Закон про еврономера.. и колбаса ))

[uds214]

(10-11-2017 15:19)WhiteBear :  

(10-11-2017 14:55)uds214 :  ну да, послухав представника євробляхєрів (як вони там себе називають, автоєвросила) - він там таке несе... ну так а що тепер, расстрєлять усіх?

Не ображайтесь, трохи попідначував. Вибачаюсь. Але, не беріть участі у розгоні тієї "джинси". Ось Оригінальне повідомлення від ДФС. Там, як завжди бла-бла, і лише в останньому абзаці коротке речення про подію, з якого зробити будь-який вивід практично неможливо. ну запит, ну захотіли уточнити інформацію з обох боків кордону...
Але, просто погугліть цю новину в українському сегменті Інет, а потім спробуйте знайти інформацію в литовському сегменті) Ось остання новина по цій темі на найбільшому порталі новин країн Балтії - литовський портал (він трьома мовами завжди)
Жодної новини про розслідування... Тобто, з 19-20 вересня вже йде розслідування, і жодної новини))

нехай розганяється та джинса, рано чи пізно ця дурна ситуація повинна отримати логічний кінець

[SergM]

Олександр М. :Так не важливо скільки авто виїжає з повороту. По правилам виїхали з повороту в полосу для громадського транспорту і до кінця преривчатої лінії маєте перестроїтись в іншу полосу. Якщо доведеться, то треба стояти поки не пропустять, а не вдаватись до стадного інстинкту і гнати по полосі для маршрутних транспортних засобів, будучи обним із тих, хто "розумніший" ніж всі інші в заторі

Важливо, бо по-перше ті приривчасті теж з "розумом" нанесено, по-друге – повертаємось до вихідного, що не пускають, по-третє – утворення ще одного затору не призведе ні до чого доброго (проблема буде нарощуватись), по-четверте – сам затор має причиною зменшення пропускної здатності внаслідок смуги ГТ...

[Cossack]

(10-11-2017 14:56)SergM :  З іншого боку виступаю проти бездумного запровадження смуг ГТ за рахунок погіршення транзитності. Якщо б ту ж Теліги розширили, забрали ліві повороти – питань би не було, а так – дурість, вибачте.

не згоден з Вами і ось чому:

1. вул. О.Теліги: по 3 полоси у кожному напрямку одна з яких для ГТ. завдяки полосу для ГТ на ній перестали паркуватися і як результат - все 3 полоси працюють

2. Чоколівський бул.: також по 3 полоси з полосою для ГТ і всі 3 полоси працюють

3. Повітрофлотський проспект: по 3 полоси у кожному напрямку але нема полоси для ГТ. на правій полосі постійно паркуються. проїхати по ній більше 100м нереально. ГТ суне по середній полосі. працюють лише 2 полоси.

так де "погіршення транзитності"?

---

---

Майже 236,6 тис. автомобілів з іноземною реєстрацію знаходяться на території України незаконно

10.11.2017 - Прес-служба Державної фіскальної служби України

За 10 місяців поточного року в Україну було ввезено 865 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією. З них майже 681,6 тис. авто ввезено у режимі «транзиту» та майже 183,4 тис. автомобілів – у режимі «тимчасового ввезення».

Станом на 1 листопада 2017 року на території України загалом перебуває понад 383,3 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією. З них з порушенням терміну – майже 236,6 тис. автомобілів.

Так, з ввезених в режимі «транзиту» 100,8 тис. авто, понад 67 тис. перебувають на території України з порушенням терміну.

Із понад 282,5 тис. транспортних засобів, ввезених в режимі «тимчасового ввезення», майже 169,5 тис. – з порушенням терміну.

ТОП-5 країн-членів ЄС, з яких були завезені транспортні засоби (станом на 1.10.2017):
- Польща – 118 тис. авто
- Литва – 54,7 тис.
- Німеччина – 19,9 тис.
- Чехія –14,2 тис.
- Болгарія – 12,4 тис.

Загалом, протягом січня-жовтня 2017 року митниками було складено 17,9 тис. протоколів про порушення митних правил при ввезенні автомобілів, за результатами яких порушникам нараховано 127,7 млн. грн. штрафів.

Так, за ст. 470 Митного кодексу України (порушення термінів транзиту) складено 14544 протоколи, за якими застосовано 84,8 млн. грн. штрафів.

За ст.481 Митного кодексу України (порушення термінів тимчасового ввезення) – 3356 протоколів із сумою штрафів на 42,9 млн. гривень.

[uds214]

я не помітив щоб після введення полоси для ГТ на Теліги стало їхати швидше

[Lady]

(10-11-2017 16:44)uds214 :  я не помітив щоб після введення полоси для ГТ на Теліги стало їхати швидше

ОТ едет быстрее

[uds214]

(10-11-2017 16:54)Lady :  

(10-11-2017 16:44)uds214 :  я не помітив щоб після введення полоси для ГТ на Теліги стало їхати швидше

ОТ едет быстрее

а всі інші доьряче так повільніше

[SergM]

Cossack :

SergM :З іншого боку виступаю проти бездумного запровадження смуг ГТ за рахунок погіршення транзитності. Якщо б ту ж Теліги розширили, забрали ліві повороти – питань би не було, а так – дурість, вибачте.

не згоден з Вами і ось чому:

1. вул. О.Теліги: по 3 полоси у кожному напрямку одна з яких для ГТ. завдяки полосу для ГТ на ній перестали паркуватися і як результат - все 3 полоси працюють

2. Чоколівський бул.: також по 3 полоси з полосою для ГТ і всі 3 полоси працюють

3. Повітрофлотський проспект: по 3 полоси у кожному напрямку але нема полоси для ГТ. на правій полосі постійно паркуються. проїхати по ній більше 100м нереально. ГТ суне по середній полосі. працюють лише 2 полоси.

так де "погіршення транзитності"?

Та невже? Елементарна математика: було 3 стало 2.
Також: що заважало ганяти? – Адже там були знаки "зупинка заборонена".

1. По Теліги я їздив кілька років щоденно у години пік – "розумники" зрідка ставали у першій смузі. Зараз там майже цілодобова тягнучка і без ремонтів.
2. Так само на Чоколівському бульварі – зазвичай стояли лише біля Радіоринку.
3. Повітрофлотський – так, більш проблемний, але не пригадую щоб геть постійно (там більше ліві повороти заважають + купа зупинок).
4. Є приклад Московського мосту, коли з горем пополам ввели реверс, а потім намалювали 4 звужених смуги – одразу стало легше у години пік, тепер усе повернулося.
5. З смугами ГТ додалися проблеми у вигляді дурної розмітки та з'їздів – ті хто виїзджають на "дати дорогу" на смугу ГТ вже не зобов'язані поступатися тим хто з головної хоче з'їхати – вони для них перешкода зправа і взаємне перестроювання, відповідно пріоретизація тупо не діє і утворюються додаткові затори.

[Снусмумрик]

(10-11-2017 16:56)uds214 :  

(10-11-2017 16:54)Lady :  

(10-11-2017 16:44)uds214 :  я не помітив щоб після введення полоси для ГТ на Теліги стало їхати швидше

ОТ едет быстрее

а всі інші доьряче так повільніше

Так полоса ж для ОТ, а не для інших!

[Олександр М.]

(10-11-2017 16:56)uds214 :  

(10-11-2017 16:54)Lady :  

(10-11-2017 16:44)uds214 :  я не помітив щоб після введення полоси для ГТ на Теліги стало їхати швидше

ОТ едет быстрее

а всі інші доьряче так повільніше

а вы не думали, что вам в машине с кондиционером/печкой, на удобном сидение удобней чем 50-70 чел в забитом автобусе без какой либо вентиляции? Полосу для ОТ делают потому что ОТ перевозит намного больше людей чем ваша жоповозка и им не очень комфортно там.

[Dimon325]

(10-11-2017 20:58)Олександр М. :  а вы не думали, что вам в машине с кондиционером/печкой, на удобном сидение удобней чем 50-70 чел в забитом автобусе без какой либо вентиляции? Полосу для ОТ делают потому что ОТ перевозит намного больше людей чем ваша жоповозка и им не очень комфортно там.

А вы думали о том, что дети в Африке голодают и от жажды страдают? С мухами на глазах ходят?
Хватит пузо бездумно набивать и водой голову мыть! Им ведь не очень комфортно там.