Как же тяжко стало жить!!!

[LUPUS]

Саша, все ОК! я ж нормальна і адекватна людина і все розумію!
навіть почитав геніальні доводи древаля.
обіцяв собі цього більше не робити, але не втримався, тому порушу ще другу власну обіцянку і знову стану проти вітру... бо сенсу все одно не буде, там броня, але
Міша
мені дуже цікаві твої причинно-наслідкові ланцюжки, які не мають нічого спільного з логікою, законами економіки та здоровим глуздом.
зазвичай все зводиться до "ми бідні бо дурні, а дурні бо бідні"
звичайно, що керувати країною з бідним населенням легше ніж з багатим. бо 200 грн чи пакет гречки вже гарантує перемогу на виборах, а не реально виконані обіцянки кандидатів до влади...
назви країну з якою треба порівнювати Україну (якщо це не США) щодо купівельної спроможності авто? одні замалі, інші завеликі, з кількістю населення теж не все добре, але, з якою?
почитав твої пости щодо євроблях. так це проблема. але! хто ж винен? може заможний український народ, який може відпочивати на мальдівах та сейшелах, проте не хоче купувати нові дорогі авто через наявність лазейки в законах? а хто ті закони приймав? скільки коштує розмитнення авто в Грузії? а в Болгарії? а у нас? а чому так? може в нас потужні власні виробники, яких треба захищати? чи може в нас вся державна система побудована та направлена на розпил бюджету? на тендерах, держ замовленнях, хабарях і т.п.?

і не треба про "хутін нападе" чи "війну"
бо якщо в нас війна, то треба приймати відповідні закони і робити відповідні кроки, а не "забезпечувати переміщення товарів через окуповані території"

[Миша Чех]

(31-01-2018 16:27)1.2HTP :  ПС2 Миша, неужели так сложно признать что высокие заградительные пошлины у нас не работают ? Нет плюсов, только гипотетические деньги в бюджет, денег которых все равно не увидели обычные украинцы...
А знаешь кто увидел ? Авто сборочники, бегунки на митнице, на сертификации и далее вверх по лестнице от этих всех...

Саша, работают или не работают у нас высокие заградительные пошлины, это вопрос второй. А вот первый вопрос, что если мы хотим строить машины, то они у нас должны быть. Точка. А если хотим ездить на чьем-то хламе - то нечего графики выкладывать.

[1.2HTP]

Блин так показал же тебе, что хлам том числе и от этого ))))
сто процентов "ми бідні бо дурні, а дурні бо бідні" )))

(31-01-2018 17:06)cop :  https://www.epravda.com.ua/news/2018/01/31/633599/
Опять курятнику бабла подкинут

в другой теме, про передачу по ящику в понедельник писал, одна из основных тем RAB тарифы энергетике, кому интересно почитайте что это....

[Миша Чех]

(31-01-2018 17:07)LUPUS :  скільки коштує розмитнення авто в Грузії? а в Болгарії? а у нас? а чому так? може в нас потужні власні виробники, яких треба захищати?

Чекаю від пана юриста хоча б одну шкоду, або ланос болгарського або грузинського виробництва. Яи соже хєр з ним, з тим Єврокаром. Мдада Болєслав нам допоможе?

---

---

(31-01-2018 17:17)1.2HTP :  Блин так показал же тебе, что хлам том числе и от этого ))))
сто процентов "ми бідні бо дурні, а дурні бо бідні" )))

Т.е. ты считаешь, что если у нас умеют обойти заградительные пошлины, то нужно убрать пошлины????

Если ребенок ковыряется пальцем в носу, то нужно отрезать ему палец???

---

---

(31-01-2018 17:07)LUPUS :  назви країну з якою треба порівнювати Україну (якщо це не США) щодо купівельної спроможності авто? одні замалі, інші завеликі, з кількістю населення теж не все добре,

Назву. В тому стані, в якому вона зараз - з Боснією та Герцеговиною.

---

---

(31-01-2018 17:07)LUPUS :  і не треба про "хутін нападе" чи "війну"
бо якщо в нас війна, то треба приймати відповідні закони і робити відповідні кроки, а не "забезпечувати переміщення товарів через окуповані території"

А можна спитати, ЯКІ закони треба приймати та ЯКІ відповідні кроки робити?Оголосити військовий стан? А чим тоді взимку грітися пердячим газом? Чи є надія, що після оголошення військового стану Росія буде продовжувати транзит газу через Україну?

Вугілля де будемо брати? Чи то для тебе секрет, що після блокади Україна 50% вугілля імпортує з Росії?

Паливо для атомних електростанцій де будемо брати? Чи ти не в курсі, що вже 4 роки пробуємо перейти на американське паливо, але це не так то просто?

Так ЯКІ закони та кроки???

---

---

(31-01-2018 17:07)LUPUS :  мені дуже цікаві твої причинно-наслідкові ланцюжки, які не мають нічого спільного з логікою, законами економіки та здоровим глуздом.

А можна тут детальніше? Хочеться послухати видатного знавця економіки!

[1.2HTP]

(31-01-2018 17:18)m.dreval :  Т.е. ты считаешь, что если у нас умеют обойти заградительные пошлины, то нужно убрать пошлины????

Если ребенок ковыряется пальцем в носу, то нужно отрезать ему палец???

)))))))
Нет Миша, это по твоему получается, что если взрослый прилюдно ковыряется в дупе ( извините ), то ему даже не стоит делать замечание )))

[Миша Чех]

(31-01-2018 17:43)1.2HTP :  )))))))
Нет Миша, это по твоему получается, что если взрослый прилюдно ковыряется в дупе ( извините ), то ему даже не стоит делать замечание )))

Подожи, Саша. А где я сказал, что не нужно делать замечания??? А может я требовал выбрать между трусамии и крестиком?

[LUPUS]

Міша, не хочу цитувати, тому так
1) розмитнити авто в Грузії (якщо не праве кермо) від 100 до 300 доларів США. Міша вибач, але я не розумію зв"язку між єврокаром і митом на вживані авто. так саме не розумію на фоні взятого на себе Україною обов"язку знизити митну ставку на ввоз авто до нуля до якогось там року...
українських ланосів теж вже не має, тому не аргумент, не кажучи вже про те, що 12-и річний ауді буде дешевше та краще ланоса по всім параметрам. не вміємо робити авто то може будемо вирощувати курей? кожен має робити те що вміє
і ще... ринок і конкуренція мають регулювати виробництво, а не митні тарифи. поки будуть тарифи - будуть ланоси!

2) БіГ - 4 мільйони і 50 тик метрів квадратних. яка ж це Україна? чому не з Естонією тоді? чому не з Польщею? Іспанією? якісь подвійні стандарти давай оберемо країну зі схожею територією та населенням і побачимо нарешті в якій ми дупі!

3) можна. і я вже писав. не може країна торгувати з агресором та сепаратистами. мати дипломатичні та інші відносини. не може бути ситуації коли західні партнери накладають санкції на певних бізнесменів чи компанії, а Україна дозволяє їм працювати в Україні без будь-яких перешкод.
які закони? та про той же антикорупційний суд, нарешті норм судову реформу, медичну (не те що зараз - або якщо скажеш що вона номральна - то бажаю тобі по ній лікуватись).... лірика
закон про визнання рашки агресором. закон про заборону рашистського бізнесу в Україні. заборона будь-яких економічних зв"язків з рашкою. чітко визначена військова стратегія на декілька років. будівництво заводів по виробництву зброї та боєприпасів.
закріплення економічних та військових шляхів по звільненню землі від загарбника. а не так, що в Саакашвілі паспорт вилучають і в суді навіть не надають указ президента про позбавлення громадянства!!! а той же труханов бігає десь з українським паспортом і це нікого не бентежить!
перемогти рашку можна економічно, піднявши рівень життя. якщо це змогла маленька Грузія в стані війни, то ми теж змогли би, якби не ті хто нині при владі, і ті хто ллють ссане гівно в вуха українців через мін стеця і армію порохоботів.
про ахметова і медведчука і їх користь для країни навіть згадувати не хочу

[Миша Чех]

(31-01-2018 18:00)LUPUS :  Міша, не хочу цитувати, тому так
1) розмитнити авто в Грузії (якщо не праве кермо) від 100 до 300 доларів США. Міша вибач, але я не розумію зв"язку між єврокаром і митом на вживані авто. так саме не розумію на фоні взятого на себе Україною обов"язку знизити митну ставку на ввоз авто до нуля до якогось там року...
українських ланосів теж вже не має, тому не аргумент, не кажучи вже про те, що 12-и річний ауді буде дешевше та краще ланоса по всім параметрам. не вміємо робити авто то може будемо вирощувати курей? кожен має робити те що вміє
і ще... ринок і конкуренція мають регулювати виробництво, а не митні тарифи. поки будуть тарифи - будуть ланоси!

Ну давай, Славо, спробуэмо спокійно подискутувати.

Зазвичай, країна вважає за потрібне захищвти свого виробника. Який би він не був і які б ланйноси не виробляв. Бо для країни це - робочі місйя та ВВП. Тому, зазвичай, що стосується мита, то на ту, продукцію яку виробляється в країні, воно встановлюється високе, а на продукцію, яку можна куити тільки за кордоном - низьке або нульове. Так наприклад робила свого часу Білорусь, коли на вантажівки та автобуси мито було дуже високе, а на легковики - ніяке. Певен, що так робить і Грузія. Тому й 300 долларів, бо крім вина та Боржомі я не пам'ятаю у них товарів виробництва.

А тепер питання. Ми хочемо, щоб в Україні крім Єврокару та автоЗАЗу з'явилися іще підприємства, чи ми забудуємо їх території тогівельними центрами, а будемо вирощувати курей, банани та чурчхелу?

---

---

(31-01-2018 18:00)LUPUS :  2) БіГ - 4 мільйони і 50 тик метрів квадратних. яка ж це Україна? чому не з Естонією тоді? чому не з Польщею? Іспанією? якісь подвійні стандарти давай оберемо країну зі схожею територією та населенням і побачимо нарешті в якій ми дупі!

А ти подивись на неї з точки зору колишньої югославської імперії. І порівняй з оточенням - з Сербією з одного боку, Словенією та Хорватією - з іншого. Та з Чорногорією, яка є прикладом що треба робити.

[1.2HTP]

(31-01-2018 17:48)m.dreval :  

(31-01-2018 17:43)1.2HTP :  )))))))
Нет Миша, это по твоему получается, что если взрослый прилюдно ковыряется в дупе ( извините ), то ему даже не стоит делать замечание )))

Подожи, Саша. А где я сказал, что не нужно делать замечания??? А может я требовал выбрать между трусамии и крестиком?

Нет Миша, нужно не между трусами выбирать, а во-первых, взрослому, сознательному человеку пояснить каким-либо методом что так делать не красиво, а во-вторых найти и устранить ( вылечить ) первопричину зуда в том месте

[Миша Чех]

(31-01-2018 18:00)LUPUS :  3) можна. і я вже писав. не може країна торгувати з агресором та сепаратистами. мати дипломатичні та інші відносини. не може бути ситуації коли західні партнери накладають санкції на певних бізнесменів чи компанії, а Україна дозволяє їм працювати в Україні без будь-яких перешкод.
які закони? та про той же антикорупційний суд, нарешті норм судову реформу, медичну (не те що зараз - або якщо скажеш що вона номральна - то бажаю тобі по ній лікуватись).... лірика
закон про визнання рашки агресором. закон про заборону рашистського бізнесу в Україні. заборона будь-яких економічних зв"язків з рашкою. чітко визначена військова стратегія на декілька років. будівництво заводів по виробництву зброї та боєприпасів.
закріплення економічних та військових шляхів по звільненню землі від загарбника. а не так, що в Саакашвілі паспорт вилучають і в суді навіть не надають указ президента про позбавлення громадянства!!! а той же труханов бігає десь з українським паспортом і це нікого не бентежить!
перемогти рашку можна економічно, піднявши рівень життя. якщо це змогла маленька Грузія в стані війни, то ми теж змогли би, якби не ті хто нині при владі, і ті хто ллють ссане гівно в вуха українців через мін стеця і армію порохоботів.
про ахметова і медведчука і їх користь для країни навіть згадувати не хочу

Дуже красиво сказано. Чотири питання:

- де брати газ?
- чим замінити надходження за транзит?
- де брати вугілля?
- де брати ядерне паливо?

П.С. Чув, що вже й мазут для ТЕЦ купуємо в Росії. Чим будемо топити, панове. Лісосмуг вистачить?

---

---

(31-01-2018 18:16)1.2HTP :  Нет Миша, нужно не между трусами выбирать, а во-первых, взрослому, сознательному человеку пояснить каким-либо методом что так делать не красиво, а во-вторых найти и устранить ( вылечить ) первопричину зуда в том месте

Т.е. можно не палец отрезать, а жопу жидкой сваркой заварить?
Саша, не выдумывай велосипед.

Если у Украины проблемы с администрированием НДСа - то это не значит, что нужно отменить НДС, а не научиться его администрировать.

И если ушлые украинцы научились обходить растаможку, то это не значит, что нужно отменить растаможку.

Хотя в некоторых случаях действительно против экономики сложно переть. Но это не тот случай.