A7 vs qashqai vs x-trail

[Gvvad]

Всем привет, стал перед выбором нового авто, решил в этот раз только с салона.
Лимит 550к и хорошие кредитные условия, так как часть денег в розстрочку будут. Пока фавориты Qashkai Acenta 1.2 MT, X-Trail Visia 2.0 MT, ну и A7 1.4 MT ambition.
Все передний привод, цена +/- 20к грн.

Octavia проигрывает комплектация только, ну и хотелось посмотреть еще в другую сторону, а то третья шкода уже будет)

Qashkai - из плюсов : подвеска, управление, комплектация, посадка удобная, двигатель приятный на 190нм и не большой расход. Минусы : багажник и места сзади малова-то.

X-trail - большой, красивый и не дорогой, все устраивает только начитался отзывов о сверчках, плохой сборке, плохой управляемости по пересеченке и т.д.

Может у кого есть реальный опыт поездок на нисанах, что скажите? после A5 сильно ругаться буду?

[Олександр М.]

Коллега пересел с тура на x-trail переднеприводный с салона. Пока очень доволен) Но как по мне такая машина не должна быть моноприводной.
Так же лично проверял, что зимой проходимость в Октавии А5 моей лучше чем в моноприводного кашкая)

[kwon]

Только хотел было создать подобную тему (в смысле прайса), рассматривал предложенных претендентов, читал отзывы, обзоры... В результате получилось, что выбираю между новыми Кугой и Дастером с перевесом к последнему. Такие вот пироги...

[mototo987]

А я смотрю в сторону новго Туксона. Куга и Дастер ровнять нельзя, это разные машины

[kwon]

(07-06-2018 16:08)mototo987 :  А я смотрю в сторону новго Туксона. Куга и Дастер ровнять нельзя, это разные машины

Я не ровняю, а выбираю Критерии: до 600 т., клиренс 20+, багажник 400+, пихло 1,5+, расход 7-, остальное - философия. Дастер подкупает плюшками, что Куга курит.

А по теме: тут кто-то давал ссыль на обзор, где кекс выбирал тупо из всего что есть и остановился на Х-трале, потом через месяц дописывал, что поменял что-то там по гарантии, на форуме ихнем тоже не торт... ходил, читал...

[mototo987]

(07-06-2018 16:26)kwon :  

(07-06-2018 16:08)mototo987 :  А я смотрю в сторону новго Туксона. Куга и Дастер ровнять нельзя, это разные машины

Я не ровняю, а выбираю Критерии: до 600 т., клиренс 20+, багажник 400+, пихло 1,5+, расход 7-, остальное - философия. Дастер подкупает плюшками, что Куга курит.

А по теме: тут кто-то давал ссыль на обзор, где кекс выбирал тупо из всего что есть и остановился на Х-трале, потом через месяц дописывал, что поменял что-то там по гарантии, на форуме ихнем тоже не торт... ходил, читал...

У меня служебный Дастер дизель. Динамика норм, более менее комфортно. После 130 км/час плохо рулится, дизайн интерьера и экстерьера уныл. Проходимость выше всяких похвал.

[Gamester]

Двое коллег взяли X-trail 1.6 дизель, передний привод. довольны. расход по городу по отзывам 7 литров. багажник как по мне меньше чем в октавии, но клиренс больше.
Но у меня после VAG душа не лежит. все не так, достаточно заглянуть под капот и помацать передний бампер....
Я бы брал октавию.

[mototo987]

(07-06-2018 16:43)Gamester :  Двое коллег взяли X-trail 1.6 дизель, передний привод. довольны. расход по городу по отзывам 7 литров. багажник как по мне меньше чем в октавии, но клиренс больше.
Но у меня после VAG душа не лежит. все не так, достаточно заглянуть под капот и помацать передний бампер....
Я бы брал октавию.

Ну не знаю, брать Х-Траил без полного привода, такое себе. Ну и вариатор Нисанна...

[YARI]

Паркетники дорожчі в обслузі.
1.2 для джипіка не малувато?
2.0 буде витрата палива велика.
Краще 1.6 дизель.

Якщо нема особливої потреби кліренсу то я за 1.4 октавію-розхіл невеликий і досить потужний двигун!

[vovez]

По комфорту, управляемости, динамике, расходу топлива и отсутствию раскачек, особенно заметных на трассе и на скоростях - Октавия ложит их на лопатки.
С точки зрения экономики эксплуатации тоже. Вы просто сравните сколько стоит комплект резины 205/55/16 и аналоги на недоДжипы!

З.Ы. Компакт кроссовер, особенно переднеприводный, это выдумка маркетологов на который клюнули!