Осенняя поездка по Польше :)

[potaparsenal]

На самом деле мы планируем по следующему алгоритму:
1. Смотрим карту, какие города планируются. Какие расстояния и как ехать, это если на машине ехать, как в прошлогоднем отчете о поездке по Европе. Смотрим места для парковок и их стоимость.
2. Когда есть перечень городов, просматриваю Букинг, на предмет стоимости жилья. Либо Airbnb.
3. Смотрим стоимость билетов туда-обратно, плюс стоимость билетов по стране. Либо же километраж, расход, места заправок.
В этот раз Польский бас и Интерсити ночной польский бронировал за месяц. Далее в отчете расскажу еще.
4. После того как есть маршрут, просматриваем заведения покушать. Критерия три: отзывыЮ стоимость, отдаленность от места проживания и центра.
5. Соответственно на этом этапе уже можно понимать приблизительный бюджет поездки.
6. Стоимость общественного транспорта по каждому городу свободно гуглится в интернете.
7. Далее подробно просматриваем достопримечательности каждого города и составляем план, в какой день куда.

По сути статьи расходов одни и те же:
- стоимость суток проживания
- билеты на общественный транспорт
- питание в день
- билеты на переезды

[vol]

Потапчик, у Вас там дожди закончились? Пора продолжение писать

[potaparsenal]

Ох Олежка...не вспоминай про дожди....подпортили они последние дни, мы подмерзли Но отчет будет про все дни! Сейчас подьезжаем к Запорожью, вечером, думаю напишу продолжение

[Максимилиан]

(03-09-2017 23:32)potaparsenal :  Касательно инфраструктуры, очень разнится от Украины.

6. Велодорожки. Везде. Просто везде. Долго привыкали, чтоб успевать смотреть по сторонам, когда переходим через дорожку, которая идет рядом с тротуаром. Пару раз было, что чуть не сносили

в прошлом году Гдыню, Сопот и Гданьск /местное троеградие/ исколесил на велосипеде вдоль и поперек.




Это был очередной культурный шок. Три города соединяет единая велодорожка, идущая вдоль моря, через парки, скверы
и прочие зоны отдыха.



Там и скамеечки, и кафешки, и куча людей гуляющих и катающихся...
Просто не было слов. В порты можно просто заехать, ни кто слова не сказал.



Спортивная арена Гданьска всегда открыта,
велодорожки на автомобильных развязках, в подземных переходах... Велопарковки... Ну короче... Не про нас...



Пешеходы в 99% случаях обучены, и на велодорожки ступают оглянувшись по сторонам. В общественных местах
стоят станции обслуживания великов: инструмент необходимый, компрессор для колес...

[potaparsenal]

Мы как раз и были тем 1% необученных, с непривычки

---

---

День 5 – Гданськ
Это было 1е сентября. А 1е сентября - День Рождения моей любимой жены
Позавтракав дома, конечно мы пошли за подарком Дико не видеть на улице детей в белых рубашках и с бантами
Зато много резвилось их на вот таком интересном комплекcе



Сам бы полез туда полазить )

Погода в этот день уже начала портится, похолодало и прокрапывал дождь. Мы Купив подарок и оставив его дома, решили поехать в соседний город-курорт Сопот, попутно заехав пообедать. Обедали мы в супер месте – называется О. Mandu. Красивое кафе, где прямо у тебя на глазах 5 девочек лепят вареники. Начинок для вареников очень много, готовят быстро, обслуживание супер. И при всем при этом смешные цены как для Польши. Если кто-то будет в Гданське, то очень рекомендую.



2 супа, 10 вареников, молочный коктейль на основе йогурта и айс ти обошлись в 40 злотых. Самое интересное, что после того как мы зашли в кафе, начало подходить очень много местных жителей. И когда мы уже доедали, на улице и при входе выстроилась очередь в заведение в 7-9 человек, которые голодным взглядом сверлили доедающих посетителей

Обычно в Сопот люди ездят на электричках. Но мы из Украины, платить лишние деньги не привыкли Поэтому через польское приложение jakdojade.pl проложили себе маршрут в Сопот на автобусе. Из Гданська в Сопот ходит один маршрут автобуса. Ходит он не так часто, и едет чуть дольше электрички, но зато на него распространялся наш безлимитный билет.
Кстати приложение jakdojade.pl очень удобное по Польше, забиваешь точку нахождения и точку, куда нужно. И он строит маршрут с указанием вида транспорта, в какое время он будет идти и на какой остановке выйти, плюс все это отображает на карте. По сути аналог нашего приложения easyway, только без времени приезда транспорта, поскольку у нас его не знает даже водитель

В Сопоте мы обменяли доллары на злотые, поскольку в Гданське курс был не очень. Да, мы проторчали в банке час, но на небольшой сумме разница была в 10 злотых, а это порция вареников Час мы провели в банке, потому что пара поляков, лет 25 меняли или снимали наличку. Происходило это долго и много. Люди просто сидели с бумажным пакетиком одной из кофеен и складывали туда пачками злотые не знаю... может квартиру за налик берут…

В Сопоте нам понравилось. Моя жена-Света так рассматривала все по сторонам, что даже незаметно для себя снесла польскую бабушку Бабушка не упала, все норм. Мы конечно очень извинялись














По Сопоту идет основная, туристическая улица, которая ведет на причал и на пляж к Балтийскому морю. На этой же улице есть кривой дом, где многие фотографируются.





















Как раз, когда мы пришли к пляжу, начался приличный дождь, поэтому мы вынуждены были тикать на автобус обратно. По дороге фотографируя местный парк.









Помня про Мыма, мы не могли не сфотографировать туйки, дабы раскрыть тему туек Но как оказалось, это только превью, далі буде









Готовясь к поездке, мы читали отзывы про Сопот. И на одном ресурсе прочитали комментарий скорее всего какого-то «Крымнашиста», что «Сопот – это Ялта в худшие года» …. Ну… при всем уважении к Ялте, я там был как раз в 2012 году, даже в лучшие года, Ялте далековато до Сопота. В городе много отдыхает иностранцев, далеко не бедных. Город с отличной инфраструктурой и чистым пляжем.

Вернувшись в Гданськ, дождь продолжал идти, мы разместились в одном из модных ресторанов Гданська Chleb I Wino, чтоб поужинать. Ну как разместились, приехав, мест не оказалось, но подождав минут 10, как раз смогли сесть. И вот тут у нас появилось отчетливое ощущение и напоминание про Украину . Официантки, которые лицемерят и подкалывают, с кем-то уж очень любезничают, чтоб получить побольше на чай, много пафосных поляков. В общем еда нам понравилась, а место так себе. За ужин мы отдали 72 зл.

Выйдя из ресторана, дождь все продолжал идти. Погулять не получалось, поэтому мы двинули в местный супермаркет за праздничными кейками, День Рождения ведь!)
По дороге запечатлели колесо обозрения ночью

---

---

День 6 – Гданськ

В этот день мы выселялись из квартиры. Решили чуть подольше поспать, собраться и успеть до 12 в кафе в котором мы уже кушали Грасс. До 12 там были завтраки по отличным ценам.

Собрав вещи, отправились на ж/д вокзал. Там оставили чемодан в камеру хранения. На вокзале есть автоматические камеры хранения, куда сам сдаешь и получаешь ключ и механическая, то бишь с человеком. Механическая камера дешевле – 12 зл, автомат – 14 зл за сутки.
Всю дорогу у нас был всего 1 чемодан. При том что в нем был и нетбук, чтоб вечером поработать и все вещи. Вот наш красавец!



Проблем с перемещением по городам с чемоданом нет вообще. Везде ровные тротуары, бордюры скошены, чтоб удобно было сьехать. Реально, очень удобно перемещаться по городу. Это к теме про инфраструктуру.

Завтрак был у нас английский и обошелся в 43 злотых или 10 евро на двоих.



Так как на улице все продолжал идти дождь, вторую половину дня мы провели в местном торговом центре Галерея Балтийская. По пути туда сделали пару фото тех мест, где мы еще не были.





















После торгового центра, мы приехали снова в центр, чтоб покушать в местной блинной. Там мы взяли лазанью и блины с фаршем и овощами. Вышло это на 43 злотых, те же 10 евро.

Их Гданська в Краков мы должны были ехать поездом. С билетами на поезд в Польше напряг. За полтора месяца до поездки к примеру, билетов лежачих на 3 недели вперед уже не было. Только сидя. Из Гданська в Краков ехать на поезде 710 км. Нам очень не хотелось сидеть все это время. А поезд хотелось подгадать ночной, чтоб не терять время днем. Билеты Польская зализныця начинает продавать ровно за месяц. Зная это, мы смогли купить 2 билета «кушетка» - так они у них называются. А есть еще покруче билеты, но их не было. Стоимость 2х билетов лежачих в купе была 120 злотых, или почти 30 евро на двоих. Но бронь этих билетов, а не покупка на месте обошлась еще в 120 злотых!
Отправление нашего поезда было в 21-01. И в 6-37 мы должны были быть в Кракове.

Прибыв на вокзал, забрали чемодан и вышли к табло. Там естественно было ничего не понятно. У нас понятней Спросили у девушки в справке, она подсказала на какой перон идти.
Пришли на перон, 20-40, поезда нет. 20-50, поезда нет. 20-55, поезда нет. Спросили у ребят рядом, где поезд прибывает, может не тот вокзал, не знаем уже что думать. Они нас отправляют на сам вокзал к табло.
Услышав нашу проблему, подошел пацан лет 28, на чистом английском рассказал, что он также едет на том же поезде и тоже его искал. Рассказал, что нужно ждать тут.

21-00, а ніхто ж щє не сказав з якої голови нумерація вагонів! ))) а у нас 41 вагон.

Снова парень сам подсказал нам, что наш вагон в секции В перона. Ровно в 21-02 появился поезд. В 21-06 мы уже отьезжали. Все супер быстро.
Как оказалось, парень ехал в нашем же купе. Он учится в Дании, и едет из Дании, через Гданськ в Краков к своим родителям. Просто с сумочкой размером 50 на 30 см. Зашел в купе, почитал телефон пол часа, закинул сумку на верхнюю полку и лег спать. Утром одел штаны, взял сумку и вышел Ни зубы почистить, ни умыться, причесаться, короче сурово

Наш поезд был Интерсити, большинство вагонов сидя, несколько спальные, но совсем шу-шуть. После 18 вагона, логично что шел наш 41й вагон

Вагон конечно супер современный, все сенсорное, wi-fi, зарядки 220в. Поезд идет очень тихо, хотя валит и 120 км/ч и выше. Купе 3х местное. Внутри, по сути, как наш укрзализнычный люкс, только у нас 2 полки, а тут 3. Полки реально шире, чем у нас, со специальной выемкой. Спать очень удобно. Я заснул и проснулся только по будильнику. Практически тоже самое, что спать в отеле. Подушки конечно не перьевые, белье также далеко не наше.





Но было чувство, что чего-то не хватает. И тут мы поняли…ковры! Где дорожка в коридоре? Где красная дорожка в купе?!

Ну а если серьезно, то люди самое главное отличие. Нет людей с пивом в тамбуре. Туалет был чист и после 700 км пути. Сухие салфетки, жидкое мыло в туалете также были на месте, мусора нет, пол не мокрый. Я к тому, что не президент паркуется на месте инвалида и на газоне, не президент мусорит на улице и ездит по встречке, а сами люди живущие в Украине.

[Еля]

Спасибо за отличный рассказ!!!

[Максимилиан]

очень ))
спасибо

[МЫМ]

Тема туек опять не раскрыта

[potaparsenal]

Буит продолжение, там тему раскрою

---

---

День 7 – Краков

Приехав в Краков в 7 утра, погода нас ожидала «супер»... Как-то тяжко после +33 в Запорожье, и тут дожди и +12



Мы оставили чемодан на вокзале и скукожившись под зонтом, пошли завтракать. Заведение, которое было не далеко от вокзала как раз оказалось закрыто на ремонт. Погуглив карту, решили идти завтракать в тоже заведение, где мы кушали в прошлогодней поездке – Polakowski. Завтрак тут, как всегда, за "недораха", всего 33 зл на двоих.
Ввиду 13 градусов на улице и постоянного дождя, мы вернулись за чемоданом и до заселения в квартиру пробыли в ТЦ Галерея Краковска.
Изрядно подмерзнув, в тот день мы отсыпались дома и только под вечер выбрались в город.

День 8 – Краков

На этот день у нас был запланирован шопинг. После завтрака мы планировали поехать в местный аутлет за городом.

В прошлом году, когда мы были в Кракове, у нас в плане была кафешка Kolanko #6, но нам не удалось туда попасть. В этот раз мы решили все-таки пойти туда. Кафе находится в старой части города в районе Казимеж. В этом кафе каждый день с 8 до 12 есть завтраки-фуршет анлимит по 22 зл с человека.
Завтрак действительно был супер. Большой выбор, все вкусное, ничем не хуже завтрака в хорошей 3х звездочной гостинице. Также очень порадовал интерьер.

















В общем очень душевное место. Хороший завтрак – это хорошее настроение на целый день

До аутлета мы добрались за час, и провели там аж 2 часа. Вещей нормальных практически нет. То, что нормальное, по таким же ценам как и в Галерее Краковской. Единственное, что можно найти спортивные вещи по хорошим ценам. Много было толковых мембранных курток и кофт, треккинговой обуви по нормальным ценам. Вообще тут очень популярны мембранные куртки. Многие могут ходить в обычной офисной одежде, а сверху в дождь оденут какую-нибудь мембрану Marmot или HellyHansen.

И снова возвращаясь к теме туек

(10-09-2017 21:07)МЫМ :  Тема туек опять не раскрыта

Рядом с аутлетом был магазин Леруа Мерлен, я не мог не сфотографировать туйки. Все таки владелец Baburka Spa Resort следит за территорией и следует тенденциям в обустройстве ландшафта.

Итак туйки…





Туя Брабанд, ростом дето 120-130 см – 54 злотых





Туя Смарагд, ростом дето 120-130 см – 69 зл





Отакая елка, хз, какой-то Taxus baccata - 188 зл за 120 см





МЫМ, тема раскрыта ?

После обеда, мы вернулись в Галерею Краковскую, где все и купили, что нам нужно было. Ужинали уже дома, продуктами из Каррифора.

День 9 – Краков

За все дни в Кракове, несмотря на погоду, мы все же смогли чуть погулять и отметится в некоторых достопримечательностях Кракова.


















Вечером нас ждал переезд из Кракова во Львов. Мы заранее купили билеты на автобус чешского перевозчика LEO Express. Стоимость обычного билета - 23 евро на человека, бизнес класс, который мы взяли – 27 евро на человека. Поездка прошла просто супер!
Современный автобус, супер комфортабельный. Очень много места для ног, кресла повышенного комфорта и раскладываются так, что ты лежишь практически горизонтально. На борту есть стюард и 2 водителя. Стюард очень помогает по ходу поездки. Даже с оформлением TAX FREE девочка нам помогла на границе. В стоимость нашего билета входила вода, чай/кофе/сок на выбор, вафли/круассаны на выбор а также набор для сна (подушка надувная под шею, маска на глаза и плед).
Границу мы прошли довольно быстро, всего за 1 час и 10 минут. Проходили мы ее в пол 3го ночи по-моему. В общем очень рекомендую этого перевозчика.

Приехав в 7 утра во Львов, решили все-таки снять квартиру, чтоб покупаться, поспать чуть. Поскольку поезд был у нас в 7 вечера. Снова воспользовались Airbnb. За то что я пригласил Свету на Airbnb и она забронировала жилье и мы там прожили, мне пришли бонусные 8 евро. Собственно с этой скидкой мы и сняли квартиру во Львове за 200 грн
А когда мы ехали на вокзал, воспользовались промокодом от Убера и получили 30 грн скидки В общем задача была влезть в бюджет

В итоге:

9 дней в Польше + почти день во Львове по стоимости вышли 840 евро на двоих.
Сюда входит все, проживание, самолет, поезда, автобусы, трамваи, кафе, чаевые, мороженные, кофе, туалеты, музей, страховки и даже Пузата хата во Львове
Задачу влезть в бюджет – выполнили, впечатления получили Прививка на какое-то время есть.
В среднем, без стоимости проживания, день в Польше обходился нам в 32 евро на двоих, с учетом проезда по городу.

Поездка порадовала. Очень понравился Гданськ До Гальштата не дотягивает, но на уровне Крумлова как по мне. Красивая старая часть города, каналы, улочки. Очень достойный город.
Варшава классная по-своему. Другая архитектура, другой ритм жизни. Но широкие улицы, небоскребы, современные строения также впечатляют.
Единственный минус Польши в этой поездке – это погода! А она была очень нестабильная, и местами очень холодная. На что жалуются даже сами местные

За всю поездку по Польше так и не смог увидеть Туарег. Джипы видел, всего пару раз. Бумеры 7ки, Мерс S-класса видел только в Варшаве у бизнес центра. Короче бедно живут Другое дело Запорожье ….
Или люди знают куда нужно тратить деньги, где жить и как отдыхать.
Ни разу не слышал звука клаксона авто.
Про инфраструктуру вообще долго можно говорить. Думаю, Украине до такого уровня еще лет 25 хорошими темпами идти.
Короче верим в лучшее

[МЫМ]

шикарный отчёт
п.с. Тема туек раскрыта, печаль, у нас такой размер будет в два раза дороже... Но тема не о том