Придивляюсь до марки Шкода

[Примат]

(23-04-2018 13:18)Romatr :  http://cardiagram.com.ua/car-quality-rating-9390.html

Volkswagen на 13-ом месте, а я тут о гольфе мечтаю, а нужно брать



http://news.infocar.ua/drugoy_kia_sporta...mpaign=sbs

[Romatr]

(23-04-2018 13:32)Примат :  

(23-04-2018 13:18)Romatr :  http://cardiagram.com.ua/car-quality-rating-9390.html

Volkswagen на 13-ом месте, а я тут о гольфе мечтаю, а нужно брать



http://news.infocar.ua/drugoy_kia_sporta...mpaign=sbs

Не поверите, но в качестве следующего автомобиля как раз присматриваюсь к Спортеджу или Туксону.
Конечно Октавию тоже буду рассматривать при покупке, но в только в том случае если к тому времени будут годные моторы.

[Хтось]

(23-04-2018 08:55)Примат :  Лучше я буду ездить 600 тыс. км с расходом в 9 литров, чем с расходом в 6 литров, но раз в месяц что-то там менять в двигателе.

Не краще. Краще від'їздити 200 тис. км. із витратою 6 літрів, тоді викинути мотор, поставити новий і так до 600 тисяч. Дешевше буде.

[Romatr]

(23-04-2018 18:19)Хтось :  Не краще. Краще від'їздити 200 тис. км. із витратою 6 літрів, тоді викинути мотор, поставити новий і так до 600 тисяч. Дешевше буде.

Автор не понимаю вашу логику, тогда зачем сравнивать 1.0 tsi с 1.6MPI ?
Есть простая логика:
1. малолитражный турбомотор - экономичный, весьма бодрый на свой объем- но меньше ресурс потому что мотор больше нагружен, непонятный вопрос с ремонтопригодностью, возможно действительно проще будет мотор через 200 тыс заменить.
2. обычный атмосферный мотор 1.6 - да расход больше, но двигатель не так часто нагружен при спокойной езде, и меньше различной умной электроники и прочих плюшек - соответственно больше ресурс. Да расход топлива больше, но решается установкой ГБО.

3. Дизельные агрегаты с приличным литражом: имеют хороший крутящий момент, запас мощности и при этом имеют адекватное потребление топлива и хороший ресурс(дорогое только обслуживание топливной системы).
Вот и все.

[Хтось]

(23-04-2018 20:23)Romatr :  

(23-04-2018 18:19)Хтось :  Не краще. Краще від'їздити 200 тис. км. із витратою 6 літрів, тоді викинути мотор, поставити новий і так до 600 тисяч. Дешевше буде.

Автор не понимаю вашу логику, тогда зачем сравнивать 1.0 tsi с 1.6MPI ?

Бо я планую їздити на газу. А за таких розкладів двигун із споживанням 6л на газу виходить економічніший за двигун із споживанням 4.5 л. на бензині.

[Romatr]

(23-04-2018 20:45)Хтось :  Бо я планую їздити на газу. А за таких розкладів двигун із споживанням 6л на газу виходить економічніший за двигун із споживанням 4.5 л. на бензині.

Не получится у вас 6л газа расхода на моторе 1.0tsi 1-1.5л сверху смело берите, кроме того рекомендую подъехать к спецам по ГБО можно ли ставит на этот мотор ГАЗ. Поэтому почти никто себе на октавию 1.8tsi газ не ставит, очень редкое явление в отличие от 1.6mpi.

[Schnauzer]

(23-04-2018 20:45)Хтось :  

(23-04-2018 20:23)Romatr :  

(23-04-2018 18:19)Хтось :  Не краще. Краще від'їздити 200 тис. км. із витратою 6 літрів, тоді викинути мотор, поставити новий і так до 600 тисяч. Дешевше буде.

Автор не понимаю вашу логику, тогда зачем сравнивать 1.0 tsi с 1.6MPI ?

Бо я планую їздити на газу. А за таких розкладів двигун із споживанням 6л на газу виходить економічніший за двигун із споживанням 4.5 л. на бензині.

Двигун з споживанням 6л. газу? Дайте два!

---

---

(24-04-2018 08:36)Romatr :  

(23-04-2018 20:45)Хтось :  Бо я планую їздити на газу. А за таких розкладів двигун із споживанням 6л на газу виходить економічніший за двигун із споживанням 4.5 л. на бензині.

Не получится у вас 6л газа расхода на моторе 1.0tsi 1-1.5л сверху смело берите, кроме того рекомендую подъехать к спецам по ГБО можно ли ставит на этот мотор ГАЗ. Поэтому почти никто себе на октавию 1.8tsi газ не ставит, очень редкое явление в отличие от 1.6mpi.

Газовщики зазвичай рекомендують рахувати +20% до показника БК.

Чого ж газ поставлять тільки за турбомотори цінник буде не гуманний, і чи окупиться воно, це вже питання. Скоріше це будет гарний бонус новому власнику - за умови, що газ рівними руками поставлять і налаштують.

[juristkostya]

Цитата:Поэтому почти никто себе на октавию 1.8tsi газ не ставит,

1,8Т нормально газируется.

Цитата:Бо я планую їздити на газу. А за таких розкладів двигун із споживанням 6л на газу

такого не будет.
Газированная Фабия при смешанном цикле эксплуатации имеет расход газа ок 8л/100км. При большой доле городского цикла запросто будет 10.

Цитата:Газовщики зазвичай рекомендують рахувати +20% до показника БК.

у меня выходит +30%.

Цитата:Есть такая поговорка, хочешь надежную не убиваемую машину, посмотрим на чем ездят таксисты

смешно неимоверно.
В районе 2000...2005 года, если правильно помню, процентов 90% наших такси были Славуты. Дешёво - да, быстро окупается - да. Но никак не по причине гигантского ресурса и беспроблемности.

[Gamester]

(24-04-2018 09:44)juristkostya :  

Цитата:Поэтому почти никто себе на октавию 1.8tsi газ не ставит,

1,8Т нормально газируется.

1,8Т и 1.8TSI это совсем разные моторы. Особенно тот который сейчас ставят на октавию А7. Там 8 форсунок. 4MPI и 4 FSI.

По газифицированию. Газ ставят на 1.4TSI там только 4 FSI форсунки.
И то там идет 80% газа и 20% бензина.
Думаю у 1.0TSI будет тоже самое. По сему его не целесообразно газифицировать. Он и так Экономичный.
Я на 1.4TSI могу выжать 5.7 если никуда не спешить.

---

---

(23-04-2018 13:32)Примат :  

(23-04-2018 13:18)Romatr :  http://cardiagram.com.ua/car-quality-rating-9390.html

Volkswagen на 13-ом месте, а я тут о гольфе мечтаю, а нужно брать



http://news.infocar.ua/drugoy_kia_sporta...mpaign=sbs

Там шкода на 5 месте. Можно брать октавию.

[Vlad2178]

на 1.4 тси за 8 месяцев средний расход газа так и есть 6-6,5 л/100км. Но не забываем про расход бензина 2-2,5 л/100км 70%-горд. 30% трасса