Штрафы

[Миша Чех]

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961...s80msh8Ie6

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України
та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну
територію України для тимчасового користування, зареєстровані в
інших країнах. { Абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законами N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012,
N 766-VIII ( 766-19 ) від 10.11.2015 }

[shurken]

(03-08-2018 14:09)m.dreval :  Помню был у меня в молодости случай. Возвращаюсь из Черновцов на Спринтере в Киев. Стемнело. Решил поехать по-черновицки, через Летичев, Хмельник и Бердичев. А там рельеф специфический, то на горку вылетаешь, то резко спускаешься в яму. Дорога пустынная, разметки нет, дистанции не просматривается. Вдруг, вылетаю на очередной холм и вижу, что кто-то машет фонариком.

Не буду рассказывать, что значило в 2000-е остановиться вот так вот ночью на трассе, но почему-то решил притормозить. Останавливаюсь возле мужика с фонарем, наполовину на обочине стоит брошенный тракторный прицеп, посреди дороги разбитая Газель, а чуть дальше валяется ее двигатель. Если бы не мужик с фонарем, что-то бы из этих трёх помех на дороге я бы взял на себя 100%.

Водителя Газели нет, уже увезли в Бердичев, в больницу. Связи тоже нет, чтобы ментов вызвать. Стали с мужиком с двух сторон с фонарями и стали тормозить машины, чтобы не влетели. Заодно просим всех, чтобы сообщили гайцам. Потому что домой хочется.

Тут приезжает трактор и давай цеплять прицеп. Мы к нему, а он я ничего не знаю, это не мой, голова колгоспу разбудил, сказал поехать забрать прицеп. Забрать прицеп мы ему не дали, дождались гаишников.

Ну а нужно ли для водителя Газели страховать прицепы или нет, вопрос, думаю, бы не стоял.

Это случай о том, что кто-то ночью не соблюдает безопасную скорость.

[Миша Чех]

Из пдд:

причіп — транспортний засіб, призначений для руху тільки в з’єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски;

https://vodiy.ua/pdr/1/

---

---

Вввод, на прицеп нужна страховка

[Лёха]

(03-08-2018 15:25)m.dreval :  http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961...s80msh8Ie6

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України
та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну
територію України для тимчасового користування, зареєстровані в
інших країнах. { Абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законами N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012,
N 766-VIII ( 766-19 ) від 10.11.2015 }

(03-08-2018 11:45)m.dreval :  Емае, сколько у нас людей ездят, а правила в глаза не видели....
Велосипед, на котором едут или который ведут - участник дорожного движения. Велосипед на крыше автомобиля - груз.
прицеп, едущий за механическим транспортным средством - участник дорожного движения. Прицеп в кузове автомобиля - груз.
Для тех кто не понимает зачем страховать прицеп, советую себе представить этот прицеп на обочине, неосвещенным, ночью, перед вашим автомобилем. И если не дай Бог, то вопросы пропадут.

т.е. прицеп в кузове все равно остался транспортным средством.... и требует страховки.. хотя по сути это груз и по логике страховка не нужна..
а так в общем то да.. не ради сути и логики.. а так.. абы поспорить..

[Миша Чех]

(03-08-2018 15:34)Лёха :  

(03-08-2018 15:25)m.dreval :  http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961...s80msh8Ie6

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України
та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну
територію України для тимчасового користування, зареєстровані в
інших країнах. { Абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законами N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012,
N 766-VIII ( 766-19 ) від 10.11.2015 }

(03-08-2018 11:45)m.dreval :  Емае, сколько у нас людей ездят, а правила в глаза не видели....
Велосипед, на котором едут или который ведут - участник дорожного движения. Велосипед на крыше автомобиля - груз.
прицеп, едущий за механическим транспортным средством - участник дорожного движения. Прицеп в кузове автомобиля - груз.
Для тех кто не понимает зачем страховать прицеп, советую себе представить этот прицеп на обочине, неосвещенным, ночью, перед вашим автомобилем. И если не дай Бог, то вопросы пропадут.

т.е. прицеп в кузове все равно остался транспортным средством.... и требует страховки.. хотя по сути это груз и по логике страховка не нужна..
а так в общем то да.. не ради сути и логики.. а так.. абы поспорить..

2.1
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:


поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення);


Прицеп в кузове все равно остается транспортным средством. Eсли не сможете убедить копа, что когда он в кузове или на лафете, то вы не его водитель, покупайте страховку.

---

---

(03-08-2018 15:27)shurken :  Это случай о том, что кто-то ночью не соблюдает безопасную скорость.

Судя по Вашему умению заложить 1400 за один присест, Вы как раз тот, кто должен в этом упрекать.

Я бы в той ситуации и на сотке бы вошел.

[Лёха]

(03-08-2018 15:45)m.dreval :  пицеп в кузове все равно остается транспортным средством. Eсли не сможете убедить копа, что когда он в кузове или на лафете, то вы не его водитель, покупайте страховку.

ясно.. спасибо..
но обоснование необходимости отдельной страховки транспортного средства которое может перемещаться только в составе другого транспортного средства мне не ясна..

---

---

хотя нет.. ясна... бабло... риски же увеличились.. нужно и мзду поднять..
(отпадет от этого ржавого прицепа борт или груз вывалится, а ехал бы без прицепа рисков было бы меньше..)
на фоне этого, спасибо шо нет коэф. за багажник на крыше...

[SOA]

" Eсли не сможете убедить копа, что когда он в кузове или на лафете, то вы не его водитель, покупайте страховку."
Это надо быть одарённым, чтоб такое не доказать -))))).... а вот документы на груз надо иметь, по скольку он подлежит регистрации, и надо доказать, что Вы не украли....

[shurken]

(03-08-2018 15:25)m.dreval :  http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961...s80msh8Ie6

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України
та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну
територію України для тимчасового користування, зареєстровані в
інших країнах. { Абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законами N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012,
N 766-VIII ( 766-19 ) від 10.11.2015 }

Не стоит тянуть определения из одного документа в другой. Они действуют только в пределах документа, в котором определены.

---

---

(03-08-2018 15:29)m.dreval :  Из пдд:

причіп — транспортний засіб, призначений для руху тільки в з’єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски;

https://vodiy.ua/pdr/1/

---

---

Вввод, на прицеп нужна страховка

Еще раз внимательно читаем - страховку обязан иметь при себе водитель механического транспортного средства. Для водителей транспортных средств таких требований нет. Для них вообще нет никаких требований. Водитель не может одновременно управлять двумя тс. А если так уж сильно хочется разделить авто и прицеп на два тс, то велкам соблюдать правила буксировки

---

---

(03-08-2018 15:45)m.dreval :  

(03-08-2018 15:34)Лёха :  

(03-08-2018 15:25)m.dreval :  http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1961...s80msh8Ie6

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
територіальних органах Міністерства внутрішніх справ України
та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну
територію України для тимчасового користування, зареєстровані в
інших країнах. { Абзац перший пункту 1.5 статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законами N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012,
N 766-VIII ( 766-19 ) від 10.11.2015 }

(03-08-2018 11:45)m.dreval :  Емае, сколько у нас людей ездят, а правила в глаза не видели....
Велосипед, на котором едут или который ведут - участник дорожного движения. Велосипед на крыше автомобиля - груз.
прицеп, едущий за механическим транспортным средством - участник дорожного движения. Прицеп в кузове автомобиля - груз.
Для тех кто не понимает зачем страховать прицеп, советую себе представить этот прицеп на обочине, неосвещенным, ночью, перед вашим автомобилем. И если не дай Бог, то вопросы пропадут.

т.е. прицеп в кузове все равно остался транспортным средством.... и требует страховки.. хотя по сути это груз и по логике страховка не нужна..
а так в общем то да.. не ради сути и логики.. а так.. абы поспорить..

2.1
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:


поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення);


Прицеп в кузове все равно остается транспортным средством. Eсли не сможете убедить копа, что когда он в кузове или на лафете, то вы не его водитель, покупайте страховку.

---

---

(03-08-2018 15:27)shurken :  Это случай о том, что кто-то ночью не соблюдает безопасную скорость.

Судя по Вашему умению заложить 1400 за один присест, Вы как раз тот, кто должен в этом упрекать.

Я бы в той ситуации и на сотке бы вошел.

Открою страшную тайну, ночью при отсутствии дополнительных источников света, на ближнем я еду 60-70 км/ч, что-бы успеть вытормозится в случай чего. Быстрее езжу на дальнем или за спонсором света. Соблюдение безопасной скорости, никак не мешает длительным поездкам.

---

---

(03-08-2018 18:50)SOA :  " Eсли не сможете убедить копа, что когда он в кузове или на лафете, то вы не его водитель, покупайте страховку."
Это надо быть одарённым, чтоб такое не доказать -))))).... а вот документы на груз надо иметь, по скольку он подлежит регистрации, и надо доказать, что Вы не украли....

Частный транспорт, не обязан иметь документы на груз. Как и нет обязанности доказывать что либо.

[SOA]

(03-08-2018 22:17)shurken :  Частный транспорт, не обязан иметь документы на груз. Как и нет обязанности доказывать что либо.

Мы говорим о каком грузе?? Я так понимаю, если я загружу Вашу машину на лафет или кузов, и меня не могут проверить от куда машина?? И Вы не против такого угона?? Всё законно?

[shurken]

(04-08-2018 10:59)SOA :  

(03-08-2018 22:17)shurken :  Частный транспорт, не обязан иметь документы на груз. Как и нет обязанности доказывать что либо.

Мы говорим о каком грузе?? Я так понимаю, если я загружу Вашу машину на лафет или кузов, и меня не могут проверить от куда машина?? И Вы не против такого угона?? Всё законно?

Почему не могут проверить? Никто не запрещает проверять. База в помощь . А вот требовать документы не могут. Попросить могут, требовать нет. Даже основания для задержания нет, если нет документов. Мой груз, куда хочу, туда вожу. Если нет можете доказать обратное, рулите лесом.

P.S. Не тадо манипулировать слабостями человека. С кражами боятся совсем не проверкой документов. Например в Грузии никто не ворует машины, даже если она стоит открытая с ключами и документами. И это при том, что там в наследство от совка досталось криминальных авторитетов, похлеще нашего.

P.S.2. А ваши аргументы, только поощряют ментовской беспредел и развитие криминала.