Подол - изменения схем проезда

[noto]

Давно уже писал в 1551 чтобы перенесли поворот налево с Набережно-Крещатицкой на Спасскую на 50 метров дальше на Хорива. Чудо произошло!
Причин несколько: 1. УкрБуд втулил чудо стройку и места там будет очень мало с припаркованными машинами. 2. Съезжающие с Гаванского моста ложили/клали и забивали на разметку и едущих прямо и таки поворачивали куда надо. 3. Для движения прямо съехавшим с моста оставалась одна полоса, а перед мостом было 3.
Светофоры уже повесили, правда на 4 полосы при существующих 3-х, посмотрим как будут ездить.
Следите за знаками

[=Nazar=]

так четвертий світлофор то буде для тих,хто буде їхати по тротуару
З.І. І якщо вони в результаті залишать тільки 1 смугу для проїзду прямо, то вангую, там мега жопу

[noto]

(12-04-2018 13:59)=Nazar= :  так четвертий світлофор то буде для тих,хто буде їхати по тротуару
З.І. І якщо вони в результаті залишать тільки 1 смугу для проїзду прямо, то вангую, там мега жопу

Для меня пока не понятно другое! Зачем делать поворот двух полос налево, если ул.Хорива двухполосная (по одной полосе в каждом направлении) и тоже узкая как Спасская.


Для крайнего правого ряда есть отвод для въезда на мойку, но это не полноценный ряд и где тогда будет тротуар? правее только кирпичный забор


что-то я пока не могу догнать всю задумку, при условии что она таки есть а не сделают на половину

[Rider]

Ничего, скоро она не будет двусторонней.
Там по Подолу столько петруковского маразма во имя фикс-идеи сделать часть Подола пешеходной, что без крепкого словца не обойтись.

[noto]

(22-04-2018 21:39)Rider :  Ничего, скоро она не будет двусторонней.
Там по Подолу столько петруковского маразма во имя фикс-идеи сделать часть Подола пешеходной, что без крепкого словца не обойтись.

Видимо да очень много знаков которые закрытые черным стоят, ух весело будет ездить пока привыкнем

[Rider]

(23-04-2018 09:47)noto :  Видимо да очень много знаков которые закрытые черным стоят, ух весело будет ездить пока привыкнем

Слово "ездить" можно начать забывать, в контексте проталкиваемых изменений.

[noto]

(23-04-2018 10:11)Rider :  

(23-04-2018 09:47)noto :  Видимо да очень много знаков которые закрытые черным стоят, ух весело будет ездить пока привыкнем

Слово "ездить" можно начать забывать, в контексте проталкиваемых изменений.

Жованый крот! Вот это накуевертили, теперь понятно, что принимают даже не жопой

На Подолі розширюється пішохідна зона і змінюється схема руху❗

З 1 травня на Подолі буде розширено пішохідну зону на Контрактовій площі та вдосконалено рух транспорту. Нова схема дозволить зменшити затори та створити комфортні умови для пішоходів.

«Одним з пріоритетів для міської влади є поліпшення умов для пішоходів та створення публічних просторів. Минулого року на Подолі стартував перший етап реорганізації дорожнього руху, який полягав у створенні пішохідної зони на Контрактовій площі та вулиці Сагайдачного. Нова схема довела свою життєздатність – чимало водіїв відмовилися від транзитного руху через #Поділ. Наразі ж ми впроваджуємо другий етап – більш масштабний. Він передбачає не лише розширення пішохідної зони, а й скорочення заторів на Подолі»,- розповів директор Департаменту транспортної інфраструктури, Sergey Symonov.

З Контрактової площі будуть прибрані бетонні блоки, що огороджували транзитний проїзд перед центральним корпусом Києво-Могилянської академії. Відтепер буде перекрито заїзд на площу з вулиці Іллінської. Залишиться, але буде відгороджений, транзитний проїзд вулицею Григорія Сковороди. Тож до пішохідної зони буде приєднано комплекс Братського монастиря Києво-Могилянської академії.

Тепер транспорт, який рухався перед Києво-Могилянською академією, рушить з іншого боку кварталу, вулицею Волоською, напрям руху якою змінюється на протилежний. Також на вулиці Набережно-Хрещатицькій зменшаться затори завдяки перенесенню лівого повороту на Поділ з вулиці Спаської на вулицю Хорива.

Для організації нової схеми руху встановили 340 дорожніх знаків, побудували 2 світлофори та 6 модернізували.

З вулиці Набережно-Хрещатицької буде лівий поворот з двох смуг, що регулюватиметься світлофором, на вулицю Хорива. Лівий поворот на вулицю Спаську закрито. Це дозволить створити накопичувальну смугу для транспорту, який виконує лівий поворот та розворот з вулиці Набережно-Хрещатицької, що зменшить довжину заторів, які в ранкові години пік сягають мосту Метро.

Лівий поворот з вулиці Верхній Вал на вулицю Межигірську відбуватиметься через вулиці Костянтинівську та Хорива, що суттєво скоротить довжину заторів по вулицях Верхній Вал та Глибочицькій у вечірні години пік. А перенесення частини потоку в бік Куренівки на вулицю Волоську розвантажить вулицю Межигірську.
Ще одна новація – встановлені розділювачі потоків на вулиці Хорива між вулицями Межигірською та Костянтинівською. Це вирішило проблему із запаркованими авто, які спричиняли тут постійні затори.

Наступними етапами реорганізації руху на Подолі є зміна напрямку вулиці Андріївської та проїзд Боричів узвіз – вулиці Набережно-Хрещатицька і Братська. Це збільшить пропускну здатність Поштової площі. Також планується перенести кінцеву зупинку трамваїв з вулиці Спаської ближче до Контрактового будинку. (с) Департамент транспортної інфраструктури КМДА

[Rider]

Особенно меня умиляет встречка под Fairmont'ом, до такого даже Черновецкий и его молодая команда не додумались

[noto]

(28-04-2018 07:44)Rider :  Особенно меня умиляет встречка под Fairmont'ом

какао белого цвета... или что-то очень тяжелое было интересно Днепр смогут развернуть??

[Rider]

Петруку по плечу и не такое, - он и законы физики способен отменять.