Skoda Kodiaq

[Gamester]

(19-05-2018 22:48)kanarej :  На Кодиаке дизель на 150 сил - он вроде бы без мочевины. 190 сил - с мочевиной. А американские гольфы - совсем другая история.

На Кодиаке дизель не очень едет - потому что масса + полный привод Ну и на старте ДСГ сцепления бережет как обычно. На Пассате едет повеселее. Кстати у меня на низах 150-сильный дизель Пассата едет лучше чем 184-сильный на X-Perience с полным приводом (машины по массе почти одинаковы, по техпаспорту Пассат на 65 кг тяжелее). А вообще 150-сильный дизель отлично чипуется.

По шумке - 150-сильный дизель немного шумноват, но например в Пассате (по крайней мере с опцией улучшенной шумоизоляции) - он неплохо заизолирован, и слышно его даже меньше чем в Сеате, в котором я делал дополнительную шумку.

На кодиаке дизели 150 и 190 л.с. конструктивно одинаковы и оба на мочевине. Отличаются прошивкой блока управления и настройкой двигателя это согласно ssp.
Гарантийное авто не очень хочется чиповать.
И дизель не шумный я бы сказал что частота шума не очень удачная.

[automan001]

Привет всем счастливым обладателям!
По расходу - кодиак 2.0 tsi кушает в городе зимой около 16 л, летом около 13 при средней скорости 20 км/ч на 95 евро бензе. Если добавить межгород 50% то расход падает до 10 л. Чисто по шоссе расход 7-8, если сильно осторожно то может и 6.5 на ровных участках.
Из самых критичных недостатков с которыми приходится мириться и бороться - глючит мультимедия, перезагружается регулярно, теряется контроль над агрегатами в момент зависания до пеезагрузки. Офы по всем замечаниям отмораживаются.
Фары led скрипят зимой при автовыравнивании, возможно термоэффект или забыли доложить смазки.
Подвеска спереди позвякивает на глубоких ямах особенно на вывороте руля. Может бьется о металлическую защиту, а может рычаг о подрамник - пока не понял. Если по ровной дороге то не проявляется. Задний сайлентблок переднего рычага быстро надрывается. Подвеска спереди почти как на Туре, только рычаг пустотелый с одной половинки состоит. Сайлент почти такой же, а нагрузка в полтора раза больше, возможно в этом причина. На подпрыгиваниях аморты отстреливают по кузову, особенно сзади (видимо не хватает хода штока - сильно задранна подвеска).
Пластик в салоне и снаружи царапучий, ЛКП тоже.
Шелестят панели торпедо по сухой погоде.
Задняя полка багажного отсека шелестящая и шумная, хоть снимай ее насовсем. Возможно это в салоне так тихо и поэтому все слышно, или я сильно придираюсь за такую стоимость В подкапотном собирается много пыли за небольшой пробег.
Много гремящих элементов в подкапотном - корпус и крышка предохранителей, бачек охл жидкости с гениальным креплением, провод и шланги омывателей не зафиксированы никак и вибрируют на крышку капота на кочках, та же беда с омывателями в бампере, походу забыли фиксаторы. Также много других элементов потенциально создающих паразитные шумы передающиеся в салон. Двери не всегда закрывающиеся с первого раза Коврики резиновые трескающиеся от извлекания на мойке (уже 2-й комплект порвался за год). Задние фонари на крышке багажника забивающиеся москитами Железо очень тонкое по кузовным элементам.
Но при всем этом авто в целом классное, лучше чем икона поклонения. Коробка DSG7 переключает шустро, динамика хорошая, масло не ест, есть способы лечения вышеперечисленных болячек. Все в традициях шкоды - допили напильником - и будет счастье

[gsxtrail]

Звучание штатных динамиков в кодиаке ужасное. На октавии со свингом на порядок лучше было. Кто-нибудь как-то улучшал звук? Поделитесь опытом. Я уже и .flac записывал, звук все равно не очень.

[Odessit]

(01-06-2018 18:11)gsxtrail :  Звучание штатных динамиков в кодиаке ужасное. На октавии со свингом на порядок лучше было. Кто-нибудь как-то улучшал звук? Поделитесь опытом. Я уже и .flac записывал, звук все равно не очень.

Взять машину классом выше. Например Суперб

[Gamester]

Взять canton для особо продвинутых. Лично меня звук устраивает.

[Олександр М.]

(01-06-2018 18:11)gsxtrail :  Звучание штатных динамиков в кодиаке ужасное. На октавии со свингом на порядок лучше было. Кто-нибудь как-то улучшал звук? Поделитесь опытом. Я уже и .flac записывал, звук все равно не очень.

Перед покупкой не слушали как играет, что ли? Нужно было слушать и если не устраивает доплачивать за Canton, как написали выше

[gsxtrail]

То есть улучшить звук это взять Canton по вашему? Дело не в Canton, а дело в том что на октавиях и тигуане звук можно улучшить прошивкой. На кодиаках пока не видел чтобы в Украине кто-то этим заморачивался. Если кто-то прошивал звук прошу поделиться опытом и контактами.

[Gamester]

(04-06-2018 19:13)gsxtrail :  То есть улучшить звук это взять Canton по вашему? Дело не в Canton, а дело в том что на октавиях и тигуане звук можно улучшить прошивкой. На кодиаках пока не видел чтобы в Украине кто-то этим заморачивался. Если кто-то прошивал звук прошу поделиться опытом и контактами.

Магнитолы там одинаковые. В настройках задается разный тип авто и получаем разную картинку на экране.

Вот кусок скана с тигуана
Обозначение системы MU-S-N-ER
Версия ПО 0751
Версия АО 840
Номер детали VW/Audi 3Q0035864B
Номер детали АО 3Q0035864B
Кодирование 02730601FF00000051110001000908231F0100E401200000C6
Метка файла ASAM/ODX EV_MUStd4CDELP
Версия файла ASAM/ODX 001001


[LO]_byte_0_brand: [VO]_VW
[LO]_byte_1_Car_Class: 3
[LO]_byte_1_Car_Generation: 7
[LO]_byte_2_Car_Derivate: 6
[LO]_byte_2_Car_Derivate_Supplement: 0
[LO]_byte_3_Country_Navigation: [VO]_EU

Вот с кодиака
Обозначение системы MU-S-N-ER
Версия ПО 0471
Версия АО H41
Номер детали VW/Audi 5Q0035864C
Номер детали АО 5Q0035864C
Кодирование 03231601FF0000004111000100010A002F0208C401208500CF
Метка файла ASAM/ODX EV_MUStd4CTSAT
Версия файла ASAM/ODX 001022

[LO]_byte_0_brand: [VO]_SKODA
[LO]_byte_1_Car_Class: 3
[LO]_byte_1_Car_Generation: 2
[LO]_byte_2_Car_Derivate: 6
[LO]_byte_2_Car_Derivate_Supplement: 1
[LO]_byte_3_Country_Navigation: [VO]_EU

[Odessit]

(04-06-2018 07:54)Олександр М. :  

(01-06-2018 18:11)gsxtrail :  Звучание штатных динамиков в кодиаке ужасное. На октавии со свингом на порядок лучше было. Кто-нибудь как-то улучшал звук? Поделитесь опытом. Я уже и .flac записывал, звук все равно не очень.

Перед покупкой не слушали как играет, что ли? Нужно было слушать и если не устраивает доплачивать за Canton, как написали выше

Наверное он расчитывал что звук будет не хуже чем в Октавии. Все-таки прайс за Кодиак немаленький.

---

---

Трэшнячок

[Makig]

(25-05-2018 00:43)automan001 :  Привет всем счастливым обладателям!
По расходу - кодиак 2.0 tsi кушает в городе зимой около 16 л, летом около 13 при средней скорости 20 км/ч на 95 евро бензе. Если добавить межгород 50% то расход падает до 10 л. Чисто по шоссе расход 7-8, если сильно осторожно то может и 6.5 на ровных участках.
Из самых критичных недостатков с которыми приходится мириться и бороться - глючит мультимедия, перезагружается регулярно, теряется контроль над агрегатами в момент зависания до пеезагрузки. Офы по всем замечаниям отмораживаются.
Фары led скрипят зимой при автовыравнивании, возможно термоэффект или забыли доложить смазки.
Подвеска спереди позвякивает на глубоких ямах особенно на вывороте руля. Может бьется о металлическую защиту, а может рычаг о подрамник - пока не понял. Если по ровной дороге то не проявляется. Задний сайлентблок переднего рычага быстро надрывается. Подвеска спереди почти как на Туре, только рычаг пустотелый с одной половинки состоит. Сайлент почти такой же, а нагрузка в полтора раза больше, возможно в этом причина. На подпрыгиваниях аморты отстреливают по кузову, особенно сзади (видимо не хватает хода штока - сильно задранна подвеска).
Пластик в салоне и снаружи царапучий, ЛКП тоже.
Шелестят панели торпедо по сухой погоде.
Задняя полка багажного отсека шелестящая и шумная, хоть снимай ее насовсем. Возможно это в салоне так тихо и поэтому все слышно, или я сильно придираюсь за такую стоимость В подкапотном собирается много пыли за небольшой пробег.
Много гремящих элементов в подкапотном - корпус и крышка предохранителей, бачек охл жидкости с гениальным креплением, провод и шланги омывателей не зафиксированы никак и вибрируют на крышку капота на кочках, та же беда с омывателями в бампере, походу забыли фиксаторы. Также много других элементов потенциально создающих паразитные шумы передающиеся в салон. Двери не всегда закрывающиеся с первого раза Коврики резиновые трескающиеся от извлекания на мойке (уже 2-й комплект порвался за год). Задние фонари на крышке багажника забивающиеся москитами Железо очень тонкое по кузовным элементам.
Но при всем этом авто в целом классное, лучше чем икона поклонения. Коробка DSG7 переключает шустро, динамика хорошая, масло не ест, есть способы лечения вышеперечисленных болячек. Все в традициях шкоды - допили напильником - и будет счастье

Зачем же Вы покупали авто, если у Вас столько негатива от автомобиля?