Volkswagen Jetta, 1.6 л, дизель

[zumnuj]

Вам в цю тему
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...94&page=18

А взагалі, ось ця ваша фраза, вказує на те, що включається очистка сажового фільтра.

Цитата:Передвісником вказаної ситуації є 9500-1000 оберти на ХХ на прогрітому двигуні

Я б з на вашому місці все таки в цьому напрямку і шукав.

[toledo]

+500 или сажевый или ЕГР при таком то пробеге. Олибки какие на Бош Сервисе выявили?! Глушим, вырезаем сажевый, шьем мозг и радуемся. Это самое безболезненное на долгое время. Замена егр - временна, садевый вообще не бюджетно. 400 уе готовьте. Форсунки будут дороже, еще и спецы нужны по прописыванию. Но раз заводится нормально, и даже едет, но попозже - система выпуска/егр. Не исключенно что на подходе и то и другое. Глушить егр/ резать сажевик и шить. Но конечно сначала нужны коды ошибок - и бош сервис кажись у вас еще "тот", или верней спецы, как и во многих других городах.

[Ulisss]

(08-01-2018 20:33)toledo :  Форсунки будут дороже, еще и спецы нужны по прописыванию

Спецы по прописыванию форсунок -это люди, умеющие переписать латинские буквы-цифры с форсунки на бумажку, а затем в том же порядке повторить их кнопочками на компьютере с вагкомом

[Андрій_Львів]

(08-01-2018 20:33)toledo :  +500 или сажевый или ЕГР при таком то пробеге. Олибки какие на Бош Сервисе выявили?! Глушим, вырезаем сажевый, шьем мозг и радуемся. Это самое безболезненное на долгое время. Замена егр - временна, садевый вообще не бюджетно. 400 уе готовьте. Форсунки будут дороже, еще и спецы нужны по прописыванию. Но раз заводится нормально, и даже едет, но попозже - система выпуска/егр. Не исключенно что на подходе и то и другое. Глушить егр/ резать сажевик и шить. Но конечно сначала нужны коды ошибок - и бош сервис кажись у вас еще "тот", или верней спецы, как и во многих других городах.

Жодних суттєвих помилок діагностика на Бошсервісі не виявила - лише помилка, пов'язана із загорянням сажового фільтра, значок якого погаснув через 500 м пробігу.
Про вартість форсунок чи робіт із глушінням/вирізанням/перепрограмуванням ЕГР, сажового обізнаний.
Метою повідомлення було отримання інформації про можливе стикання власників авто із вказаним двигуном з подібними симптомами - на убогі СТО, які пропонують замінити пів машини щоб знайти причину незначної неполадки, намагаюсь не заїжджати. Крім того, ряд СТО пропонують кардинально протилежні шляхи вирішення, на їх думку, проблеми на моєму авто.
Сам також схиляюсь до проблеми у ланцюгу каталізатор-ЕГР-сажовий.

[toledo]

(09-01-2018 18:32)Ulisss :  

(08-01-2018 20:33)toledo :  Форсунки будут дороже, еще и спецы нужны по прописыванию

Спецы по прописыванию форсунок -это люди, умеющие переписать латинские буквы-цифры с форсунки на бумажку, а затем в том же порядке повторить их кнопочками на компьютере с вагкомом

Сам не сталкивался, поэтому ничего не скажу. Может и так плюс сделать адаптацию форсам.

По поводу сервиса и никаких ошибок - странно. Если сажевый загорался - ошибка сохранилась точно. Я вон откад сделал с дизельгейтной на 9901, пока тубус с сеткой не вытянул (тот что ставят по диазельгейту на 1.6 ), периодами выскакивала ошибка когда накатом идешь, начинала моргать спираль прогрева свечей. И то до перезапуска и ни на что не влияла. Ошибка была по показания Датчика воздуха на впуске. Грешил на прошивку или тубус с сеткой. Решил не перешиваться, вытащил тубус - ошибка больше не появлялась. Это я к тому, что если уже значек загорелся, випамяти ошибка 100 процентов была. Она хотя бы направила куда копать( хоть у вага это и не всегда очевидно )

[Misterd]

Андрей а ты чего это Толедо ты ж Алтея

[toledo]

Простите за оффтоп. Был Толедо 1.6, алтеа хл 2.0 fsi, алтеа 1.6 Cayc. На форуме давно, ник старый

[AlexRS]

Очень нужен вин дизельгейтовской джетты. Поделитесь пожалуйста в личку. Очень нужно.