Skoda SuperB 2007 года, что за зверь?

[таракан]

Купил летом 18т AWT Clasic мкпп 5тьи ступенчатая 3000тис пробег УЖЭ 10тис проехал само название суп... РБ мне нравиться вложил где-то 1000у.е некретично
Можно било меньше сам просто подкрашивать пришлось

[garik_v_]

Хорошая машина, себе тоже взял 2 месяца назад

[jeger]

Мав 2008 року, 1,8 Т, мех, бенз. У порівнянні з Октавою подбною в ціні однакові, але комфорт Суперба на голову вище. Але:
1. Передня підвіска з кожного боку по 4 алюмінієві ричаги (замінник лемпфендер - 500 доларів комплект).
2. Задні сидіння не складаються, а тільки віконечко під лижі.
3. На вторинному ринку важче продати, ніж октавію.
4. Може турбіна під'їдати масло. 1 літра на 10 тис.км нормально, буває значно більше.
5. Більши розхід.
6. В деяких іржавіє кришка багажнику. В кількох бачив, томі під номерні знаки загляньте.
7. Кінцевики замків часто виходять з ладу. Перевірте відкривши двері і глянути чи на дисплуї показано, що двері відкриті.
8. Всі пильники перевірте, бо авто важке і якщо неякісні замінники були, то сповзають, якщо майстри погані були.

Переваги Суперба:
1. Динамічний,швидкий.
2. Комфортніший, краще проходить нерівності, чудово іде по трасі.
3. Більше місця ззаду для пасажирів.

Висновок:
Авто для комфртного пересування за містом, в місті паркуватися буде важче. Не можна перевозити ззаду великогабаритні речі. Треба мати гроші запасні на турбіну, дорогу підвіску, турбіну. Двигун капремонту не піддається 1,8 Т, хіба гільзують, бо блок алюмінієвий.

[garik_v_]

Сколько ходит турбина на супербе? цена ремонта или лучше покупать новую?

[nicolya84]

(04-01-2018 17:24)jeger :  Мав 2008 року, 1,8 Т, мех, бенз. У порівнянні з Октавою подбною в ціні однакові, але комфорт Суперба на голову вище. Але:
1. Передня підвіска з кожного боку по 4 алюмінієві ричаги (замінник лемпфендер - 500 доларів комплект).
2. Задні сидіння не складаються, а тільки віконечко під лижі.
3. На вторинному ринку важче продати, ніж октавію.
4. Може турбіна під'їдати масло. 1 літра на 10 тис.км нормально, буває значно більше.
5. Більши розхід.
6. В деяких іржавіє кришка багажнику. В кількох бачив, томі під номерні знаки загляньте.
7. Кінцевики замків часто виходять з ладу. Перевірте відкривши двері і глянути чи на дисплуї показано, що двері відкриті.
8. Всі пильники перевірте, бо авто важке і якщо неякісні замінники були, то сповзають, якщо майстри погані були.

Переваги Суперба:
1. Динамічний,швидкий.
2. Комфортніший, краще проходить нерівності, чудово іде по трасі.
3. Більше місця ззаду для пасажирів.

Висновок:
Авто для комфртного пересування за містом, в місті паркуватися буде важче. Не можна перевозити ззаду великогабаритні речі. Треба мати гроші запасні на турбіну, дорогу підвіску, турбіну. Двигун капремонту не піддається 1,8 Т, хіба гільзують, бо блок алюмінієвий.

Двигатель ремонтируется и даже есть ремонтные поршня с кольцами. Турбина как и везде как будешь к ней относиться так и будет служить.

[garik_v_]

сейчас по расходу бенз/газ против дизеля почти тоже самое только зимой на газе проблем нет

[OctaviaNew]

А какие зимой бывают проблемы на дизеле?

[Тёма$$$]

(09-01-2018 22:35)garik_v_ :  Сколько ходит турбина на супербе? цена ремонта или лучше покупать новую?

ходит 100-150тыс. цена ремонта 150у.е. (из личного опыта наших криворуких ремонтников деньги на ветер... 2 года на Китайской езжу без проблем)
цена турбины оригинал К03 б.у 250 у.е. новая 400 у.е.
К03 Китай новая 250 у.е.
"сейчас по расходу бенз/газ против дизеля почти тоже самое только зимой на газе проблем нет"
интересно Вы считаете расход на соляре 7л/100км, на газе 13/100км литр соляры 29,5 грн.(ОккО) газ 13,5грн.
Итого соляра 207 грн. газ 176 грн. почти одинаково 31грн. со 100км

[garik_v_]

(18-01-2018 23:52)OctaviaNew :  А какие зимой бывают проблемы на дизеле?

с заводкой в морозы, лить присадки

[DoctorAleks]

(20-01-2018 12:45)garik_v_ :  

(18-01-2018 23:52)OctaviaNew :  А какие зимой бывают проблемы на дизеле?

с заводкой в морозы, лить присадки

Начитались жахів?
Якщо двигун справний, свічі накалу в порядку (заміна їх раз на 60тис.км) акум не дохлий, залита нормальна зимова солярка - жодних проблем нема. Це власний досвід за 15 років по 3 дизельним шкодам.
Присадку заливаю тільки в перехідний період - коли є шанс попасти на "мішану" солряку. Або заливаю, коли планую лижі в гори, де відповідно можливий сильний мороз.
Років 9 тому в Микуличині (біля Яремчі) на ранок -32 морозу. Бензинки багато хто не завів. Товариша Мітсубісі Л200 2,4ТДІ (правда Європейка з 2 аккумуляторами під капотом) завелася з другого пуску.