Закон про еврономера.. и колбаса ))

[valekss]

Ага, а также нет денег на омывай для стекла...Как то, на той неделе, во дворе на теремках, не далеко от меня ауди остановилсь, водитель вышел, снега на лобовое накидал - дворниками протер, сел и поехал

---

---

За то на ауди Б*9.... Они вообще масло в моторе менять собираются?

[Roomster07]

(19-02-2018 11:02)Konstantin.m :  ....Если раньше меня парило, почему кто-то уплатил налоги а кто-то нет, то сейчас просто хочется, чтобы этот бардак как-то разрулили. Или на временный учет всех, или амнистию или пофиг что. Главное убрать чувство безнаказанности у определенных личностей.

+100!

[ylupan]

(19-02-2018 17:22)valekss :  Они вообще масло в моторе менять собираются?

Сомневаюсь, потому что по ощущениям, водить машину они учились в need for speed, а там менять масло в машине не нужно было

[WhiteBear]

Любителям рассказать за Бехи напомню, что данные говорят следующее.

Цитата:Найбільш популярними автівками на “євробляхах” є:
Volkswagen Passat B5(1998-2000), Audi A6(2000-2002), Opel Vectra B(2000), Renault Laguna(2002), Volkswagen Golf IV(2002).

Зазвичай, гроші на купівлю “нової” машини на “євробляхах” люди отримують від продажу старшої на 7-10 років, але з українською реєстрацією. Графік, який ви бачите нижче, підтверджує цю інформацію. Найпопулярніші “євробляхи” – це справді машини у такому інтервалі, і найбільше їх продається за ціною 2-2.5 тисячі доларів (ціна в Європі у таких машин менша приблизно на 500 доларів. Саме такою є типова “дельта” продавців, які приганяють ці машини в Україну)

[attachment=98637]

А так, да... все верно))) Какое там масло, мы же нищеброды, и бросаем "бляхи" посреди дороги когда пепельница в авто наполниться.

[Oleksii Pinchuk]

(20-02-2018 12:55)WhiteBear :  А так, да... все верно))) Какое там масло, мы же нищеброды, и бросаем "бляхи" посреди дороги когда пепельница в авто наполниться.

бросают бляхи после ДТП, например вот так:



и как потом с этого учасТнега ущерб вытащить ? если не предлагать тупо забрать его корыто в качестве конпенсации, которой, к стати, может легко не хватить ? А если в первой машине, в ту которую врезались, пострадал физически водитель/пассажир ? Страховки ОСАГО у литовца нет

[WhiteBear]

(20-02-2018 14:23)Alexey.Pinchuk :  бросают бляхи после ДТП, например вот так:

и как потом с этого учасТнега ущерб вытащить ? если не предлагать тупо забрать его корыто в качестве конпенсации, которой, к стати, может легко не хватить ? А если в первой машине, в ту которую врезались, пострадал физически водитель/пассажир ? Страховки ОСАГО у литовца нет

C прошедшим ДР.
Как бросают авто в Горелово, которое в составе Красносельского района Санкт-Петербурга (на видео), меня мало волнует.
Я смотрю на вопрос - позитивно...)) Продажи вот в Литве новых авто увеличились на 15,8% процентов в прошлом году, а в Эстонии на 24%.
Если рассчитывать на себя - покупайте КАСКО. В противном случае, добро пожаловать в "агенты Мацквы", и открываем ст. 3 ЗУ "Про дорожній рух" смотрим кто у нас отвечает за "порядок організації дорожнього руху та його безпеки" (пишем Вовке Гройсману или политсиле, которая его назначила на пост). И думаем за кого голосуем в 2019)))

P.S. Отвечу тут, чтобы не плодить ответы. Я не вижу проблемы "евроблях". Надо немного пождать, пока старье вывезут из стран Балтии и Восточной Европы))
Ну, хотелось там "западный вектор и безвиз" ))) Любишь смородину - люби и оскомину)))
1. Я не вижу проблемы в том, что граждане Украины покупают (берут в эксплуатацию) авто за 2000-2500 баксов (сам управляю таким);
2. Я не вижу проблемы в том, что они водят авто иностранной регистрации в Украине (сам использую авто иностранной регистрации в Латвии более двух лет);
3. Я вижу проблему в "організації дорожнього руху та його безпеки" (но это имеет косвенное отношение к проблеме евроблях))
4. Я вижу проблемы в организации таможенного и пограничного контроля (но это имеет косвенное отношение к проблеме евроблях))
5. Я вижу проблему в "лоббировании" интересов олигархов-производителей через политическую коррупцию и законодательное создание монополии и заградительных пошлин (это имеет прямое отношение к проблеме "евроблях")

[Oleksii Pinchuk]

ДТП которое я привёл в примере - для понимания картины, не важно где оно произошло, у нас(в Украине), такие факты в порядке вещей, и самое прискорбное для украиноблях, что при отсутствии каски, про которую я конечно знаю ) ущерб взыскань не с кого. Вот о чём речь. В Украине тоже продажи новых авто выросло, и что ? Как это решает проблему нвроблях ?
Эстония с населением в миллион увеличила покупку новых авто на четверть ? Это круто )

[Игорь Т]

Впрос о наших копах и их профпригодности очень важен. Но люди которые заведомо нарушают закон это зло. По поводу дорогой таможенной очистки, та нашим людям нужно что бы все было даром. А по поводу норм экологии так я только за! А следуя из того что 70% населения нашей страны не могут себе позволить купить Авто дороже 5000$/€ то даже если убрать акциз и пошлину авто станет дешевле но не на столько что бы его мог себе позволить гражданин со средней зп 6000-7000грн.
А значит все эти танцы со стороны бляхосилы ничто иное как отстаивание интересов торговцев этими авто...

[Andre_1999]

Деколи їду по Львову і так випадає, що зі всіх сторін стоять польські номери. І думаю: де я? Польща, чи Україна?

[Maksimilien]

Давно тему не читал, ничего нового смотрю не появилось - жаба давит, пуканы рвутся...