Выбор б/у 7-ми местного авто оттуда))

[StaSok]

а чим універсал поганий, любий бус в поворот заходить як холодиньник проти універсала на спорт стійкай?

[egorka]

(28-02-2018 23:51)StaSok :  а чим універсал поганий, любий бус в поворот заходить як холодиньник проти універсала на спорт стійкай?

То Вы непоняли. Мне лично универсал нравится. Я имел ввиду многим наоборот ненравится

[Deneshi]

Пригнали авто, трохи покатался по городу и по трассе.
Авто нравится: управляемость, тормоза чуткие и прогнозируемые, передачи переключать удобно, заднюю случайно не включишь как на Йети, сцеплением работать легко, посадка, клиренс, шумка, трансформация салона, много ниш и прочих нычек, музыка пристойная с usb и aux. Панель приборов довольно приятная с крупными шрифтом, можно менять её оформление/вид и яркость подсветки. Конечно же хочется её сместить влево, как на обычных машинах)). Бортовик и магнитола удобней и читабельней чем в Мегане, но им далеко до простоты и удобства настроек ВАГов. На Йети всё логично и понятно интуитивно. В Рено трудно понять эту французкую логику, легче вызубрить расположение и функции.
Моторчик тянет будь-здоров, кажется что объём не менее 2х литров, расход зависит от манеры езды. На трассе разогнал до 145, больше не стал из-за сильных порывов ветра и обледенелых участков. Сейчас морозы, но машина греется довольно быстро. Только опять же надо понять логику климата, ставишь 21 градус он дует лёгкой прохладой, ставишь 22 уже дует теплее на 5-6 градусов Это всё при одинаковой, но непонятной температуре двигла которая обозначается загадочной иконкой. Надо талмуд зубрить))
В первый раз попробовал круиз Надо ещё разобраться как по телефону отвечать.
Минусы в основном касаются эргономики и состояния конкретного экземпляра. Например, если лежит салонный коврик ящик под сидушкой упирается в него и не открывается. Чтобы открыть верхнюю крышку подлокотника надо сначала открыть весь бокс, а потом верхнюю часть или я пока не догнал как это сделать сразу.
П.С. Как мне и говорили, немцы за машинами ухаживают плохо, думаю из-за большого спроса на вторичке. По отзывам перегонщиков швейцарцы гораздо аккуратнее.

[Снусмумрик]

фото покажете?

[Deneshi]

Пока рано, помыть надо)) Да и что там особо показывать, этих машин немерянно нагнали в Украину.

[Grigorius]

продолжим тему выбора...
снова клюнула в голову идея сменить авто , кардинально настроен на минивена 5-7 мест и буду продавать Б5го.
кто ездил - использовал сеат/ альхамбра 13-14й год и вольксваген шаран 13-14й? дайте какие отзывы по им, кто что может может.
лучше брать авто на ручке или с дсг? какой ресурс у них?
стоить ли смотреть 7ми местный , чтобы было на всякий случай если ехать большой компанией? всета-ки 5ти местных выбор больше...

[kent091]

Шаран 13-го. Хороший авто. Можно сказать, что полноценный 7 местник. Третий ряд для роста 160-170 вполне удобен. Зимой правда было туговато, когда снега было много, после октавии (тяжеловат). Но ничего, везде проехал (толкали только разок). Можно поискать полный привод (но это только ручка). Если не брать 7-6 местный, то я думаю лучше в сторону пассата-суперба смотреть. Хотя второй ряд имеет три полноценных места (тоже плюс). Нет запаски. Если ехать всемером, багажника литров 350 остается (нужно рюкзак). Но и мультики с ними ездят.

Парктроник, камера нужно (размеры великоваты). Клиренс нормальный. На все бордюры заезжал.

DSG там мокрая на 6 ступеней (ресурс говорят в районе 200-300 тыс). А так как повезет.

Движки там 2 дизеля на 170 и 177 лошадей. 2 бензиновых (но их очень мало). Комплектации различные. В зависимости от бюджета.

А так авто классный для семьи. Всем семейством довольны.

[Grigorius]

(20-03-2018 14:27)kent091 :  Шаран 13-го. Хороший авто. Можно сказать, что полноценный 7 местник. Третий ряд для роста 160-170 вполне удобен. Зимой правда было туговато, когда снега было много, после октавии (тяжеловат). Но ничего, везде проехал (толкали только разок). Можно поискать полный привод (но это только ручка). Если не брать 7-6 местный, то я думаю лучше в сторону пассата-суперба смотреть. Хотя второй ряд имеет три полноценных места (тоже плюс). Нет запаски. Если ехать всемером, багажника литров 350 остается (нужно рюкзак). Но и мультики с ними ездят.

Парктроник, камера нужно (размеры великоваты). Клиренс нормальный. На все бордюры заезжал.

DSG там мокрая на 6 ступеней (ресурс говорят в районе 200-300 тыс). А так как повезет.

Движки там 2 дизеля на 170 и 177 лошадей. 2 бензиновых (но их очень мало). Комплектации различные. В зависимости от бюджета.

А так авто классный для семьи. Всем семейством довольны.

спасибо за инфо.

[kent091]

Пожалуйста. Спрашивайте. А так он сделан на базе пассата - поэтому там практически все доступно и в наличии из запчастей.

[Serg1974]

Шараны 140-ка сильные встречаются. Тоже дизеля.