Выбор октавии А5

[Максимилиан]

(16-05-2018 00:39)Донской :  понятное дело, что FSI едет быстрее, резвее, комфортнее и т.д..

быстрее - это как? сто км/ч на FSI быстрее ста км.ч на MPI?? ))))
"Резвее"- можно объяснить, даже "комфортнее" можно объяснить... Но быстрее то как?
В сегодняшних реалиях в городе все стоят одинаково
На трассе тот, кто быстрее - тот платит больше, опять таки все +/- одинаково...

[morphius]

Быстрее - это около 4 утра выехал из Чернигова и в 11-11:30 уже на Окко в Гамалиевке перед поворотом на Львовскую объездную в зависимости от загруженности участка Дубно - Львов. И голова не болит от воющего 3-5 тыс. мпи

[zhenya]

(17-05-2018 16:00)morphius :  Быстрее - это около 4 утра выехал из Чернигова и в 11-11:30 уже на Окко в Гамалиевке перед поворотом на Львовскую объездную в зависимости от загруженности участка Дубно - Львов. И голова не болит от воющего 3-5 тыс. мпи

Тоже мне, быстро...

[Ozzy]

В 2013 году (уточняю, т.к.сейчас там ехать сёлами уже нужно) из урзуфа в краматорск 2.5 часа (в том числе дозаправка в константиновке)
упрощу расчеты- 270 км 2 часа 30 мину примерно. По компу средняя скорость около 110 км/ч
Краматорск святогорск 52 км. 40 минут это при том что по нормальной трассе только треть пути. И в одном месте ремонт дороги. Да не рекордные, но ехал чуть нарушая и не рисковал нигде.
Согласен, вы бы на двухе фси возможно и быстрее бы доехали. Но намного ли?

[morphius]

На рекорд не претендую.
Это не быстро, это "быстрее" и гораздо менее утомительно, чем на мпи.
Ну и в это время входит 2-3 остановки на перекуры/перекусы/туалеты...

[Ozzy]

Если речь идет о длинной поездке, помню ехали мы подряд (с остановками в туалет да хавануть чугото) с 11 утра до 9 вечера. Не скажу что было пипец. Петлей много сделали )))

[БАРБОС]

Когда ездили на Туре 1,6 на дальняк, в обязанности штурмана входило выключать кондер на обгонах. Такой себе буст к ускорению)))
Вопрос к шумахерам на 1,6 MPI, кто вам выключает кондер на обгонах? A5 потяжелее тура будет

[torero]

(18-05-2018 09:18)БАРБОС :  Когда ездили на Туре 1,6 на дальняк, в обязанности штурмана входило выключать кондер на обгонах. Такой себе буст к ускорению)))
Вопрос к шумахерам на 1,6 MPI, кто вам выключает кондер на обгонах? A5 потяжелее тура будет

Точно так же делали на Ланосе, Авео и Лачетти
Не знаю в чем прикол, может в изначально тухлой динамике 1,6, но особой ощутимой разници с/без кондиционером не дает, потому в А5 можно эту функцию штурмана отменить

[Олександр М.]

(16-05-2018 21:22)Максимилиан :  

(16-05-2018 00:39)Донской :  понятное дело, что FSI едет быстрее, резвее, комфортнее и т.д..

быстрее - это как? сто км/ч на FSI быстрее ста км.ч на MPI?? ))))
"Резвее"- можно объяснить, даже "комфортнее" можно объяснить... Но быстрее то как?
В сегодняшних реалиях в городе все стоят одинаково
На трассе тот, кто быстрее - тот платит больше, опять таки все +/- одинаково...

Быстрее это когда максимальная скорость и возможностей ее набрать больше
А за что на трассе платить больше, если едешь быстрее?)
Главный плюс более мощного двигателя на трассе - это уверенность при обгонах

[BingerUA]

Вот честно, я всегда удивляюсь в темах про выбор авто этим заявлениям "1,6 не едет".
Блин, каждый день езжу по дорогам в пробках и думаю что за хрень, отчего пробки, а это шкоды 1,6 стоят на дороге и поехать не могут.

Едет 1,6. Нормально едет. Достаточно для того, чтобы ехать. Нормально ехать куда нужно.