Слухи по Octavaia A5 1.8TSI

[HighWay]

НЕкоторые рассуждают как-то не серьезно о грядущих снижениях цены на Шкоду.
Складывается впечатление, что владельцы Шкода люди далекие от бизнеса и его логики. Хотя считаю, что позволить себе такое авто могут как раз люди в этом разбирающиеся..

Ну да ладно... С чего вы взяли что цена на Шкоды существенно изменится как на Украине, так и в мире (Европе). СЕйчас, да, в Чехии там или еще где скидки, как и на фольцы и т.д. Вызвано это кризисом и это понятно. НО на 99%, я думаю, это относится к складским запасам, а не новой ценовой Политике. Как утверждают в Фоль...Групп рентабельность на их авто итак небольшая и они просто не смогут продавать свои авто дешевле. Они могут сократить производство, что уже и делают и не только они...

Так то. Уверен, что не стоит ждать существенного изменения цены в сторону ее уменьшения.

[aprel]

HighWay :НЕкоторые рассуждают как-то не серьезно о грядущих снижениях цены на Шкоду.
Складывается впечатление, что владельцы Шкода люди далекие от бизнеса и его логики. Хотя считаю, что позволить себе такое авто могут как раз люди в этом разбирающиеся..

Существующее технологическое полностью налаженое оборудование должно обеспечить достаточную рентабельность вложенных в него средств с учётом фонда развития. Оно не должно стоять. Так что снижение цены, а также многое другое, что сможет повысить продажи будут использовать. Запас в цене есть по любому и снижение цен или обмен старого авто на новое со значительной скидкой, льготные кредиты, которые компенсирует производитель банку, и др. вполне реальные вещи. Надо понимать, что технологическая линия через пару лет морально устареет и сокращение производства это полумера, так как рынок насыщен конкурентами и дефицит создать не получится, поэтому остаётся мощное средство такое, как снижение цен на 2-3-5 тыс. у.е., что сразу увеличит объемы продаж. Снижение цен у других производителей тому доказательство даже, если оно незначительное.
З.Ы. Тем более Шкода подобралась вплотную к своей верхней ценовой планке. Пора делать скидку, народ жаждет.

[Capers]

BogdanUA :[quote="sariks"]Так в том то и дело что многие и создают себе кумира токо в лице Хонды Тоеты и т.д. Токо нико не говорит чем же они лучьше?[/quote


Отвечаю:
...

2. Королла , автомат, полный фарш- тянет на 25 кило..



..

Где Вы видели на Королле автомат?

[Игорь!]

aprel :Надо понимать, что технологическая линия через пару лет морально устареет и сокращение производства это полумера, так как рынок насыщен конкурентами и дефицит создать не получится, поэтому остаётся мощное средство такое, как снижение цен на 2-3-5 тыс. у.е., что сразу увеличит объемы продаж. Снижение цен у других производителей тому доказательство даже, если оно незначительное.
З.Ы. Тем более Шкода подобралась вплотную к своей верхней ценовой планке. Пора делать скидку, народ жаждет.

+1 на Еврокаре наверное работают очень жадные люди. Потеряют клиентов а потом будут миллионы в рекламу вкладывать, но это легче для понимания чем нормальная, гибкая ценовая политика.

[Maka]

Capers :Где Вы видели на Королле автомат?

Не придирайся к словам , главное смысл понятен

[kagal]

Игорь! :

aprel :Надо понимать, что технологическая линия через пару лет морально устареет и сокращение производства это полумера, так как рынок насыщен конкурентами и дефицит создать не получится, поэтому остаётся мощное средство такое, как снижение цен на 2-3-5 тыс. у.е., что сразу увеличит объемы продаж. Снижение цен у других производителей тому доказательство даже, если оно незначительное.
З.Ы. Тем более Шкода подобралась вплотную к своей верхней ценовой планке. Пора делать скидку, народ жаждет.

+1 на Еврокаре наверное работают очень жадные люди. Потеряют клиентов а потом будут миллионы в рекламу вкладывать, но это легче для понимания чем нормальная, гибкая ценовая политика.

+100%

[Pepelazzo]

финансовый кризис на дворе...
экспортеры недополучают выручку в валюте, а иностранные инвесторы выводят капитал, гривня может легко опуститься до
7.
Вопрос в другом, в Украине не налажено ПРОИЗВОДСТВО собственных высококачественных автомобилей, потому от кризиса пострадают все потребители машин, НЕЗАВИСИМО от того шкода это или нет. Поэтому претензии к Еврокару неуместны.

ps автопроизводители начнут снижение цен на автомобили ввиду кризиса с целью поощрения спроса, но из-за более чем 20% падения курса гривны такое падение будет более чем снивелировано.

[Игорь!]

Pepelazzo :Вопрос в другом, в Украине не налажено ПРОИЗВОДСТВО собственных высококачественных автомобилей, потому от кризиса пострадают все потребители машин, НЕЗАВИСИМО от того шкода это или нет. Поэтому претензии к Еврокару неуместны.

.

Как же не уместны если именно Еврокар еще до кризиса до последнего был привязан к Евро который всевремя выростал, имнено до кризиса они стали привязываться к долару когдавсе конкуренты перешли на гривну и именно Еврокар берет +1,5% никому не понятные (кроме него этого вообще уже никто не делает).

[Pepelazzo]

.[/quote]

Как же не уместны если именно Еврокар еще до кризиса до последнего был привязан к Евро который всевремя выростал, имнено до кризиса они стали привязываться к долару когдавсе конкуренты перешли на гривну и именно Еврокар берет +1,5% никому не понятные (кроме него этого вообще уже никто не делает).[/quote]

На гривне попеременно с долларом сидела Таета, которая кстати опять цены взвинтила (хоть и в гривне, фактически в баксаз)...
Фолькс - доллары, Мицы - доллары, Хонда - доллары
Нормальный трейдер не будет продавать за гривну в условиях ее девальвации, валютные риски в условиях отсутствия адекватных инструментов валютного хеджа - путь к разорению.

А насчет - 1,5 - мы все прекрасно знаем, как их обойти
(Тимуру )

[sheik]

Pepelazzo :А насчет - 1,5 - мы все прекрасно знаем, как их обойти
(Тимуру )

А вот тут Вы ошибаетесь, не все. Например я не знаю, да и тот кто писал про 1,5 ,думаю тоже. Поэтому не все.