Ежемесячные расходы на содержание А5

[HighWay]

Задумался над вопросом, а во сколько собственно обходится содержание/использование такого авто, как А5.
Я имею в виду средний уровень ежемесячных расходов (бензин, стоянки, мойки, мелкий ремонт, может еще что ..) без учета стоимости плановых ТО.
Просто интересно собрать такую статистику - будет полезно, как для владельцев де-факто, так и для планирующих покупку.

Думаю, что участие владельцев других авто Шкоды существенно не повлияет на общую картину

[Эдгар]

Чё-то не пойму, ждешь "Короллу", а анализируем А5???!!!

Далее:

Octavia A5 Ambiente 1,6MPI/75kW
Octavia A5 Ambiente 1,6MPI/75kW AG
Octavia A5 Ambiente 2,0FSI/110kW
Octavia A5 Ambiente 2,0FSI/110kW AG
Octavia A5 Ambiente 1,9TDI PD/77kW
Octavia A5 Ambiente 1,9TDI PD/77kW AG
Octavia A5 Ambiente 2,0TDI PD/103kW AG
Octavia A5 Elegance 1,6MPI/75kW
Octavia A5 Elegance 1,6MPI/75kW AG
Octavia A5 Elegance 1,9TDI PD/77kW
Octavia A5 Elegance 1,9TDI PD/77kW AG
Octavia A5 Elegance 2,0TDI PD/103kW
Octavia A5 Elegance 2,0TDI PD/103kW AG
Octavia A5 Elegance 2,0FSI/110kW
Octavia A5 Elegance 2,0FSI/110kW AG
Octavia A5 RS 2,0FSI/147kW
Octavia Combi A5 Ambiente 1,6MPI/75kW
Octavia Combi A5 Ambiente 1,6MPI/75kW AG
Octavia Combi A5 Ambiente 1,9TDI PD/77kW
Octavia Combi A5 Ambiente 1,9TDI PD/77kW AG
Octavia Combi A5 Ambiente 2,0TDI PD/103kW
Octavia Combi A5 Ambiente 2,0TDI PD/103kW AG
Octavia Combi A5 Ambiente 2,0FSI/110kW
Octavia Combi A5 Ambiente 2,0FSI/110kW AG
Octavia Combi A5 Elegance 1,6MPI/75kW
Octavia Combi A5 Elegance 1,6MPI/75kW AG
Octavia Combi A5 Elegance 2,0FSI/110kW
Octavia Combi A5 Elegance 2,0FSI/110kW AG
Octavia Combi A5 Elegance 1,9TDI PD/77kW
Octavia Combi A5 Elegance 1,9TDI PD/77kW AG
Octavia Combi A5 Elegance 2,0TDI PD/103kW 30 574
Octavia Combi A5 4x4- 1,9TDI PD/77kW
Octavia Combi A5 4x4 2,0FSI/110kW
Octavia Combi A5 4x4 Elegance 1,9TDI PD/77kW
Octavia Combi A5 4x4 Elegance 2,0FSI/110kW
Octavia Combi A5 Scout 2,0FSI/110kW

Какая имннно модель?????????
Один вымывает черную модель 2 раза в неделю по 100 грн, другой алюминиевую - раз в три месяца.
Один по работе проходит 15 000 км/мес,
Другой 15 000 км/ 3 мес!

Думаю, вопрос не очень корректно задан!!!! ИМХО!
Может сузить запрос, конкретики больше??

[HighWay]

Эдгар :Чё-то не пойму, ждешь "Короллу", а анализируем А5???!!!

...

Какая имннно модель?????????
Один вымывает черную модель 2 раза в неделю по 100 грн, другой алюминиевую - раз в три месяца.
Один по работе проходит 15 000 км/мес,
Другой 15 000 км/ 3 мес!

Думаю, вопрос не очень корректно задан!!!! ИМХО!
Может сузить запрос, конкретики больше??

Глубоко копаете сударь - проще отнеситесь к теме
Интересуют некие усредненные цифры для общей картины.

Может и бесполезная статистика получится на чей-то взгляд, но я так не думаю...

[KAV]

О чем речь? В гарантийной машине основные расходы следующие:
-расходы на хранение (у кого-то свой гараж, кто-то каждый день за стоянку платит)
-КАСКО (разовая годовая выплата, зависит от условий страховки и СК, каждый выбирает сам, а кто-то не страхует)
-штрафы, шиномонтаж и т.п. (сугубо индивидуально, смотря кто как и где ездит, может быть ноль)
-самое основное - топливо. У кого-то расход бензина 15л/100км при агрессивном стиле вождения, у кого-то 6л солярки на 100 км при спокойном стиле. И проезжают все разное расстояние в месяц (ко-то в пробках, кто-то в городе)
Самое главное - посчитать-то просто - свой месячный пробег, количество и стоимость топлива для этого с учетом типа двигателя, его объема, стиля и режима вождения, и накинуть процентов 10-20 на то да сё...
И даже в негарантийной до 100 тыс. км особых проблем не должно быть.

[sheik]

Эдгар :Один вымывает черную модель 2 раза в неделю по 100 грн, другой алюминиевую - раз в три месяца.
Один по работе проходит 15 000 км/мес,
Другой 15 000 км/ 3 мес!

Думаю, вопрос не очень корректно задан!!!! ИМХО!
Может сузить запрос, конкретики больше??

Ну да. Если взять Октавию и ездить на ней на дачу только по выходным 10 км. И какие расходы? 60 грн/мес??? На такой машине можно только на расходники тратится до 50 000 км. голова болеть от остального не будет.

Мой знакомый уже 120т накатал, никакого гарантийного ТО, ремонт чето по-мелочам, масло/пиво/воды вот и все расходы! Она себя уже 2 или 3 раза окупила у него! В следующем году продаст и новенькую возьмет.

А некоторые 9-ки так вылизывают, 3 раза в неделю мойки, пылесос, полировки и потом при продаже "а что ж торговаться - она ж в идеале, ходовую все поменял, то новое, се новое.... !!!" так и ездит - жалко продавать

Так что тут от тебя зависит сколько хочеш вкладывать...

[HighWay]

KAV :О чем речь? В гарантийной машине основные расходы следующие:
-расходы на хранение (у кого-то свой гараж, кто-то каждый день за стоянку платит)
-КАСКО (разовая годовая выплата, зависит от условий страховки и СК, каждый выбирает сам, а кто-то не страхует)
-штрафы, шиномонтаж и т.п. (сугубо индивидуально, смотря кто как и где ездит, может быть ноль)
-самое основное - топливо. У кого-то расход бензина 15л/100км при агрессивном стиле вождения, у кого-то 6л солярки на 100 км при спокойном стиле. И проезжают все разное расстояние в месяц (ко-то в пробках, кто-то в городе)
Самое главное - посчитать-то просто - свой месячный пробег, количество и стоимость топлива для этого с учетом типа двигателя, его объема, стиля и режима вождения, и накинуть процентов 10-20 на то да сё...
И даже в негарантийной до 100 тыс. км особых проблем не должно быть.

Народ, некорректность этого незатейливого опроса может только в том, что указана конкретная модель - А5. Просто на примере этой модели, которую, полагаю многие, как и я рассматривают как почти идеал среднего класса украинцев интересно косвенно получить данные, а сколько этот самый класс позволяет себе тратить денег на любимую игрушку

Получился почти соц. опрос и прошу отнестись к нему соответственно.

[smile]

ок,
Июнь, Июль, Август - в точности не помню, но с учетом, что за эти 3 месяца проехал 12.5 ткм, то где-то около 6500 грн на топливо за эти три месяца, плюс всяких финтифлюшек для новой машины около 500 грн, еще масло менял на 6ткм, что-то около 500грн...
в сентябре потратил около 1600грн на топливо - съездил в крым, одессу, так покатался. больше ничего.
в октябре потратил 200 грн на топливо, - только по киеву редко катался, 3300грн на зимнюю резину и железные диски. 900 грн ТО-1, итого 4400.
в ноябре рассчитываю потратить до 400 гривен (с учетом скачков курса доллара) на топливо, и гривен 50 на зимнюю стеклоомывайку.

не помню сколько ушло на страховку и прочую дребедень, связанную с оформлением покупки.
за стоянку не плачу, так как стоит машина во дворе частного дома, на работе я ее на тротуар ставлю, возле супермаркета стоянка бесплатная

просто интересно, такая статистика что-то дает ?
с учетом того, что, например, на суперб эти затраты не отличались бы, ну может быть суперб больше топлива кушал бы...

[Поручик]

15х30=450 грн стоянка
160л. А95 Премиум х 6.70 = 1072 грн
90х2=180 грн мойка пылесос
Жидкость, салфетки, дребедень всякая = 30 грн (за месяц, среднегодовая цифра)
120х2раза:12 мес= 20 грн. шиномонташ (средняя тоже)
ИТОГО : 1752 грн.
Если КАСКО и ГО и Транспортные сборы помесячно разбросать, то будет цифра + ещё 965 грн. в мес.
Кароче в 550 баксов в месяц вылазит Октава.

[gsa]

Поручик :15х30=450 грн стоянка
160л. А95 Премиум х 6.70 = 1072 грн
90х2=180 грн мойка пылесос
Жидкость, салфетки, дребедень всякая = 30 грн (за месяц, среднегодовая цифра)
120х2раза:12 мес= 20 грн. шиномонташ (средняя тоже)
ИТОГО : 1752 грн.
Если КАСКО и ГО и Транспортные сборы помесячно разбросать, то будет цифра + ещё 965 грн. в мес.
Кароче в 550 баксов в месяц вылазит Октава.

А моя 2.0 FSI за 10 месяцев обошлась мне в:

20.000 км пробега, средний расход за это время 8.1 литра
Средняя цена бензина за эти 10 месяцев 4.77 за литр вышла

200x8.1x4.77 = 7727 гривен.
ТО1 = 700 гривен
Накладки на пороги = 350 гривен
Коврики в салон силиконовые = уже и забыл.. что-то около 150 гривен
Коврик в багажник = около 65 гривен.
Чехлы - около 300 гривен.

Омывайка - 2x35 гривен летняя + 6 x 12 гривен зимняя
Силиконовая смазка 35 гривен
Стоянка - 0 гривен, парковака - о гривен - принципиально не плачу...

2 переобувки лето-зима 96 + 125 гривен.

диагностика сцепления - 50 гривен... но тут я сам лох

Просто в первый день не понравилось как оно работает, не смог привыкнуть... сразу поехал на СТО, где мне сказали, что у меня все ок.


Каско 8526 гривен.
ГО - кажется 350 гривен...



Резину зимнюю дали в комплекте с авто, так что не покупал.


Итого выходит:

Если учитывать страховку - 1861 гривен в месяц.

Или если не учитывать - 974 в месяц.


Это если учитывать все траты на авто - до копейки))

С другой стороны не знаю как учитывать то, что когда еду к родителям,
подвожу знакомых или просто голосующих, которые дают на бензин...

А 4 человека на бензин ... окупают два раза дорогу туда и назад...
Или работа компенсирует часть бензина...

А еще была одна поездка в крым, 1800 км туда-назад,
за которую те кого вез заплатили 6000 гривен,



А такая математика -6000 гривен.. сразу сводит все в ноль.

А уж если учесть все прямые возвраты средств -
выйдет совсем другая математика.

Машина своим перемещением еще и заработала мне денег)

Но это ведь не у каждого так... Кто-то предпочитает все время сам ездить,
кому-то скучно и он берет попутчиков...

Тут действительно у кого как..

[smip]

Никогда не считал,просто не интересно.