваген, БМВ, Опель, тощо).

Окрему увагу необхідно зосередити на здійснення неконкурентних обмежень щодо українського експорту. А саме, із введенням у вересні цього року урядом Російської Федерації утилізаційного збору, який сплачують лише імпортери автомобільної техніки, повністю припинився експорт української продукції. Як наслідок, у вересні Корпорація "Богдан" була вимушена зупинити виробництво на заводах у містах Луцьк і Черкаси та прийняти рішення про звільнення 30 відсотків робітників і понад 1000 працівників відправити у вимушену відпустку. У грудні готується до зупинки виробництво на Запорізькому автомобілебудівному заводі, вкрай тяжка ситуація і на підприємстві ПАТ "АвтоКрАЗ".

З огляду на вказані обставини, враховуючи Ваш послідовний державницький підхід до розв’язання проблем реальних секторів економіки, з метою припинення в Україні практики використання схем імпорту готової продукції у вигляді частково розібраних автомобілів, а також обмеження імпорту в Україну застарілої, екологічно небезпечної техніки, і як наслідок, відновлення роботи зупинених підприємств, завантаження їх виробничих потужностей, створення додаткових робочих місць та збільшення відрахувань податків і зборів до бюджетів всіх рівнів, звертаємося до Вас, з проханням:

- максимально посприяти у прийнятті законопроектів стосовно введення в Україні утилізаційного збору в запропонованій редакції, які були прийняті у першому читанні (20.11.2012) Верховною Радою України;

- надати відповідні доручення Уряду щодо невідкладного прийняття програми розвитку автомобілебудівної промисловості України.

2012 год

[Снусмумрик]

Міністерство соціальної політики визначило деталізований перелік дитячих товарів загальною вартістю до 5000 грн, що входитимуть у "пакунок малюка".
Про це повідомляє прес-служба міністерства.
Серед них 25 необхідних речей для новонароджених:
підгузки одноразові для новонароджених, від 2 до 5 кг, не менше 94 штук в упаковці
серветки вологі одноразові для дітей від 0 років, гіпоалергенні, PH-нейтральні, без запаху, не менше 56 штук в упаковці
пелюшка ситцева; розмір 80 x 95 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
пелюшка фланелева; розмір 90 x 110 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
пелюшка муслінова; розмір 70 x 70 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
пелюшка багаторазова вологостійка; розмір 60 х 80 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
шапочка, стовідсоткова бавовна; розмір 0 - 3 місяці
шапочка, стовідсоткова бавовна; розмір 3 – 6 місяців
боді з коротким рукавом; розмір 50 – 56 см, 56 – 58 см
боді з довгим рукавом, трикотаж, стовідсоткова бавовна; розмір 50 – 56 см, 56 - 58 см
штани-повзунки із закритими носочками, стовідсоткова бавовна; розмір 50 – 56 см, 56 – 58 см
чоловічки з довгим рукавом та штанцями; розмір 50 – 56 см; розмір 56 – 58 см
шкарпетки, частка бавовни у виробі не менше 90 відсотків; розмір 0 – 3 місяці
термометр для води
термометр для тіла електронний, з гумовим наконечником
ножиці манікюрні дитячі з тупими наконечниками (безпечні), виготовлені з нержавіючої медичної сталі
прокладки для лактації, не менше 60 штук в упаковці
ковдра тепла/демісезонна, наповнювач – стовідсоткова бавовна, зовнішня тканина – також стовідсоткова бавовна; розмір 90 x 120 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
плед-ковдра, 100 % трикотаж, бавовна; розмір 60 x 80 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %)
матрац, склад за міжнародними нормами; розмір 42 x 70. Розмір матрацу (периметр) має збігатися з розміром (периметром) дна коробки-колиски
рушник махровий для купання з кутком; розмір 100 x 100 см (допускається зміна розмірів +/- 10 %), вироблений з натурального матеріалу
іграшка-брязкальце розвиваюча, виготовлена із пластику зі сертифікатом, що дозволяє використання дитячих іграшок, без дрібних деталей
крем із вмістом ланоліну 100 %
рідке мило-шампунь дитяче з дозатором, універсальне, від 0 років, без парабенів, гіпоалергенне, без запаху, 500 мл
весь комплект має бути упакований в коробку-колиску з міцного картону, розмір 43×70×27 см. Зазначена коробка виготовляється з міцного гофрокартону з кашировкою та повнокольоровим друком на дно та кришку коробки. А для зміцнення конструкції в дно та бокові стінки мають бути додані окремі вставки.
Окрім одягу та інших важливих для дитини речей, пакунок також міститиме інформаційні матеріали, що допоможуть батькам у питаннях найкращого догляду за дитиною.
Пакунок малюка видаватиметься по одному на кожну дитину.
Укрправда.

[developer]

У Києві запрацював велопрокат за системою Bike sharing

[Sozercatel]

"Є" Новости". Шаги к процветанию. 5`
http://youtu.be/bx5i2YueXvg

[Шкодчук]

Найбільший алкогольний холдинг України переніс виробництво в Білорусь

Український бізнесмен, глава наглядової ради міжнародного алкогольного холдингу Global Spirits Євген Черняк повідомив про часткове перенесення виробництва пакету брендів у Білорусь.

Про це бізнесмен розповів на своїй сторінці в Facebook.

"На жаль, умови на сьогоднішній момент в Україні виробництва такі, що доводиться переносити виробництво", – сказав він.

За словами бізнесмена, 15 серпня запустили виробництво в Климовичах в Республіці Білорусь.

"На жаль, податки і робочі місця тепер змушені створювати тут, тому що те, що відбувається в Україні з ринком алкоголю з урахуванням того, що там є державний концерн "Укрспирт", який практично ніяк не стежить, а в багатьох випадках сприяє, напевно, контрафактному алкоголю. Досить важко стало працювати, дуже висока корупція і тому, відповідно, ми, як бізнесмени, приймаємо рішення працювати в самих ліквідних ринках", – наголосив Черняк.

Він також додав, що в Білорусі створені хороші умови, зрозумілі правила гри та гарна якість.

"Досить довго готувалися. Поки це ось "Мороша", але з 1 вересня частково будемо розливати "Хортицю" і тут, якість буде на високому рівні ... Тому прийняли непросте для себе рішення перенести частину виробництва в Білорусь", – підкреслив бізнесмен.

За його словами, з Білорусі також продукція буде частково відправлятися на експорт в Америку.

Він також додав, що з 10 вересня буде запущено виробництво і в Азербайджані, де буде вироблятися "Хортиця".

"Раз стає практично неможливо працювати в Україні, або дуже важко, або дуже високі трансакційні витрати, то відповідно будемо розвивати "Хортицю" і пакет наших брендів в тих ринках, де ми продаємося, там же будемо відкривати і виробництво", – резюмував він.

У дописі до відео бізнесмен також зазначає, що з 10 листопада виробництво буде запущено і в Техасі (Хьюстон).

"Багато разів говорив, що наша галузь в Україні потребує реформ. Але не зроблено нічого. Порожні обіцянки, брехня, популізм!... Поки в Україні не зрозуміють, що все тримається на створенні робочих місць, податках, поки будуть брехати про реформи, з'ясовувати хто якою мовою говорить, бізнес буде мігрувати за межі країни, в більш благополучні країни", – вказав Черняк.
http://ua1.com.ua/society/naybilshiy-alk...45665.html

---

---

(22-05-2018 08:58)manjik :   Експорт українських товарів до ЄС перевищив імпорт. ... У I кварталі 2018 року експорт з України до країн ЄС перевищив імпорт на 27,5 млн доларів. Країни Євросоюзу залишаються ключовим торговим ринком для України.

Негативне сальдо зовнішньоторговельного балансу України з країнами ЄС за підсумками півріччя склало 908,1 млн доларів (у порівнянні з 1,27 млрд доларів в першому півріччі 2017 року), з країнами СНД — 1,13 млрд доларів (110,4 млн доларів в минулому році)...
15 серпня 2018 року

[Миша Чех]

(15-08-2018 21:07)Шкодчук :  

(22-05-2018 08:58)manjik :   Експорт українських товарів до ЄС перевищив імпорт. ... У I кварталі 2018 року експорт з України до країн ЄС перевищив імпорт на 27,5 млн доларів. Країни Євросоюзу залишаються ключовим торговим ринком для України.

Негативне сальдо зовнішньоторговельного балансу України з країнами ЄС за підсумками півріччя склало 908,1 млн доларів (у порівнянні з 1,27 млрд доларів в першому півріччі 2017 року), з країнами СНД — 1,13 млрд доларів (110,4 млн доларів в минулому році)...
15 серпня 2018 року

Спасибо бллокаде и углю из России!

---

---

Економіка України зростає 10 кварталів поспіль, – стверджують дані Державної служби статистики України. Так, зростання реального ВВП у другому кварталі поточного року склало 3,6% порівняно з другим кварталом 2017 року.

Про це повідомляє 1NEWS.

Одним з факторів зростання стало зростання товарного експорту. За перше півріччя зростання цього показника становило 12,7% порівняно з аналогічним показником минулого року. В абсолютних цифрах обсяг товарного експорту перевищив 23,2 млрд дол. Експорт послуг з України зріс на 5,7% – до 5,38 млрд дол і перевищив імпорт. Позитивне сальдо торгівлі послугами за перше півріччя склало 2,8 млрд дол.

Євросоюз залишається ключовим для України зовнішнім ринком. Обсяг експорту товарів та послуг до ЄС за підсумками першого півріччя перевищив 11,1 млрд дол

https://1news.com.ua/ukraine/ekonomika-u...-roki.html

[Sozercatel]

"Є"Новости. Шаги к процветанию. 6`
http://youtu.be/9osuc62UkzU